現代Rotem
現代Rotem（韓語：；英語：）是南韓一家出產鐵路車輛、軍事及廠房產品的公司，為現代汽車集團的一員，在韓國有逾3,800名員工，其產品出口國家達35個。
| 現代Rotem （現代樂鐵） | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 製造業 |
| ISIN | KR7064350002 |
| 成立 | 1999年7月1日 |
| 代表人物 | (社長、CEO) |
| 總部 |  京畿道義王市 |
| 产业 | 铁路、军工 |
| 產品 | 鐵路車輛、軍事設備、廠房設施 |
| 員工人數 | 3,494人（2019年9月） |
| 母公司 | 現代汽車集團 |
| 网站 | http://www.hyundai-rotem.co.kr/ |
| 現代Rotem | |
| 諺文 | |
|---|---|
| 汉字 | |
| 文观部式 | |
| 马-赖式 | |
现代Rotem为1993年大田世界博覽會生產的磁浮列車
使用現代Rotem製地鐵列車的系統包括港鐵、台鐵、印度德里地鐵及加拿大溫哥華架空列車的加拿大綫、哈萨克斯坦的阿拉木图地铁。
現代Rotem對於產品的品質、安全性與環境皆相當重視，獲得ISO/KSA國際品質管理機構認證與國際鐵道產業標準IRIS認證，具備相當之品質競爭力。
沿革
韩国现代Rotem生产的KTX-II高铁最高时速可达350公里／小时
1999年7月，現代精工、大宇重工業與韓進重工業的鐵路車輛製造部門整合為韓國鐵路車輛公司 （Korea Rolling Stock Corporation，縮寫：KOROS）。2001年10月，韓國鐵路車輛公司被現代汽車集團收購。2002年1月，韓國鐵路車輛公司更名為Rotem（全稱Railroading Technology System）。2007年11月，Rotem更名為現代Rotem。2013年10月30日，現代Rotem於韓國股票上市。
CBTC
- 加拿大溫哥華架空列車捷運車輛40輛
- 聖保羅地鐵4號線捷運車輛84輛
- 新盆唐線捷運車輛72輛、號誌
- 釜山-金海輕軌輕軌車輛50輛、統包工程
- 仁川地鐵2號線74輛、統包工程
- 牛耳新設線車輛36輛、統包工程
- 桃園捷運綠線車輛80輛
鐵路車輛
另見
- 港鐵市區綫韓製列車（港鐵將軍澳綫）
- 港鐵東涌綫韓製列車（港鐵東涌綫）
- 港鐵東鐵綫現代列車（港鐵東鐵綫）
- 台鐵EMU600型電聯車
- 台鐵推拉式自強號車廂
- KTX-II（KTX山川,其中部分列車轉讓給水西高速鐵道-SRT）
- HEMU 430X"KTX-III"（KTX海霧）時速430km/h高速試驗列車
- 台鐵EMU900型電聯車
- 深圳地铁北车长客B型电动列车（深圳地铁3号线使用的列车。牵引系统为現代Rotem）
- 深圳地铁南车浦镇B型电动列车（深圳地铁3号线使用的列车。牵引系统为現代Rotem）
外部連結
- 現代Rotem（）（英文）
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