黄塔桃高速公路
黄山-塔岭和小贺-桃林高速,简称黄塔桃高速,是黄山市到皖赣省界和皖浙省界的两条高速公路的统称,京台高速公路和京台高速与杭瑞高速公路共用线的一部分。北起合铜黄高速公路汤屯段的终点屯溪枢纽,在小贺枢纽分为两支,一支往福州方向至皖浙省界的桃林结束,一支往瑞丽方向至皖赣省界的塔岭结束。黄塔桃高速于2006年4月开工建设,全长50.01公里,2008年12月26日通车[1] 。
国家高速G3/G56 | |
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北京-台北高速公路(黄山-小贺-桃林) 杭州-瑞丽高速公路(黄山-小贺-塔岭) | |
路線簡稱 | 黄塔桃高速 |
最近通車日期 | 2008年12月26日 |
起點 | 安徽黄山 |
終點 | 安徽桃林/塔岭 |
建设规划 | |
規劃總里程 | 50.01公里 |
参见 | |
中华人民共和国高速公路 中国国家高速公路网 |
建筑
黄塔桃高速公路由安徽省交通投资集团公司投资建设,2006年4月开工,2008年12月26日通车。由于本高速公路穿过徽州自然与文化保护区,为了尽可能的保护沿途自然与文化风貌,建设时采用曲线形的自然式边坡,保证隧道“零开挖”进洞[2] 。
黄塔桃高速公路是中国交通运输部的典型示范工程,全线共设置3处观景台,可供行经车辆下车观赏。
互通枢纽和服务设施
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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路段 | |||||
黄山市 休宁县 |
(1) | 屯溪 | 合铜黄高速 徽杭高速 黄浮高速 |
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休宁 | |||||
五城 | 020县道 | ||||
路段(小贺-桃林) | |||||
黄山市 休宁县 |
小贺 | 杭瑞高速 | |||
367km | (5) | 璜源 | 205国道 | ||
380km | (6) | 龙田 | 205国道 | 限黄山方向入,桃林方向出 | |
皖浙省界 | 桃林方向,已拆除 | ||||
皖浙界 | 皖浙界 | 黄衢南高速 | |||
路段(小贺-塔岭) | |||||
黄山市 休宁县 |
小贺 | 京台高速 | |||
岭南 | 237国道 | ||||
徽州主线 | 塔岭方向,已拆除 | ||||
皖赣界 | 皖赣界 | 景婺黄高速 | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考资料
- 中安在线. . [2011-08-21].
- . 新华网. [2011-08-21]. (原始内容存档于2008-12-30).
外部链接
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