鹿又站

鹿又站日语: Kanomata eki */?)是位於宮城縣石卷市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站。過往曾為有人站,2005年降為無人站,由小牛田站管理。

鹿又站
第2代鹿又站站舍外貌(2010年8月)
日语名称
   
车站概览
位置宮城縣石卷市鹿又字新田町浦84
地理坐标38°29′9.24″N 141°16′59.80″E
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经
距离
2面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码カノ
历史
启用日期1928年11月22日
上下車人次
統計年度
平均每日483人次
2003年
服务
佳景山
(4.1公里)
曾波神
(2.5公里)
位置
备注
無人站

車站結構

現時使用中的為第2代站舍,是以鋼筋水泥建成的單層建築物,第1代站舍原為製單層建築物,因過於殘舊,而且降為無人站後部份空間亦未能善用,因此於2009年,舊站舍被拆卸,並於2010年2月建成了新的站舍。

新站舍的面積與舊站舍相約,候車大堂仍然設於車站左側,不過原來位於正面的車站玄關位,則改成為黑色全身牆壁,出入車站的門口改設於黑牆的兩側。進入站舍後即為候車大堂,面積比第1代稍為縮小,但在左右兩邊仍放置多張候車座椅,右側門口的前端設置了一部簡易式售票機[1]。整個候車大堂加裝了冷氣系統,左側採用了全落地玻璃窗幕,而前端則為以趟門出入的開放式閘口。至於站舍右側則改為月台內進入的男、女洗手間[2],並取代原來設於站外及月台內的2個獨立舊式洗手間。

設有側式月台2個,提供2線2面的配置。月台間以行人天橋連接。

月台配置

月台路線方向目的地
1 石卷線 下行 石卷女川方向
2 上行 前谷地小牛田方向

歷史

第1代木建築站舍,已於2009年秋季拆卸
  • 1912年10月28日:隨仙北輕便鐵道小牛田石卷開通而開業,為中途站[3]
  • 1919年4月1日:仙北輕便鐵道國有化,變為日本國鐵車站。
  • 1971年11月30日:貨物服務取消。
  • 1984年2月1日:手提行李提取服務取消。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站管理權由JR東日本繼承。
  • 2005年4月1日:取消業務委託,無人化。
  • 2009年秋季:第1代站舍拆卸。
  • 2010年2月26日:第2代站舍落成啟用[4]
  • 2011年:
  • 3月11日:發生東日本大震災,全線停止服務。
  • 5月19日:前谷地站石卷站重新開通,改為採用單票閉塞通行,因屬交匯站,暫時恢復為有職員駐守站[5]
  • 10月14日:石卷站站內信號系統修復,重新採用CTC,職員不再駐守。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
石卷線
佳景山鹿又曾波神

注釋

  1. . [2015-07-19]. (原始内容存档于2015-07-22).
  2. . [2015-07-19]. (原始内容存档于2015-07-21).
  3. 《官報》「軽便鉄道運輸開始」,1912年11月4日。 页面存档备份,存于日本國立國會圖書館電子資料庫。
  4. 2月26日に石巻線鹿又駅、同28日に左沢線羽前高松駅。(網絡庫存紀錄)
  5. . [2015-07-19]. (原始内容存档于2015-07-22).

外部連結

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