2006年德国大奖赛
2006年德國大獎賽（德：The Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland；英：Mobil 1 Grand Prix of Germany）是2006年世界一級方程式錦標賽中的第12站。7月28日至7月30日在霍根海姆舉行。週末的大獎賽有個爭議的開始，德國賽會認定雷諾車隊所安裝的「質量避震器」並沒有違規，但FIA卻是禁止其使用。雷諾車隊未了避免爭議將不會使用新的避震系統。
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2006年世界一級方程式錦標賽共18站中的第12站 | |||
 霍根海姆賽道 | |||
| 日期 | 2006年7月30 | ||
| 官方名稱 | LXVII Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland | ||
| 舉辦地點 | 德國,霍根海姆 | ||
| 賽道類型 | 永久賽道 | ||
| 賽道長度 | 4.574公里（2.842英里） | ||
| 比賽距離 | 67圈，306.458公里（190.414英里） | ||
| 天氣 | 晴朗，溫暖 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | McLaren-Mercedes | ||
| 時間 | 1:14.070 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 麥可·舒馬赫 | Ferrari | |
| 時間 | 1:16.357 在第17圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 |
| Ferrari | |
| 第二名 | Ferrari | ||
| 第三名 |
| McLaren-Mercedes | |
奇米·雷克南取得了竿位，但 McLaren在排位賽後並沒有增加多的燃料到KIMI的車上。由於過早進站無法在前方取得有利的情勢，法拉利車隊最後以1-2名完賽。或許是質量避震器的原因，雷諾沒有展現出競爭力。不過費南多·阿隆索團隊的表現明顯的優於尚卡羅·費希切拉的團隊。
排位賽結果
| 排名 | 國籍 | 車手 | 車隊 | 第三段 | 第二段 | 第一段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | 奇米·雷克南 | McLaren-Mercedes | 1:14.070 | 1:14.410 | 1:15.214 |
| 2 | | 麥可·舒馬赫 | Ferrari | 1:14.205 | 1:13.778 | 1:14.904 |
| 3 |  | 菲利佩·馬薩 | Ferrari | 1:14.569 | 1:14.094 | 1:14.412 |
| 4 |  | 詹森·巴頓 | Honda | 1:14:862 | 1:14:378 | 1:15.869 |
| 5 |  | 尚卡羅·費希切拉 | Renault | 1:14.894 | 1:14.540 | 1:15.916 |
| 6 | | 魯本斯·巴里切羅 | Honda | 1:14:934 | 1:14.652 | 1:15.757 |
| 7 |  | 費南多·阿隆索 | Renault | 1:15.282 | 1:14.746 | 1:15.518 |
| 8 | | 拉夫·舒馬赫 | Toyota | 1:15.923 | 1:14.743 | 1:15.789 |
| 9 | | 佩德羅·德·拉·羅薩 | McLaren-Mercedes | 1:15.936 | 1:15.021 | 1:15.655 |
| 10 | | 大衛·庫塔 | Red Bull-Ferrari | 1:16.326 | 1:14.826 | 1:15.836 |
| 11 |  | 馬克·韋伯 | Williams-Cosworth | 1:15.094 | 1:15.719 | |
| 12 |  | 克里斯蒂安·克萊恩 | Red Bull-Ferrari | 1:15.141 | 1:15.816 | |
| 13 | | 雅諾·特魯利 | Toyota | 1:15.150 | 1:15.430 | |
| 14 | .svg.png.webp){kind=small} | 傑克·維倫紐夫 | BMW Sauber | 1:15:329 | 1:16.281 | |
| 15 | | 尼科·羅斯伯格 | Williams-Cosworth | 1:15.380 | 1:16.183 | |
| 16 | | 尼克·海費爾德 | BMW Sauber | 1:15.397 | 1:16.234 | |
| 17 | | 維塔托尼奧·柳齊 | Toro Rosso-Cosworth | 1:16.399 | ||
| 18 |  | 克里斯蒂安·阿爾伯斯 | MF1-Toyota | 1:17.093 | ||
| 19 |  | 佐藤琢磨 | Super Aguri-Honda | 1:17.185 | ||
| 20 |  | 蒂亞戈·蒙泰羅 | MF1-Toyota | 1:17.836 | ||
| 21 | | 山本左近 | Super Aguri-Honda | 1:20.444 | ||
| 22 |  | 斯科特·斯皮德 | Toro Rosso-Cosworth | 沒有時間 | ||
正賽結果
| 名次 | 車號 | 國籍 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間／退賽原因 | 出發位置 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | | 麥可·舒馬赫 | Ferrari | 67 | 1:27:51.693 | 2 | 10 |
| 2 | 6 | | 菲利佩·馬薩 | Ferrari | 67 | +0.7 | 3 | 8 |
| 3 | 3 | | 奇米·雷克南 | McLaren-Mercedes | 67 | +13.2 | 1 | 6 |
| 4 | 12 | | 詹森·巴頓 | Honda | 67 | +18.8 | 4 | 5 |
| 5 | 1 | | 費南多·阿隆索 | Renault | 67 | +23.7 | 7 | 4 |
| 6 | 2 | | 尚卡羅·費希切拉 | Renault | 67 | +24.8 | 5 | 3 |
| 7 | 8 | | 雅諾·特魯利 | Toyota | 67 | +26.5 | 20 | 2 |
| 8 | 15 | | 克里斯蒂安·克萊恩 | Red Bull-Ferrari | 67 | +48.1 | 12 | 1 |
| 9 | 7 | | 拉夫·舒馬赫 | Toyota | 67 | +60.3 | 8 | |
| 10 | 20 | | 維塔托尼奧·柳齊 | Toro Rosso-Cosworth | 66 | +1 lap | 16 | |
| 11 | 14 | | 大衛·庫塔 | Red Bull-Ferrari | 66 | +1 lap | 10 | |
| 12 | 21 | | 斯科特·斯皮德 | Toro Rosso-Cosworth | 66 | +1 lap | 19 | |
| Ret | 9 | | 馬克·韋伯 | Williams-Cosworth | 59 | 水箱漏水 | 11 | |
| Ret | 22 | | 佐藤琢磨 | Super Aguri-Honda | 38 | 變速箱 | 17 | |
| Ret | 17 | | 傑克·維倫紐夫 | BMW Sauber | 30 | 事故 | 13 | |
| Ret | 11 | | 魯本斯·巴里切羅 | Honda | 18 | 引擎 | 6 | |
| Ret | 16 | | 尼克·海費爾德 | BMW Sauber | 9 | 煞車 | 15 | |
| Ret | 4 | | 佩德羅·德·拉·羅薩 | McLaren-Mercedes | 2 | 燃油幫浦 | 9 | |
| Ret | 23 | | 山本左近 | Super Aguri-Honda | 1 | 傳動 | 22 | |
| Ret | 10 | | 尼科·羅斯伯格 | Williams-Cosworth | 0 | 事故 | 14 | |
| DSQ* | 19 | | 克里斯蒂安·阿爾伯斯 | MF1-Toyota | 66 | +1 lap | 21 | |
| DSQ* | 18 | | 蒂亞戈·蒙泰羅 | MF1-Toyota | 66 | +1 lap | 18 |
紀錄
註解
- . GrandPrix.com. 2006-08-07 [2006-08-21]. （原始内容存档于2006-08-31）.
- . GrandPrix.com. 2006-08-01 [2006-08-21]. （原始内容存档于2020-11-12）.
| 上一场： 2006年法國大獎賽 | 2006年世界一级方程式锦标赛 德國大獎賽 | 下一场： 2006年匈牙利大獎賽 |
| 上一届： 2005年德國大獎賽 | 下一届： 2008年德國大獎賽 |
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