陣原站
陣原站（日语：／ Jinnoharu eki */?）是位於福岡縣北九州市八幡西區陣原一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站[1]。車站編號為JA20。
陣原站 | |||
|---|---|---|---|
 車站大樓 （2006年（平成18年）3月） | |||
| 日语名称 | |||
| – – | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 |  日本福岡縣北九州市八幡西區陣原[1]一丁目2-1 | ||
| 地理坐标 | 33°52′5″N 130°44′35″E | ||
| 管辖机构 | 九州旅客鐵道（JR九州） | ||
| 途经 |
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| 距离 | |||
| 3面5線[1] | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||
| 其他 | |||
| 车站代码 |
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| 电报码 | シハ | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 2000年（平成12年）11月21日[1] | ||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,252人次（不含下車乘客） 2018 | ||
| 服务 | |||
JA 鹿兒島本線*
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| 备注 | |||
此站可乘坐「福北豐線」的列車。此條目同時記述鄰接此站的西鐵北九州線陣之原停留場。
歷史
在國鐵時代，1961年至1984年之間，此站為貨運車站。當時名為東折尾站（在廢止後名為東折尾號誌站），該站不設旅客服務。隨後在該地段附近為空置地，並在1988年（昭和63年）開始討論用地去向。在1989年（平成元年），計劃了土地利用規劃，包括在此地建設新JR車站，為北九州市「北九州市文藝復興構思」的主要發展項目。隨後在1994年（平成6年）設立「陣原JR新站建設期成會」，以為求早日興建車站[2]。
使用狀況
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為2,252人[4]。
根據JR九州和北九州市的數據，以下是近年1日平均乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次[5] |
|---|---|
| 2000年 | 1,373 |
| 2001年 | 1,839 |
| 2002年 | 2,084 |
| 2003年 | 2,211 |
| 2004年 | 2,269 |
| 2005年 | 2,267 |
| 2006年 | 2,249 |
| 2007年 | 2,292 |
| 2008年 | 2,383 |
| 2009年 | 2,344 |
| 2010年 | 2,272 |
| 2011年 | 2,317 |
| 2012年 | 2,371 |
| 2013年 | 2,450 |
| 2014年 | 2,341 |
| 2015年 | 2,356 |
| 2016年 | 2,292 |
| 2017年 | 2,296 |
| 2018年 | 2,252 |
車站周邊
南邊
- 陣原市民中心
- 環保鎮陣原（Eco-friendly Town 陣原）（設有商業設施）
- 西鐵巴士北九州八幡自動車營業所
- 國道3號黑崎繞道陣原匝道
- 陣原站南出口巴士站
- 北九州市營巴士
- 52：八幡西郵局前 - 黑崎站 - 皇后崎 - 陣原站南出口 - 本陣橋 - 第一二島 - 二島站
- 53：八幡西郵局前 - 黑崎站 - 皇后崎 - 陣原站南出口 - 東本陣橋 - 折尾東團地 - 本城西團地 - 産業醫科大學醫院入口 - 高須團地 - 青葉台入口
- 急行：八幡西郵局前 - 黑崎站前 - 西鐵黑崎巴士中心 - 陣原站南出口 - 學研都市 - 青葉台 - 蘆屋町役場前 - 鶴松團地
- 西鐵巴士（西鐵巴士北九州）
- 80：黑崎站巴士總站/西鐵黑崎巴士中心 - 皇后崎 - 陣原站南出口 - 折尾東團地 - 本城西團地
- 82：西鐵黑崎巴士中心 - （循環） - 引野 - 竹末 - 八幡西郵局前 - 西鐵黑崎巴士中心 - 皇后崎 - 陣原站南出口 - 折尾東團地 - 本城西團地
- 急行：八幡西郵局前 - 黑崎站前 - 西鐵黑崎巴士中心 - 陣原站南出口 - 學研都市 - 青葉台 - 蘆屋町公所前 - 鶴松團地
- 北九州市營巴士
北邊
- 皇后崎污水處理廠・環境中心
- 夕原工業團地[1]
- 堀川
- 陣原駅北出口巴士站
- 北九州市營巴士
- 51：八幡西郵局前 - 黑崎站 - 第一二島 - 二島站
- 54：洞南町 → 黑崎站
- 北九州市營巴士
相鄰車站
西日本鐵道 陣之原停留場
陣之原停留場 | |||
|---|---|---|---|
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| 日语名称 | |||
| – – | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 日本福岡縣北九州市八幡西區 | ||
| 地理坐标 | 33°52′5″N 130°44′35″E | ||
| 管辖机构 | 西日本鐵道 | ||
| 途经 |
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| 2面2線 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面車站 | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）6月25日 | ||
| 关闭日期 | 2000年（平成12年）11月26日 | ||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2497[6]人次（不含下車乘客） 1991[6] | ||
| 服务 | |||
北九州線 ◄皇后崎 （1.4公里） 折尾東口► （1.6公里） | |||
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曾經在鹿兒島本線南方設有並行的西鐵北九州線，並於此站鄰近設有「陣之原」（當中設有「之」（日语：）字）電車站。該線在2000年11月26日廢止，陣之原電車站也同日廢止，替代車站為此站。在此站啟用至北九州線廢止時的5日之間，設有JR陣原站和西鐵北九州線陣之原電車站同時並在[1]。
- 1914年（大正3年）6月25日 - 九州電氣軌道陣之原電車站啟用
- 不詳 ― 電車站改名為陣之原
- 2000年（平成12年）11月26日 - 路線與此站廢止
注腳
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-9-23, (07): 20.
- 鐵道建築新聞，2001年4月號、pp54-57
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009.3.3: 1.
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
- 數據北九州（運輸・通信） JR上下車人次
- 『鉄路Vol.14』1992 九州大學鐵道研究會 P.16
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