EE-11裝甲車
它采用了卡斯卡维尔(Cascavel)EE-9装甲侦察车许多部件不断改进,载员舱在车体后部,车体两旁开有侧门,后部开有1扇大车门。车顶中部偏左有1个圆形舱盖,可以安装主要武器。射孔和观察窗呈两种布置方式,一是5个球形射孔(每侧2个,后门1个)2个观察窗(侧门上)共有MK1~MK3等5个型号和专为巴西海军陆战队使用的水陆两用型。到1984年该车总产量已超过1500辆。
EE-11裝甲車 | |
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EE-11裝甲車 | |
类型 | 裝甲車 |
原产地 | 巴西 |
服役记录 | |
服役期间 | 1970 |
使用方 | 巴西..等 |
生产历史 | |
研发者 | 恩格萨公司 |
研发日期 | 1967 |
生产商 | 恩格萨公司 |
生产日期 | 1970 |
制造数量 | 1500+ |
基本规格 | |
重量 | 14 噸 |
长度 | 6.15m |
宽度 | 2.65 m |
高度 | 2.125 m |
操作人数 | 13 |
装甲 | 均質鋼板 |
主武器 | 25 mm機砲 90 mm機砲 |
副武器 | 7.62mm機槍 白朗寧M2重機槍 |
发动机 | 6V-53T柴油引擎 230 hp |
悬挂 | 六輪獨立懸吊 |
作战范围 | 800 km |
速度 | 105km/h |
EE-11裝甲車為巴西一種六輪裝甲車,70年代服役至今,預計2015年由VBTP-MR裝甲車取代。
该车研制有3种型炮塔
- ET-MD单人炮塔,装1挺M2 HB 12.7mm机枪和1挺7.62mm机枪
- ET-20单人炮塔,装1门厄利空(Oerlikon)20mm机关炮和1挺7.62mm机枪
- ET-25双人炮塔,装1门厄利空(Oerlikon)25mm机关炮和1挺7.62mm机枪
使用國與數量
外部連結
参考文献
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