集安站
集安站(原站名辑安站),位于中华人民共和国吉林省通化市集安市太王镇,是梅集铁路上的火车站,距离梅河口243公里。车站建于1939年,由沈阳铁路局通化车务段管辖[3]。目前车站每天有三对至通化的始发列车[4];货运办理整车普通货物运输和零散货物快运业务[5]。此外车站还办理集安至满浦间出入境旅客与货物运输任务[6],车站按需开行至满浦的货物列车,并加挂1辆硬座客车[7][8]。
集安站 Ji'an Railway Station | |||
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集安站(2018年10月) | |||
其他名称 | 辑安站 | ||
位置 | 吉林省通化市集安市太王镇 | ||
地理坐标 | 41.133909°N 126.198891°E | ||
管辖机构 | 沈阳铁路局通化车务段 | ||
途经 | 梅集铁路 | ||
其他 | |||
车站代码 | 64481[1] | ||
电报码 | JAL | ||
拼音码 | JAN | ||
车站等级 | 三等站 | ||
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集安陆路(铁路)口岸 | |
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国家(地区) | 中华人民共和国 |
位置 | 吉林省集安市 |
类型 | 国家一类铁路口岸 |
出入境 管理机关 | 吉林省公安边防总队 |
海关 | 长春海关 |
开通日期 | 1954年[2] |
歷史
辑安站于1939年9月28日建成通车,设有一座古代朝鲜风格的建筑木式结构站房[9]。车站通过满浦铁桥连接当时属日本控制的朝鲜铁道滿浦線。车站开行至平壤的直通列车,并在满浦进行共同海关及出入境检查。但由于梅集线开行列车并不多,所以车站的通达范围并不高[10]:105。
1945年满铁解散后,中、朝两国货物列车货物在辑安站换装,车皮不过境。1954年车站于北朝鲜正式开办直达联运的整车、零担货物运输。1965年3月,车站根据周恩来改动“敌性地名”的指示将站名由辑安改为集安[7]。
1970年代中国在中朝边境鸭绿江上修建云峯发电厂。但由于该发电厂并没有连入中国铁路网,因此中朝两国在集安站开办相互过境绕路货物运输:中国运往云峯发电厂的货物由集安国境站出境朝鲜满浦站后,经朝鲜铁路运到慈江三江站(后改为云峯站),再重新入境送到云峯电厂专用线,过境朝鲜铁路里程51.5公里。同时朝鲜的煤炭、水泥、化肥、粮食等货物经集安—通化—临江铁路后(过境中国铁路里程202公里),通过汽车重新入境至朝鲜的中江郡。2008年6月20日,中国铁路货车不再过轨到朝鲜运行[7]。
1950年代开始铁路部门在集安设有通化铁路分局集安站、养路领工区、电务领工区、桥梁领工区、 列车检修所、机务折返段、乘务员公寓、育林工区、建筑工区、公安派出所、卫生所、俱乐部、铁路小学等多个单位。车站内设客运、货运、运转、装卸、国际联运交接所等部门,1999年改革前设有职工320人,其中车站68人[6]。
1995年车站重建站房,新站房于1996年10月建成。2001年车站又建成面积416平方米的国际候车室。1999年铁路系统进行改革,集安地区的大部分单位改组为班组。目前车站设有运转、客运、货运、联运、装卸、多种经营7个班组[6]。
车站结构
邻近车站
參考資料
- . 中国标准出版社. 2010: 17. ISBN 155066140495.
- 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. . 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 154. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- 集安火车站介绍
- . 新浪网. 2018-02-07.
- 12306货运站点查询 沈阳铁路局
- . 集安信息网. 2017-07-02.
- . 中铁快运哈尔滨分公司. 2017-03-08.
- . 摄影旅游频道. 2011-08-31.
- . 凤凰网. 2017-10-21.
- 小牟田哲彦. . 東京堂出版. 2015. ISBN 9784490209112 (日语).