STS-122
STS-122（国际空间站任务编号1E）是一次载人航天任务，此次飞行任务使用亚特兰蒂斯号航天飞机执行，主要任务为国际空间站补给及运送远征16成员利奥波德·埃亚尔茨与哥伦布号实验舱。这是亚特兰蒂斯号的第28次飞行，这也是美国航天飞机总的121次飞行。
 STS-122发射 | |
| 任务类型 | 国际空间站补给 运送国际空间站部件 |
|---|---|
| 运营方 | NASA |
| 国际卫星标识符 | 2008-005A |
| 衛星目錄序號 | 32486 |
| 任務時長 | 12天18小时21分钟50秒 |
| 圈數 | 202 |
| 航天器属性 | |
| 航天器 | 亚特兰蒂斯号航天飞机 |
| 發射質量 | 121,264千克（267,341磅） |
| 著陸質量 | 93,536千克（206,212磅） |
| 人員 | |
| 人數 | 7 |
| 乘員 | 史蒂芬·弗里克 艾伦·波恩德克特 利兰·梅尔文 雷克斯·沃尔海姆 汉斯·西里格 斯坦利·洛弗 |
| 發射 | 利奥波德·埃亚尔茨 |
| 登陸 | 丹尼尔·塔尼 |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 2008年2月7日 19:45 (UTC) |
| 發射場 | 肯尼迪航天中心 LC-39A |
| 任務終止 | |
| 著陸日期 | 2008年2月20日 14:07 (UTC) |
| 著陸地 | 肯尼迪航天中心航天飞机着陆设施 |
| 軌道參數 | |
| 参考系 | 地心轨道 |
| 軌域 | 近地轨道 |
| 傾角 | 51.64° |
| 週期 | 90分钟 |
| 与国际空间站对接 | |
| 对接 | 和谐号节点舱 |
| 对接日期 | 2008年2月9日 17:17 (UTC) |
| 分离日期 | 2008年2月18日 09:24 (UTC) |
| dock时间 | 8天16小时7分钟 |
 从左到右：梅尔文、弗里克、沃尔海姆、埃亚尔茨、洛弗、波恩德克特、西里格 美国航天飞机计划 | |
机组人员
STS-122任务机组人员发射与返回都分别有7人。其中发射时搭载航天飞机的成员利奥波德·埃亚尔茨通过STS-123返回地球，返回时增加的乘员丹尼尔·塔尼则是通过STS-120进入国际空间站。
| 岗位[1] | 发射乘组 | 返回乘组 |
|---|---|---|
| 指令长 | 史蒂芬·弗里克, NASA 第2[註 1]次飞行 | |
| 驾驶员 |  艾伦·波恩德克特, NASA第1次飞行 | |
| 任务专家1 | 利兰·梅尔文, NASA 第1次飞行 | |
| 任务专家2 | 雷克斯·沃尔海姆, NASA 第2次飞行 | |
| 任务专家3 |  汉斯·西里格, 欧洲空间局第2[註 1]次飞行 | |
| 任务专家4 | 斯坦利·洛弗, NASA 第1[註 2]次飞行 | |
| 国际空间站 飞行工程师 |
 利奥波德·埃亚尔茨, 欧洲空间局远征16 第2[註 1]次飞行 |
丹尼尔·塔尼, NASA 远征16 第2[註 1]次飞行 |
任务概况
亚特兰蒂斯号航天飞机于美国东部时间2008年2月7日14时45分（协调世界时19时45分）于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39号发射台发射升空[2]，于2月9日12时17分（协调世界时17时17分）与国际空间站和谐号节点舱对接[3]，于2月18日4时24分（协调世界时9时24分）解除对接[4]，于2月20日9时7分（协调世界时14时7分）降落于肯尼迪航天中心航天飞机着陆设施[5]。航天飞机原定于2007年12月6日发射，但因发现外部燃料箱燃油表故障与有效载荷舱散热器内一根管道不能弯曲而被迫推迟[2][6]。应空间站项目小组要求，航天飞机比原计划晚了两天与国际空间站脱离[7]。
此次发射的主要任务为运送欧洲空间局研制的哥伦布号实验舱。这是欧洲为国际空间站提供的第一个实验舱，也是国际空间站继命运号实验舱后的第二个实验舱。此外还运送了一名远征16成员。
STS-122发射
加拿大臂2在移动哥伦布号实验舱
第二次舱外活动，沃尔海姆在移动液氮罐组件
第二次舱外活动，西里格在哥伦布号实验舱上工作
第三次舱外活动，图中为洛弗
STS-122着陆
舱外活动
STS-122任务中共进行了三次舱外活动。第一次舱外活动原定于2月10日进行，但因宇航员健康问题推迟一天，原定参加的汉斯·西里格被斯坦利·洛弗顶替[8]。
| 次数 | 宇航员 | 开始时间 | 结束时间 | 时间长度 | 介绍 |
|---|---|---|---|---|---|
| 第1次 总第102次 |
雷克斯·沃尔海姆, 第3次 斯坦利·洛弗, 第1次 |
2008年2月11日 14:13 UTC |
2008年2月11日 22:11 UTC |
7小时58分钟 | 安装哥伦布号实验舱 准备P1桁架上的氮罐组件 |
| 第2次 总第103次 |
雷克斯·沃尔海姆, 第4次 汉斯·西里格, 第1次 |
2008年2月13日 14:27 UTC |
2008年2月13日 21:12 UTC |
6小时45分钟 | 安装P1桁架上的氮罐组件 将旧氮罐放入航天飞机载荷舱 布线空间站至航天飞机的电力转移系统（SSPTS） |
| 第3次 总第103次 |
雷克斯·沃尔海姆, 第5次 斯坦利·洛弗, 第2次 |
2008年2月15日 14:27 UTC |
2008年2月15日 20:32 UTC |
7小时25分钟 | 在哥伦布实验舱的外部储物平台上安装太阳监测天文台与欧洲技术暴露设备（EuTEF）[9] 将外部储物平台2上失效的控制力矩陀螺仪回收并装入航天飞机载荷舱 检查气闸室外扶手 |
注释
- 也是最后一次飞行任务。
- 也是唯一一次飞行任务。
参考资料
- NASA. . NASA. 2008-02-21 [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-09-12）.
- . 新浪航空航天. 2008-02-08 [2020-08-02]. （原始内容存档于2019-08-06）.
- . 新浪航空航天. 2008-02-10 [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-09-12）.
- . 新浪航空航天. 2008-02-18 [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-09-12）.
- . 新浪航空航天. 2008-02-21 [2020-08-02]. （原始内容存档于2019-08-06）.
- . 新浪航空航天. 2007-12-07 [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-09-12）.
- . 新浪航空航天. 2008-02-14 [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-09-12）.
- . 新浪航空航天. 2008-02-10 [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-09-12）.
- . 新浪航空航天. 2008-02-16 [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-09-12）.
外部链接
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