K1029/1030次列车
K1029/1030次列车是中国铁路运行于广东東莞至安徽省會合肥之间的一对快速旅客列车，自2001年10月21日起开行，由廣州鐵路集團廣九客運段合阜車隊负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京九铁路和合九铁路运行，途经广东、江西、湖北和安徽四省。其中東莞東站至合肥站运行18小时02分，運行1336公里，使用车次为K1030次；合肥站至東莞東站运行18小时35分，運行1324公里，使用车次为K1029次。
| K1029/1030次旅客列车 | |
|---|---|
 列車水牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2001年10月21日 |
| 所属铁路局 | 廣州鐵路集團 |
| 担当客运段 | 廣九客運段 |
| 当前车次 | K1029/1030次 |
| 曾用车次 | 1019/1020次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 東莞東站 ↔ 合肥站 |
| 主要停站 | 惠州站、河源站、贛州站、 吉安站、九江站、黃梅站、 宿松站、太湖站、怀宁站、 桐城站、廬江站 |
| 运行时间 | 18小时02分（K1030次） 18小时35分（K1029次） |
| 发车时间 | 東莞東站：15:20 合肥站：11:25 |
| 终到时间 | 合肥站：次日09:22 東莞東站：次日06:00 |
| 途经线路 | 京九铁路、合九铁路 |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大提速，提速範圍包括京九线、武昌至成都（汉丹、襄渝、达成线）、京广线南段、浙赣、沪杭线和哈大线，這次提速线路延展里程达到4434公里，使提速网络进一步扩大，提速延展里程增加到13000公里，覆盖全国主要大、中城市[1]。在這次提速調圖中，廣州鐵路集團增開了東莞東至合肥的1019/1020次普通旅客快車，經京九、合九線運行[2]。
2011年1月11日，1019/1020次列車升級為快速列车，車次改為K1029/1030次[3]。
2013年11月20日，K1029/1030次列車改為使用25G型客车，以替換原綠皮車體[4]。
2015年5月20日，K1029/1030次列車延長至深圳站始發終到[5]，但次年5月15日又改回東莞東站始發終到。[6]
2019年12月30日，K1029/1030次列车改為使用單管25G型客车。
列车编组
K1029/1030次列车使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的25G型客车，采取17节车厢编组，包括7节硬臥车、8节硬座车，餐车与空調發電车各1节。
| 车厢编号 | 1 | 2-8 | 9 | 10-17 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | KD25G 空調發電车 |
YW25G 硬臥车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
机车交路
配属合肥机务段的東風11型内燃机车第0368号牵引K1029次列车在合肥站待发
K1029/1030次列车由南昌铁路局南昌机务段使用和諧1D型电力机车担当東莞東至向塘间机车交路，向塘至合肥間由上海铁路局合肥机务段使用東風11型内燃机车担当。
| 车站区段 | 東莞東 ↔ 向塘 | 向塘 ↔ 合肥 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和諧1D型电力机车 南局南段 南昌司机 |
東風11型内燃机车 上局合段 向塘/合肥司机在九江輪乘 |
时刻表
- 数据截至2020年10月11日[7]：
| K1029次 | 停靠站 | K1030次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 11:25 | 合肥 | 09:22 | — | 第二天 | 1336 |
| 79 | 当天 | 12:20 | 12:24 | 廬江 | 08:03 | 08:06 | 第二天 | 1257 |
| 117 | 当天 | 12:52 | 12:58 | 桐城 | 07:35 | 07:38 | 第二天 | 1219 |
| 156 | 当天 | 13:25 | 13:28 | 怀宁 | 06:58 | 07:09 | 第二天 | 1180 |
| 184 | 当天 | 13:49 | 13:52 | 天柱山 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 218 | 当天 | 14:18 | 14:21 | 太湖 | 06:07 | 06:12 | 第二天 | 1118 |
| 252 | 当天 | 14:52 | 14:56 | 宿松 | 05:22 | 05:25 | 第二天 | 1084 |
| 274 | 当天 | 15:15 | 15:22 | 黃梅 | 05:00 | 05:03 | 第二天 | 1062 |
| 327 | 当天 | 16:26 | 16:32 | 九江 | 03:44 | 03:50 | 第二天 | 1009 |
| 462 | 当天 | 18:08 | 18:18 | 南昌 | ↑ | ↑ | — | — |
| 490 | 当天 | 18:39 | 19:13 | 向塘 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 688 | 当天 | 21:17 | 21:21 | 吉安 | 23:16 | 23:20 | 当天 | 636 |
| 722 | 当天 | 21:42 | 21:45 | 泰和 | ↑ | ↑ | 当天 | — |
| 874 | 当天 | 23:27 | 23:31 | 赣州 | 21:13 | 21:17 | 当天 | 450 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 信豐 | 20:27 | 20:30 | 当天 | 387 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 龍南 | 19:45 | 19:48 | 当天 | 325 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 定南 | 19:23 | 19:26 | 当天 | 302 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 龍川 | 17:56 | 18:00 | 当天 | 209 |
| 1190 | 第二天 | 04:08 | 04:19 | 河源 | 16:58 | 17:01 | 当天 | 134 |
| 1270 | 第二天 | 05:10 | 05:16 | 惠州 | 16:03 | 16:08 | 当天 | 54 |
| 1324 | 第二天 | 06:00 | — | 東莞東 | — | 15:20 | 当天 | 0 |
注释
- . 光明日报. 2001-10-19 [2017-09-26]. （原始内容存档于2015-04-02）.
- . 南方网-南方都市报. 2001-10-22 [2014-05-03]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- . 深圳商报. 2011-01-05 [2014-05-03].
- . 人民铁道网. 2013-11-20 [2014-05-03]. （原始内容存档于2020-10-21）.
- . 金陵晚报. 2015-04-21 [2016-05-03]. （原始内容存档于2016-10-26）.
- . 株洲新闻网. 2016-04-28 [2016-05-03]. （原始内容存档于2020-10-21）.
- . 中国铁路客户服务中心. 2016-04-30 [2016-04-30]. （原始内容存档于2016-03-05）.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.