青芦铁路

青芦铁路西起青阜铁路的青町站,经孙町、桃园,东至京沪铁路的芦岭站,全长80.5公里,是由上海铁路局、蚌埠铁路分局、淮北矿务局、皖北矿务局4家共同出资6000多万修建、共同组建有限责任公司经营的,其中青町至前邱寨的68公里早在1995年就建成运营了,剩下的从前邱寨至芦岭的12.5公里,于2000年经铁道部批准立项建设,至2001年5月1日竣工。

青芦铁路
概覽
營運地區 中国安徽省
服務類型煤运铁路
目前狀況营运中
起點站青町站芦岭站
技術數據
路線長度80.5 km
軌距1435毫米標準軌)(标准轨

青芦铁路的全线贯通后,使得宿南矿区、临涣矿区的煤炭外运至京沪线南下南京上海等地的距离缩短了110多公里,一年大约可节省煤炭运输成本1000余万元。

与其它铁路的连接

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