十里廣場輕軌站
十里廣場輕軌站（英語：，代號BP14）是新加坡武吉班讓輕軌已經在2019年1月13日關閉的輕軌站。這個輕軌站是唯一有空調、全高式月台幕門、驗票閘門與月台同層和只有一條軌道的輕軌站。車站兩節列車的空間並無使用，只能提供20分鐘班次，比其他輕軌站疏。
BP14 Ten Mile Junction 十里广场 பத்தாம் கல் சந்திப்பு Ten Mile Junction | |||||||||||
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 十里廣場輕軌站內部 | |||||||||||
| 位置 |  新加坡兀蘭路1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 1°22′49″N 103°45′36″E | ||||||||||
| 车站类别 | 輕軌站 | ||||||||||
| 机构 | SMRT輕軌（SMRT集團） | ||||||||||
| 途经 | 武吉班讓輕軌 | ||||||||||
| 1個（側式月台） | |||||||||||
| 股道 | 1條 | ||||||||||
| 交通 | 巴士、德士 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架 | ||||||||||
| 车站层数 | 3層 | ||||||||||
| 停车设施 | 是（Junction 10） | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 使用状态 | 停用 | ||||||||||
| 车站代码 | BP14 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1999年11月6日（首次開放） 2011年12月30日（重開） | ||||||||||
| 关闭日期 | 2010年12月10日（暫時關閉） 2019年1月13日（永久關閉） | ||||||||||
| 电气化 | 是 | ||||||||||
| 服务 | |||||||||||
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歷史
此站和車站大樓位於Junction 10內（舊名十里廣場），以市內沿武吉知馬路和武吉知馬路上段起計算的距離命名。
此站由2010年12月10日至2011年12月30日期間關閉，以進行重新裝修工程以及十里廣場商場重新發展，是新加坡有鐵路以來首次有鐵路車站關閉。在十里廣場開行的C線服務列車也在此時暫停營運[1]。2011年12月30日，此站連同重新發展的Junction 10商場同步重開。雖然商場進行裝修，舊車站的內部設計仍獲保留[2]。
此站在2019年1月13日起因客量低迷而永久關閉。車站關閉也導致由此站經信佳在武吉班讓市區運行的輕軌C線服務停運。車站原址將改為十里廣場車廠擴建部分[3]。這是新加坡有鐵路以來第一次永久關閉鐵路車站[4]。
車站結構
此站是武吉班讓輕軌唯一有三層的車站，其餘車站只有兩層。儘管如此，武吉班讓站和蔡厝港站都設有夾層，但不計算在樓梯編號系統內。
車站同時連接十里廣場車廠，在U3層限制進出。此站是武吉班讓輕軌唯一只設一座側式月台的車站。
月台軌道後方的軌道是快車軌道，列車可繞過車站或組成雙節列車。
| U3 | 禁區 | 往十里廣場車廠天橋 | |
| L3 站台 |
站台1 |  武吉班讓輕軌：服務C經武吉班讓往十里廣場（武吉班讓） | |
| 輕軌快車軌道（不停靠） | 輕軌快車軌道往十里廣場車廠 | ||
| 大廳 | 驗票閘門、售票機 | ||
| L2 | 商場 | Junction 10 | |
| L1 | 地面 | Junction 10、巴士站 | |
交通連接
鐵路
在車站關閉前，車站開關時間如下：
| 站台 | 首班車 | 末班車 | ||||
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| 一－六 | 星期日及 公定假日 | 每日 | ||||
| 武吉班讓輕軌 | ||||||
| 站台1 | 10.00am | 10.00am | 11.10pm | |||
圖片
十里廣場輕軌站在2010年關閉前
十里廣場輕軌站內部
十里廣場輕軌站閘口
十里廣場輕軌站宣傳券櫃台
十里廣場輕軌站車站出入口
快車軌道。列車可不停靠車站直往輕軌車廠
參考資料
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