上海久事集团
上海久事（集团）有限公司（英語：）[2]，簡稱上海久事或久事公司，是一家总部位于上海的国有投资经营控股公司。公司于1987年成立，由上海市人民政府出资。上海久事由上海市国有资产监督管理委员会进行监督管理，故并不设立常见的董事会和股东大会。其主要职责为经营上海市政府授权的国有资产以及政府性项目的投资[3]，如公交运营、楼宇开发和赛事运营等业务。
| 上海久事（集团）有限公司 | |
|---|---|
 | |
| 曾用名 | 上海久事公司 |
| 公司類型 | 国有企业 |
| 机构代码 | 9131000013221297X9 （查） |
| 成立 | 1987年12月12日 |
| 代表人物 | 龚德庆（董事长） |
| 總部 |  中国上海市中山南路28号久事大厦36-40层 |
| 产业 | 投资与综合开发经营 |
| 營業額 | ▼ 人民币186.07亿元[1]（2015） |
| ▼ 人民币-148.8亿元[1] | |
| ▲ 人民币5.59亿元[1] | |
| 總資產 | ▲ 人民币405.1亿元[1]（2015） |
| 資產淨值 | ▲ 人民币2117.2亿元[1]（2015） |
| 所有權者 | 上海市人民政府 (100%) |
| 母公司 | 上海市国有资产监督管理委员会 (100%) |
| 网站 | 上海久事公司官方网站 |
久事公交运营的763路公交
上海久事拥有12家直接隶属的二级企业[3]，包括上海强生控股、上海久事公共交通集团有限公司、上海都市旅游卡发展有限公司、上海久事国际赛事管理有限公司和上海国际赛车场有限公司等[4]。截止至2012年，公司还有200多家所属成员企业及36家参股企业。公司的资信等级保持在AAA级，注册资本为252.7亿元。
历史
1987年，上海市政府根据国务院国函(1986)94号文件《国务院关于上海市扩大利用外资规模的批复》[5]批准组建上海久事，其名称取自“九四专项”的谐音。1990年，上海久事公司同上海实事公司合并。1992年，上海久事公司由事业单位转制为企业，实行自主经营与发展。1999年8月，上海外滩房屋置换有限公司并入上海久事公司。2005年，上海久事并入了上海交通投资（集团）有限公司、上海巴士实业（集团）股份有限公司、上海强生集团有限公司、上海五汽冠忠公共交通有限公司和上海现代交通建设发展有限公司等五家公交企业。2009年3月，上海巴士公交（集团）有限公司成立。
二级企业
- 上海申通地鐵集團（66.67%）
- 上海交通投资（集团）有限公司
- 上海久事公共交通集团有限公司
- 上海强生（集团）有限公司
- 上海强生控股股份有限公司
- 上海新联谊大厦有限公司
- 上海申铁投资有限公司
- 上海国际赛车场有限公司
- 上海久事国际赛事管理有限公司
- 上海公共交通卡股份有限公司
- 上海都市旅游卡发展有限公司
- 上海久事置业有限公司
- 上海久虹土地发展有限公司
- 上海久汇地产发展有限公司
- 上海交运（集团）公司（上海市国资委所属，久事托管）
参股公司
上海久事持股：
- 上海国际信托投资公司：20%
- 申银万国证券股份有限公司：13.38%
- 上海家化联合股份有限公司：4.62%
- 上海海立（集团）股份有限公司：4.02%[6]
- 上海复旦复华科技股份有限公司：1.6%[7]
- 上海国际港务（集团）股份有限公司：0.41%[8]
- 太平洋保險（2.77%）[9]
- 海通证券股份有限公司（1.80%）
- 申能股份有限公司（0.62%）
参考文献
- (PDF).
- http://www.jiushi.com.cn/Uploads/files/2015%E5%B9%B4%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E6%83%85%E5%86%B5.pdf 页面存档备份，存于 2015年公司基本情况]
- . [2013-12-23]. （原始内容存档于2013-12-24）.
- . [2013-12-23]. （原始内容存档于2013-12-24）.
- . 中华人民共和国国务院. 1986-08-05 [2019-10-30].
- 海立股份2012年年报
- 复旦复华(600624)主要股东 新浪财经
- 上港集团(600018)主要股东 新浪财经
- 太平洋保險 2015年年報
外部链接
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