Ka-25直昇機
Ka-25直昇機是蘇聯卡莫夫設計局研發的艦載反潛直昇機,北約代號為激素(Hormone),Ka-25由Ka-20直昇機發展而來。
Ka-25「激素」直昇機 | |
Ka-25「激素」直昇機 | |
類型 | 反潛直昇機 |
原始開發國 | 蘇聯 |
生產公司 | 卡莫夫設計局 |
設計者 | 卡莫夫 |
首次飛行 | 1963年4月26日 |
主要用戶 | 蘇聯海軍 |
生產數量 | 460架 |
基本資料
- 乘員:4人(駕駛+副駕駛+2名反潛武器操作員)
- 機長:9.7米
- 旋翼直徑:15.7米
- 機高:5.4米
- 空重:4,765公斤
- 最重:7,500公斤
- 最快速度:220公里/小時
- 航程:400公里
- 昇限:3,500米
- 發動機:2部GTD-3F渦輪發動機(各990匹馬力)
- 武裝:1,900公斤反潛魚雷等各種反潛武器
設計
Ka-25的動力為在機身上方的2部GTD-3F渦輪發動機,帶動兩個可以摺疊起來的同軸反轉螺旋槳,這是典型的卡莫夫設計特色,此兩個三車葉螺旋槳串聯在同一條軸上以相反的方向轉動,從而彼此抵消對方產生的轉動反作用力矩,這令Ka-25無需要長長的尾螺旋槳,取而代之的是三個帶方向舵的垂直尾翼(中間那個無方向舵),這有效減少了在甲板和機庫的空間,在垂直尾翼之間為帶昇降舵的水平尾翼,這個尾翼設計還能簡化Ka-25的駕駛操作,Ka-25機身下的武器艙可載2杖18英寸線導反潛魚雷和聲納浮標等反潛武器。
機頭下方雷達其波段為I/J頻,起落架採用固定式設計,車輪有鎖定系統以固定在軍艦甲板上,車輪內有浮囊,若不幸跌入水中可在3秒內充氣,故每個車輪都和一個高壓充氣瓶相連,Ka-25的下部機身也採用水密封設計,內部駕駛艙可容納正副駕駛2人再加2名反潛武器操作員,若全部載乘客的話可載12人。[1]
Ka-25曾被部處於莫斯科級直升機航空母艦和基輔級航空母艦上。
主要型號
- Ka-25BSh:基本型Ka-25,北約代號「激素A」
- Ka-25T:電子戰型,主要作為長程反艦飛彈的中途導引,北約代號"激素B",其機頭下方的雷達更為大型而突出,機尾下方還有一個柱狀天線罩作為資料傳送之用
- Ka-25PS:搜索救難型,北約代號「激素C」,無任何武器,其機身左側有一個可吊起300公斤重物的吊臂,機內還備有擔架,Ka-25PS通常被塗成顯眼的紅白兩色
- Ka-25K:民用型,首次出現於1967年的巴黎航空展上
相關條目
- 卡-27直升機
- 卡-31直升機
参考文献
- 全球防衛雜誌第93期
外部連結
- 卡莫夫的“蜗牛”家族 页面存档备份,存于
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