高雄港埠旅運中心

港埠旅運中心（英語：）為興建中的高雄港岸運輸設施，是「高雄港客運專區」及「亞洲新灣區」計畫的一部分。建築外型似1艘有著高聳煙囪的銀白色船體，總樓地板面積約80,774平方公尺，上部採鋼骨結構，為地上15層、地下2層。可同時停泊2艘22.5萬噸大型郵輪（可載5,400名旅客及2,400名船員，例如：麗星郵輪），最大旅客服務水準每小時可達到2,000人。其設計理念在於強化港埠旅運中心與既有都市的結合，發展出港岸空間的商業與休閒功能。未來不僅是台灣港務公司的總部，也是高雄市的海上客運出入境中心。聯外可轉乘環狀輕軌及尚未動工的捷運黃線

港埠旅運中心 Kaohsiung Port Terminal
興建中的高雄港埠旅運中心
概要
地點	中華民國高雄市 高雄港18至21號碼頭
坐标	22°36′42″N 120°17′33″E
起造日	2013年11月9日
竣工日	2021年
造价	約新臺幣45億元
	高雄港務局
技术细节
材料	鋼筋水泥
建筑面积	80,774平方公尺
层数	地上15層、地下2層
设计与建造
建筑师	宗邁建築師事務所 Reiser+Umemoto RUR Architecture PC
主承包商	春原營造股份有限公司（土建） 旭宗工程股份有限公司（機電）
其他信息
设施	國際會議廳、辦公室 登船廊道、旅客出入境空間 碼頭長度726公尺、水深10.5公尺 可停泊2艘國際觀光郵輪
地圖

該設施的工程與建築競圖完成於2010年12月10日，由臺灣的「宗邁建築師事務所」及共同廠商美國「reiser+umemoto事務所」得標。2013年8月27日由春原營造於第4次公告招標中獲得第1標（主體工程），2013年11月9日開工，預計於2021年完工啟用[1]。