IND洛克威线
洛克威線（英語：）是紐約地鐵IND分部的地鐵線，在皇后區營運。此線在IND福爾頓街線的洛克威林蔭路分岔，橫過牙買加灣進入洛克威。A線列車在遠洛克威-莫特大道支線及三角線以北[2]。洛克威公園接駁線來往寬水道及洛克威公園-海灘116街。繁伭時段有5班A線列車提供來往洛克威公園及曼哈頓。
| IND洛克威線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 服務類型 | 地鐵 |
| 所屬系統 | 紐約地鐵 |
| 起點站 | 水道賽車場 |
| 終點站 | 洛克威公園-海灘116街（洛克威公園支線） 遠洛克威-莫特大道（遠洛克威支線） |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 高架/地面 |
| 正線數目 | 2-4 |
| 車站數目 | 14個 |
| 軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米） |
| 電氣化方式 | 直流電 |
| 開通營運 | 1956-1958 |
| 日乘客量 | 32,264[1][note 1] 2,821[1][note 2] 35,085[1][note 3] |
| 擁有者 | 紐約市 |
| 營運者 | 紐約市公共運輸局 |
IND洛克威線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此線在1880年以紐約、伍德哈文及洛克威鐵路名義興建。1877年公司化，路線希望紓緩洛克威的海灘度假區，比南側鐵路節省行車時間30分鐘。鐵路在1887年賣給長島鐵路，而列車則開始使用支線經連往舊遠洛克威支線的連接線服務遠洛克威。長島鐵路自該年開始使用該支線。伍德哈文交匯以南的路線在1905年電氣化。通過牙買加灣的木製支架經常發生火災。1950年5月7日發生大火令路線中斷，但長島鐵路已經破產，因此並無恢復路線服務。
路線後來由紐約市公共運輸局在1952年買下，而臭氧公園以南的路段在1955年6月後停止營運以便路線改造為地鐵線。1956年6月26日，路線以地鐵線開始營運。IND福爾頓街線使用舊福爾頓街高架鐵路在自由大道興建了一條連接線，以便由地鐵使用，該線後來成為IND洛克威線。
服務
以下路線使用全部或部分IND洛克威線：[3]
| 服務 | 介乎 | |||
|---|---|---|---|---|
| 時段 | 水道賽車場 及 寬水道 |
寬水道 及 遠洛克威 |
寬水道 及 洛克威公園 | |
 |
繁忙時段 | 服務 | ||
| 其餘時段 | 服務 | 無服務 | ||
 |
任何時段 | 僅夏季週末營運 | 無服務 | 服務 |
車站列表
| 車站服務圖例 | |
|---|---|
 |
任何時候停站 |
 |
僅尖峰時段的尖峰方向停站 |
| 時段資料 | |
 |
車站符合ADA標準 |
| ↑ |
車站在指定方向符合ADA標準 |
| ↓ | |
 |
升降機只到夾層 |
| 鄰里 （大約） |
|
中文站名 | 英文站名 | 服務 | 啟用 | 轉乘和備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 臭氧公園 | 自IND福爾頓街線分岔（A ） | |||||
|
水道賽車場 | A （只限北行） |
1956年6月28日（地鐵） | 單側式月台，只限北行列車 | ||
| 水道-北導管大道 | A |
1956年6月28日（地鐵） | ||||
| 霍華德海灘 | |
霍華德海灘-JFK機場 | A |
1956年6月28日（地鐵） | 連接 AirTrain JFK | |
| 寬水道 | 寬水道 | A S |
1956年6月28日（地鐵） | Q52/Q53選擇巴士服務 | ||
| 三角線分岔往遠洛克威支線（A ）及洛克威公園支線（<A> S ） 兩條支線之間的連接軌道（無定期服務） | ||||||
| 遠洛克威支線 | ||||||
| 阿維爾尼 | 海灘67街 | A |
1956年6月28日（地鐵） | Q52選擇巴士服務 | ||
| 海灘60街 | A |
1956年6月28日（地鐵） | Q52選擇巴士服務 | |||
| 埃奇米爾 | 海灘44街 | A |
1956年6月28日（地鐵） | |||
| 海灘36街 | A |
1956年6月28日（地鐵） | ||||
| 遠洛克威 | 海灘25街 | A |
1956年6月28日（地鐵） | |||
|
遠洛克威-莫特大道 | A |
1958年1月16日（地鐵） | 連往長島鐵路，遠洛克威 | ||
| 遠洛克威公園支線 | ||||||
| 洛克威海灘 | 海灘90街 | <A> S |
1956年6月28日（地鐵） | Q52選擇巴士服務 | ||
| 海灘98街 | <A> S |
1956年6月28日（地鐵） | Q53選擇巴士服務 | |||
| 洛克威公園 | 海灘105街 | <A> S |
1956年6月28日（地鐵） | |||
|
洛克威公園-海灘116街 | <A> S |
1956年6月28日（地鐵） | Q53選擇巴士服務 | ||
注釋
- 水道賽車場到遠洛克威的乘客量。不包括洛克威公園段
- 只包括洛克威公園段乘客量
- 全線和兩條支線的總乘客量
參考資料
- . Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
- . [2018-01-04]. （原始内容存档于2015-10-11）.
- (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01].
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