包兰铁路

包兰铁路包头兰州,全长990公里。1954年10月开工,1958年7月通车,1958年10月交付运营。在中卫干塘之间经过腾格里沙漠边缘,其采取的防沙、治沙措施曾获1987年中国国家科学技术进步特等奖。

包兰铁路
桑园峡黄河铁路大桥
概覽
營運地區 中华人民共和国
服務類型客货共用、干线铁路
主要車站包头银川兰州
技術數據
等級Ⅰ级铁路
長度990公里
最高速度120km/h
正線數目銀川南至黃羊灣段:1(單线铁路
其他:2(复线铁路
車站數目108个
軌距1435毫米標準軌)(标准轨

其中,包头至惠农段归呼和浩特铁路局管辖,惠农至兰州段由兰州铁路局管辖。1997年12月,干塘至兰州东段电气化工程投入使用,石嘴山至中卫段则于1998年11月实现电化[1],2009年包头至惠农段完成了电气化改造,至此全线实现了电气化。[2]

路線資料

与其它铁路线的连接

注释

  1. 胡继鸿. . 人民日报. 1998-11-12: 2.
  2. 包兰铁路OpenStreetMap上的线路图
  3. . 宁夏新闻网. 2011-01-10 [2015-12-22]. (原始内容存档于2015-12-23).
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