長谷站 (兵庫縣)

• 1895年（明治28年）
  • 1月15日 - 播但鐵道寺前站至此站開通，此站啟用[1]。開始提供旅客和貨運服務。
    • 當時車站地址為兵庫縣神西郡長谷村栗。
  • 4月17日 - 播但鐵道此站至生野站開通[1]。
• 1896年（明治29年）
  • 4月1日 - 隨著神崎郡成立，車站地址變為兵庫縣神崎郡長谷村栗。
  • 8月31日 - 遷移車站大樓[1]。
• 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 根據鐵道國有法，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
• 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著大河內町成立，車站地址變為兵庫縣神崎郡大河內町栗。
• 1963年（昭和38年）3月1日 - 結束貨物起卸業務。
• 1973年（昭和48年）4月1日 - 成為無人車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1988年（昭和63年） - 車站大樓停止使用[1]。
• 2005年（平成17年）11月7日 - 隨著神河町成立，車站地址變為現時地址。
• 2011年（平成23年）5月25日 - 在早上7時10分，於車站內的路軌發現長30cm的石頭[2]。
• 2012年（平成24年）3月17日 ‐ 實施時間表修正，部分普通列車通過此站[3]。

車站是一座設於路堤上的地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會[1]。此站不是一線通過結構，月台設有方向性。

此站是由福崎站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，在車站出入口經過行人通道後即可到達月台[1]。在成為無人車站前，在地下通道左邊樓梯處曾經設有車站大樓，在該處設有通道連接月台[1]。後來該車站大樓沒有變成候車室，而是成為儲物室，在1990年代後半仍然保存，當時售票櫃臺被木板圍封。

截至2020年10月，此站不可使用ICOCA等IC卡[4]。

根據「兵庫縣統計書[5]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為19人。

以下為近年1日平均乘車人次列表。

• 神河町長谷分所
• 大河内發電站
• 砥峰高原（20分鐘行車距離）
• 神姬綠巴士巴士站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

J 播但線

■快速

通過

■普通

寺前－長谷－生野

• 日本鐵路車站列表 Ha

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• 長谷｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）