鈴木Mehran
鈴木Mehran乃是自1989年起由巴基鈴木公司(日本鈴木公司位於巴基斯坦的子公司)組裝製造的輕型掀背車,其原型為第二代鈴木Alto,並且僅限巴基斯坦販售。
鈴木Mehran | |
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概览 | |
制造商 | 巴基鈴木公司 |
生产日期 | 1989年迄今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 輕型車 |
車體風格 | 五門掀背車 |
动力布局 | 前置前驅 |
相关车型 | 鈴木Alto(第二代,日本及歐洲) 鈴木奧拓(中國) |
动力系统 | |
引擎 | 796c.c.直列三缸SOHC F8B型引擎 |
变速器 | 四速手動排檔 |
规格 | |
轴距 | 2,175mm |
长度 | 3,300mm |
宽度 | 1,405mm |
高度 | 1,410mm |
概要與歷史
鈴木Mehran的前身當屬「鈴木FX 800」,1982年9月起後者以第五代Fronte為原型,配置796c.c.直列三缸SOHC F8B型引擎。1989年巴基鈴木公司以第二代Alto為原型車換牌成鈴木Mehran,上市時售價僅9萬盧比左右[1]。由於巴基斯坦小型車市場的壟斷特性,消費者在此價格區間毫無其他選擇,故此車款成為同級車銷售第一。
這款車雖然在巴國是銷售常勝軍,價格逐年調漲(2016年元月基本款的官方建議售價為63萬盧比),可是機械構造和安全配備仍停留在1980年代:化油器、板葉彈簧式(leaf spring)懸吊系統、沒有安全氣囊和ABS防鎖死煞車系統,甚至沒有後座安全帶。由於始終配置四速手排變速箱,油耗表現亦不突出。因為二三十年來市場上未曾出現同級車競逐,原廠一直沒有升級此車款,只有在1998年和2004年些微修改過頭燈、尾燈和保險桿的造型而已。另一方面,這款車也因為構造簡單,維修費用相對便宜。
2006年巴基鈴木公司推出CNG車型,直到2012年2月巴基斯坦當局下令禁止才停售[2]。為了符合Euro-II汽車廢氣排放標準,巴基鈴木公司將F8B型引擎自化油器改為EFi電子單點燃油噴射,點火系統也隨著改成CDI電容放電式點火,並於2012年7月起開始供應新車型[3]。2015年9月因為義大利藍迪·倫佐公司在巴國設廠製造CNG套件,使得該國政府重新開放允許,所以原廠重新推出CNG套件,讓消費者加價選購[4]。
2017年4月10日起,巴基鈴木公司宣佈調漲價格[5],但新增電子晶片防盜系統、SRS輔助安全氣囊等安全配備。
參考資料
- (英文)Is it time to say goodbye to the Suzuki Mehran?,第四段。
- (英文)DAWN: Pak-Suzuki stops booking orders。
- (英文)Pakistan Live News: Pak Suzuki introduces Mehran EFI 2012 with EURO 2 Technology。
- (英文)Palwheels.com: Suzuki Cultus And Mehran Are Back With CNG In The Trunk As Cultus VXL Departed。
- (英文)Suzuki Mehran Gets a Price Increase & A New Security Feature。