韩国铁道8200型电力机车

韩国铁道8200型电力机车（朝鲜语：한국철도공사 8200호대 전기 기관차）是韩国铁道公社的电力机车车型之一，由德国西门子交通集团设计、通过技术转让并由韩国“Rotem”在国内制造。8200型电力机车是8100型电力机车的后继产品，是在“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列ES64F型电力机车（德国铁路152型电力机车）基础上，根据韩国铁路的使用要求改进设计而成的客货运通用电力机车，最高速度为150公里/小时，持续功率为5,200千瓦，适用于供电制式为25千伏60赫兹单相交流电的电气化铁路。两台8100型电力机车于1998年交付试验后，由于性能表现良好，经过改进后于2003年定型8200型电力机车为并投入批量生产。与8100型机车相比，8200型机车的主要特点为增加了列车供电系统。

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  8243号机车
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  8241号机车在衿井站

韩国铁道8200型电力机车
韩国铁道8262号电力机车
概览
类型	电力机车
原产国
设计	西门子交通
生产商	Rotem
序列编号	8201～8283
生产年份	2003年-2009年
产量	83台（現存82）
主要用户	大韩民国铁道厅→韩国铁道公社
技术数据
华氏轮式	0-4-4-0
AAR軸式	B-B
UIC軸式	Bo'Bo'
轨距	1,435毫米
轮径	1,250毫米
轴重	22吨
机车长度	19,850毫米
机车宽度	3,000毫米
机车高度	3,860毫米
整备重量	88吨
受流电压	交流25kV/60Hz
传动方式	交—直—交流电
牵引电动机	异步电动机
最高速度	150公里/小时
牵引功率	5,200千瓦
牵引力	330千牛（起动）
制动方式	空气制动、再生制动
安全系統	ATS、ATP