加贺级战列舰

加贺级战列舰日本海军八八舰队”计划中的3、4号舰,在长门级战列舰的设计基础上加以改进,采用平甲板船型,舰体中后部的三号炮塔之前与后桅杆之间加装一座双联装410毫米口径主炮。加强了水平方向以及船体两舷舯部水线下的防护,水线装甲带10-11英寸[1]。舷侧装甲带采用倾斜式设计。同型舰两艘分別為「加贺」和「土佐」。1920年开始建造。

加賀級戰艦
川崎造船所的戰艦「加賀」预想模型。
概觀
艦種戰艦
艦名出處日本令制國
擁有國 大日本帝國
前型長門級戰艦
次型紀伊級戰艦
同型加賀
土佐
數量2
製造廠加賀:川崎重工業神戶造船所
土佐:長崎市三菱造船所
結局加賀:1942年中途島海戰沉沒
土佐:1925年在宿毛灣自沉
技术数据
標準排水量39,900噸
滿載排水量44,200噸
全長231.7米
全寬30.5米
吃水9.4米
动力12×水管鍋爐
4×布朗柯蒂士渦輪蒸氣發動機
4座4軸推進
功率91,000匹(68,000千瓦)
最高速度26.5節(49.1公里/小時)
續航距離以16節(30公里/小時)航行時為5,500海里(10,200公里)
武器裝備5 × 410毫米45倍徑雙聯裝艦砲
20 ×140毫米單裝艦炮
4 ×76毫米單裝防空砲
8 ×610毫米魚雷發射管
裝甲水線裝甲帶:280毫米
甲板:102毫米
炮座:229~305毫米
司令塔:356毫米
日語寫法
日語原文
假名
平文式罗马字
1922年7月31日,在長崎的土佐號戰艦半完成艦體。

日本签订华盛顿海军条约后,按照条约规定已经下水但未完工的加贺级应予以拆毁,「加贺」预定作为靶舰进行实弹试验后销毁。后来经条约签字国同意,「加贺」接替在關東大地震中报废的天城,改装成了航空母舰;「土佐」则在完成了舰炮实弹射击和装甲防护试验后,于1925年2月9日在日本近海的宿毛湾外沉入海底。

同型舰

船名 製造廠 建造時間 服役時間 結局 圖片
加贺号 川崎重工業神戶造船所 1920年7月19日~1921年11月17日 1928年3月31日~1942年6月5日 改裝為航空母艦,1942年6月5日於中途島戰役戰沉
土佐号 長崎市三菱造船所 1920年2月16日~1921年12月18日(下水) 1924年4月1日成為測試靶艦,1925年2月9日在日本近海的宿毛灣外自沉

參見

參考資料

  1. 「軍艦尾張製造の件」p.17~19

World Battleships List: Japanese Dreadnoughts页面存档备份,存于

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