南涪铁路
南涪铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 中国重庆市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 货运为主、兼顾客运 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 南川站、涪陵站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線等級 | Ⅱ级铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 78 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 140 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435毫米(標準軌)(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2012年9月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
南涪铁路是中国重庆市内一条连接南川区与涪陵区的铁路,是重庆外环铁路东南环线组成部分。
概况
南涪铁路线路全长78公里,为单线电气化铁路,国铁II级,设计速度最高可达140公里/小时。 于2008年9月19日开工,已于2012年9月30日开行货运列车。南涪铁路建成后货运为主,兼顾区域性客运,设计货运能力达每年1359万吨,预计近期开通每天4对短途旅客列车,远期增加至8对。
沿线车站
全线设南川、南川东、水江、平桥、鸭江、梓里和涪陵站共7个车站,其中平桥、梓里站为预留会让站,仅实施线下工程,高桥站为远景预留,南川、涪陵站为既有接轨站,南川东、水江和鸭江站为新设中间站,南川东站为货运站。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.