佐屋站
佐屋站（日语：／ Saya eki */?）是位於愛知縣愛西市須依町佐原，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站，在旅客資訊上也是津島線的車站[1]。車站編號為TB09。為愛西市的代表車站。車站名稱是梭來自愛西市誕生前的佐屋町。
佐屋站 | |||||||||||
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 車站外觀（2012年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣愛西市須依町佐原2277番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°8′51.72″N 136°43′2.28″E | ||||||||||
| 2面3線 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）4月3日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日4,280人次 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
整日有人車站 | |||||||||||
此站設有津島線直通列車，普通列車設有毎小時2班。而此站至尾西線的終點（實際為起點）彌富站之間為單線區間且沒有列車交會設備，因此該路段只可1列列車進入（彌富口站已預留位置建設列車交會設備，但是沒有建成並於2006年12月16日廢止）。
歷史
- 1898年（明治31年）4月3日 - 尾西鐵道彌富站至津島站之間開業，此站啟用。當時使蒸氣機車行走[2]。
- 1923年（大正12年） 11月28日 - 包括此站，彌富站至津島站之間電氣化，電壓600伏特。尾西鐵道全線電氣化[3]。
- 1925年 （大正14年）8月1日 - 尾西鐵道轉讓鐵道事業給名古屋鐵道（第一代）[注釋 1]。成為名鐵尾西線[6]
- 1952年（昭和27年）
- 1952年（昭和34年）9月26日 - 由於伊勢灣颱風使彌富站至津島站之間不能通行（在同年11月23日重新開通。為名鐵全線最遲重新開通區間）[8]。
- 1967年 (昭和42年) 12月17日 - 佐屋站至津島站之間成為複線鐵路[9]。
- 1971年 (昭和46年) 3月21日 - 新車站大樓落成[10]。
- 1992年（平成4年）11月24日 - 實際時間表白紙修正。在日間開始設有特急列車班次[11]。
- 2005年（平成17年）
- 4月1日 - 車站所在地舊佐屋町編入至愛西市。
- 7月14日 - 車站引入交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2008年（平成20年）12月27日 - 再次有特急列車班次。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。
車站構造
車站為一座地面車站，設有1面2線的島式月台（1、2號月台）與1面1線的單式月台（3號月台），合共2面3線的混合式月台。車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。1號月台為路軌盡頭，只可向津島站出發。在1號月台中，從津島站的前往一宮部分不載客列車設有一人控制確認板。1號月台可容納8卡車廂，2、3號月台只可容納6卡車廂。月台上沒有列車資訊裝置。
| 月台 | 路線[1] | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TB 津島線 TB 尾西線（津島〜彌富） |
下行 | 津島、須口、名鐵名古屋方向[12] | 從此站出發 |
| 2 | 上行 | 彌富方向[12] | 部分出發往津島方向 | |
| 3 | 下行 | 津島、須口、名鐵名古屋方向[12] | 從彌富方向的直通列車 |
1號月台盡頭（2008年7月）
全景DX與1、2號月台（2003年5月）
使用狀況
- 在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為4,020人，為名鐵所有車站（275站）排名第106，尾西線（22站）中排名第4[14]。
- 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為4,555人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第102，尾西線（23站）中排名第3[15]。
- 根據《》中的提及，在2010年度的1日平均乘車人次為1,898人。
- 根據《》中的提及，在2016年度的1日平均上下車人次為4,275人。以下為近年1日平均上下車人次列表[16]。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
|---|---|
| 2002年 | 3,818 |
| 2003年 | 3,812 |
| 2004年 | 3,832 |
| 2005年 | 3,973 |
| 2006年 | 3,965 |
| 2007年 | 3,948 |
| 2008年 | 3,915 |
| 2009年 | 3,823 |
| 2010年 | 3,810 |
| 2011年 | 3,849 |
| 2012年 | 3,869 |
| 2013年 | 4,020 |
| 2014年 | 4,042 |
| 2015年 | 4,170 |
| 2016年 | 4,275 |
| 2017年 | 4,280 |
車站周邊
- 愛西市政廳
- 愛西市立佐屋中學
- 愛西市立佐屋小學
- 愛西市中央圖書館
- 義津屋佐屋店
- 西條八幡社
- 佐屋代官所遺址（佐屋街道遺址）
- 水雞塚（日语：）
- 木曾三川公園
注腳
參考資料
- 日比野駅 - 電車のご利用案内 页面存档备份，存于，2019年3月23日參閲
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 919.
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 941.
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編） 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鐵道，1994年，950頁。
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編） 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鐵道，1994年，958頁。
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 943.
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 990.
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 287.
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 1022.
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 1030.
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 572.
- 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス，2019年3月23日參閲
- 電氣車研究會，『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. . 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- 愛西市の統計 - 愛西市
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