京沈动车组列车

京沈动车组列车中国铁路运行于中华人民共和国首都北京辽宁省省会沈阳市之间的动车组列车,自2007年4月18日起开行,现由北京局集团北京客运段沪直车队[1]沈阳局集团沈阳客运段负责客运任务。列车使用和谐号CRH5A型电力动车组[2],运行于京哈铁路(D51/52次还会行走于盘营客运专线哈大客运专线),全长703公里(D51/52次运行长度783公里),运营时速为160-200公里(D51/52次运营时速可达250公里)。目前每日共开行8对,每日最早开车时间为6点42分,最晚开车时间为18点53分,运行时间为5小时07分至6小时04分不等。

京沈动车组列车
D1次列车方向牌(2018年12月)
概述
开行日期2007年4月18日
所属铁路局北京局集团沈阳局集团
担当客运段北京客运段、沈阳客运段
当前车次D1次-D14次、D17次-D18次、D51-D52次
列车等级动车组列车
运行区间北京站沈阳站/沈阳北站/沈阳南站
运行时间5小时07分-6小时04分
发车时间北京:09:15-18:53
沈阳北:08:19-12:16
沈阳南:06:42-14:54
终到时间沈阳北:23:00-23:58
沈阳南:14:33-23:51
北京:12:15-20:15
途经线路京哈铁路(D1次-D18次)/京哈铁路哈大客运专线盘营客运专线(D51-D52次)
使用车辆CRH5A型电力动车组
CRH5G型电力动车组

历史

中国铁路第六次大提速在2007年4月18日开始实行,为缩短北京至沈阳间的列车运行时间,开始开行D1/2次、D3/10次、D11/12次动车组列车,全线运行于京哈铁路[3]。为增加运能,在2007年11月21日开行了D5/6次、D7/8次、D4/9次列车[4],在2011年1月11日又开行了D13/14次、D15/16次、D17/18次列车[5]。2013年9月12日,因盘营客运专线开通,又加开了D51/52次列车[6]

全部時刻表

开往沈阳方向的D1次列车离开北京站
离开北京站的D1次列车驶经东便门附近
使用新头型CRH5G的D2次列车通过东便门铁路桥,进入北京站

(2019年12月30日起施行)

北京→沈阳车次
车站 车次
D1 D13 D17 D11 D9 D51 D7 D3
北京站 18:07 18:53 09:15 12:37 13:19 17:13 17:43 18:14
沈阳北站 - 23:58 - - - 23:17 23:00 -
沈阳南站 23:40 - 14:33 17:54 18:38 - - 23:51
沈阳→北京车次
车站 车次
D14 D2 D12 D4 D10 D52 D6 D18
沈阳北站 08:19 - - - - 09:30 12:16 -
沈阳南站 - 08:54 06:42 07:29 08:33 - - 14:54
北京站 13:29 14:08 12:15 12:59 13:49 15:25 17:23 20:15

票价

  • 北京↔沈阳/沈阳北(经京哈线):¥330(一等座)、¥206(二等座)
  • 北京↔沈阳北(经京哈线、哈大高速线、盘营高速线):¥372.5(一等座)、¥233(二等座)

事故

  • 2007年4月29日,D1次列车行驶至盘锦北站附近时,发生设备故障,导致列车停止运行,后全体乘客被迫换车[7]
  • 2009年4月7日,D11次列车行驶至蓟县南站附近时,发生设备故障,导致列车停止运行,后列车晚点4小时左右才到达沈阳北站[8]
  • 2012年12月21日,一辆越野车撞坏铁路防护设施及设备,导致D8次列车行驶至燕郊站通州站之间时无法运行,后全体乘客被迫换车[9]

参见

参考文献

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