上海轨道交通16A02型电动列车
上海轨道交通16A02型电动列车 | |
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一列16A02型列车驶入罗山路站。 | |
概覽 | |
類型 | A型地铁车辆 |
型號 | 16A02 |
原產國 | 中国 |
製造 | 南车株洲电力机车有限公司 |
產量 | 15组 |
車輛總數 | 90 |
車輛編號 | 16047-16061 |
製造年份 | 2018年-2020年 |
2020年3月19日 | |
主要用戶 | 上海轨道交通 |
營運路線 | 上海轨道交通16号线 (原称11号线南段) |
技術數據 | |
列車編組 | 4M2T |
車體 | 约3,000 mm |
車體高度 | 约3,800 mm |
軌距 | 1,435 mm |
車體材質 | 铝合金 |
車輛 | 372 |
編組 | 2,232 |
營運速度 | 120 km/h |
供電制式 | 直流1500V (接触网供电或第三轨供电[lower-alpha 1]) |
受流方式 | 单臂式集电弓或下接触型集电靴[lower-alpha 1] |
傳動方式 | 直-交 |
控制裝置 | 西门子交通制IGBT - VVVF |
制動方式 | 轮盘制动、再生制动 |
特点
- 规格为A型车,但每节车厢只有3对車門。
- 由于16号线正线采用第三轨供电,为防止乘客逃生时发生触电等意外伤害事故,因此列车车头两端不设应急门,乘客可直接通过列车车门通过线路高架和隧道正线中央的专用逃生平台与逃生通道进行逃生。[2][3]
- 1、2、5、6车采用纵排座椅,3,4车采用横排座椅且车厢长度有所加长。
- 所有列车均在车门上方设有LCD显示屏,与上海地铁其他带LCD显示屏列车的布局不同。
- 与16A01型相比,取消了车门处的开关按钮,并在车厢内增加USB充电口。
参见
注释
- 16A01型列车有两套受流方式,当在车辆段或停车场时使用接触网供电,而在线路上运营时会转换为第三轨供电。
参考资料
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