飯塚站

在早上和晚上均設有2往返班次的特急「魁皇」，行走於博多至直方之間並停靠此站。在1985年（昭和60年）前，此站曾經設有途經筑豐本線的臥鋪特急「曉」，也曾經が停車停靠此站。現時途經筑豐本線的臥鋪特急列車已經廢止。此站的月台比較長，在早上繁忙時間最長設有7卡編成的列車停靠，但是月台長度長越7卡車廂。

此站曾經可轉乘上山田線前往山田方向，同時為線的起點。由於煤炭產業衰退，以及山田市（現時：嘉麻市）人口減少等原因，使上山田線現時已經廢止。在廢止後，西鐵巴士開設巴士路線代行，但是該巴士路線在2004年（平成16年）3月31日廢止。

此站作為一個邊界，桂川站、上穗波站方向為單線鐵路[2]，另一方向為雙線鐵路。

• 1893年（明治26年）7月3日 - 筑豐興業鐵道（在1894年公司改名為筑豐鐵道）此站至小竹站之間，此站啟用[2]。
• 1895年（明治28年）4月5日 - 筑豐鐵道此站至臼井站之間開通（上山田線的前身）[2]。
• 1897年（明治30年）10月1日 - 筑豐鐵道被九州鐵道（第一代）收購[3]。
• 1901年（明治34年）12月9日 - 九州鐵道（第一代）此站至長尾站（即現時桂川站）之間開通。
• 1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站[4]。
• 1929年（昭和4年）12月7日 - 筑前內野至原田站之間開通，筑豐本線全線開通。筑豐本線編定為若松站至原田站之間，上山田線編定為飯塚至上山田之間。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[5][6]。
• 1988年（昭和63年）9月1日 - 上山田線全線廢止[1]。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[7]。

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和2面2線的相對式月台，共有2面3線的月台。車站東邊與西邊設有行人天橋。

基本上，新飯塚、直方方向的列車會使用1號月台，桂川、博多方向的列車會使用2號月台。從此站出發前往直方方向的列車會使用2、3號月台。另外，3號月台設有前往博多方向的列車使用。此外，在黃昏時段，此站會有普通列車和快速列車的緩急接續。

此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站。此站設有綠色窗口，但是只在早上和黃昏營業[1]。

在2018年度的1日平均乘車人次為1,122人[8]。

此站名稱是使用了車站位置所在的市名，這是由於車站最接近飯塚市政廳從前所在的位置，同時為市的代表車站。但是市政廳在1964年遷移至新飯塚站，使此站成為市中心以外的地方。現時，新飯塚站的乘客人次多於此站，因此事實上，新飯塚站才是飯塚市的代表車站[1]。

• 筑豐駕照考試中心 - 在國道211號上
• 日本郵政飯塚菰田郵局
• 近畿大學九州短期大學
• 飯塚市立菰田小學
• 飯塚市地方批發市場
• 嘉穗劇場
• 飯塚市立圖書館
• AEON穗波購物中心

• 西鐵巴士（西鐵巴士筑豐） - 於站前設有巴士站。在車站西邊約200米處，與筑豐本線並行的縣道瀨戶飯塚線上設有「飯塚站通」巴士站，但是只有南行方向班次。
  • [21] 濟生會飯塚嘉穗醫院
  • [21] 平恒→飯塚工業團地→飯塚（平恒Loop）
  • [27] （部分途經嘉穗綜合高校） 桂川站 - 桂川町公所 - 西牛隈、西鐵大隈
• 在東北方400米處設有「菰田站通」巴士站，停靠的巴士路線前往西鐵大隈和飯塚巴士總站。
• 飯塚市社區巴士 - 於站前設有巴士站。巴士路線前往前庄內町和舊穗波町地區。由庄內觀光運行。

九州旅客鐵道（JR九州）

JC 福北豐線（筑豐本線）

• 特急「魁皇」停車站

■快速、■普通

新飯塚（JC14）－飯塚（JC13）－天道（JC12）

• 日本鐵路車站列表 I

• 飯塚（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）