麦格纳
麦格纳国际股份公司是加拿大的国际性汽车零配件制造商。2014年是北美最大的汽车零配件制造商。[2]麦格纳在29个国家的321个制造以及102个研发、销售地点雇佣159,000名员工。[3]麦格纳的客户包括通用汽车、福特汽车、克莱斯勒、特斯拉汽车、大众汽车、宝马汽车、丰田汽车等。[4]此外，麦格纳-斯太尔在欧洲持有標緻RCZ以及迷你Countryman组装生产线的合约。[5]
| 麦格纳国际股份公司 | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 上市公司 |
| 股票代號 | ：MGA TSX：MG |
| ISIN | CA5592224011 |
| 成立 | 1957 |
| 代表人物 | Donald Walker（CEO） Vincent J. Galifi（Executive VP & CFO） Swamy Kotagiri（Chief Technology Officer） |
| 總部 | .svg.png.webp){kind=small} 加拿大安大略省奥罗拉 |
| 产业 | 汽车与卡车零配件 |
| 營業額 | ▲ 364億美元（2016年）[1] |
| ▲ 27.8億美元（2016年）[1] | |
| ▲ 20.3億美元（2016年）[1] | |
| 總資產 | ▲ 225億美元（2016年）[1] |
| 資產淨值 | ▲ 97億美元（2016年）[1] |
| 員工人數 | 159,000 |
| 网站 | www.magna.com |
麥格納
组织结构
2016年的全球运营地点。
经营部门包括：[6]
- 麦格纳斯太尔：整车工程和总装
- 麦格纳动力总成
- 麦格纳内外饰（Exteriors）
- 麦格纳座椅（Seating）
- 麦格纳闭锁（Closures）
- 麦格纳车镜（Mirrors）（前称唐纳利）
- 麦格纳电子（Electronics）
- 卡斯马国际（Cosma International）：汽车金属车身，整车框架，底盘系统的设计、制造
- 混合动力和电动车：2010年成立
历史
1957年法兰克·史庄纳创建了摩缇马帝投资有限公司（Multimatic Investments Ltd）。1969年，该公司并购了麦格纳电子（Magna Electronics）。四年后合并而成的公司更名为麦格纳国际。
1992年，麦格纳国际在纽约证交所上市。1998年，麦格纳全资收购斯太尔成为其子公司，成为当时世界上最大的不自设品牌汽车整车生产厂。斯太尔原有的重卡车产品和技术转移到德国MAN公司。
2004年9月，麦格纳收购了新创业传动（最初由通用汽车与克莱斯勒联合投资设立的子公司）的80%股权，并将该公司并入麦格纳动力总成。随后，新创业传动于2007年成为麦格纳的全资附属公司。
2005年11月，麦格纳从保时捷购并了制造可折叠车篷的CTS Fahrzeug-Dachsysteme。
2010年8月25日，卡斯马汽车系统（上海）有限公司长春分公司成立。
2015年7月，以19亿美元购并了13500人的德国专业传动系统制造商格特拉克傳動系統有限公司。[7]
参考文献
- . Magna International, Inc. [2016-04-08].
- (PDF). Diamts.com. [2012-06-06]. （原始内容 (PDF)存档于2012-04-26）.
- . Magna.com. [2016-04-08]. （原始内容存档于2016-08-12）.
- . Magna Cosma International Website. [2 June 2014].
- . Magna. [2016-04-08]. （原始内容存档于2017-03-17）.
- . Magna. [2016-04-08]. （原始内容存档于2016-02-09）.
- Rocha, Euan. . Reuters. 2015-07-16 [2016-04-08].
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