古北路桥
古北路跨苏州河桥，翻修时使用的工程名称为大渡河路跨苏州河桥，是建设在苏州河上并连接古北路、大渡河路的桥梁。
| 古北路桥 | |
|---|---|
| 31.22027°N 121.39346°E | |
| 承載 | 古北路 |
| 跨越 | 吴淞江 |
| 地點 | 上海市长宁区和普陀区 |
| 官方名稱 | 古北路跨苏州河桥 |
| 其他名稱 | 大渡河路桥 |
| 特性 | |
| 全长 | 735米 |
| 地圖 | |
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古北路人行桥
古北路北端的吴淞江沿岸，习称周家桥，因附近有纪念松江府知府周中[註 1]而建的周太仆祠及桥梁周家桥而得名。当地原为船只停泊地带，货物在此集散；为便于行人过江，设有长宁渡渡口。[1]
1985年，古北路跨苏州河桥开始建设。该桥梁以桥南堍附近的古北路命名，南至长宁路，北通光复西路，为钢筋混凝土结构[2]。桥长53.16米，桥宽5米，梁底标高7.97米，一跨过江。该桥梁为人行桥，楼梯中央设置宽度1米的斜坡，以方便自行车通行。该桥梁是自中华人民共和国建成以来吴淞江上第一座人行钢桥，改善了周家桥附近的南北交通状况。桥梁建成后，长宁渡废去。[1]
改建古北路跨苏州河桥
2006年，古北路跨苏州河桥开始改造，即拆除老人行桥、开建新车行桥。新的桥梁南起天山支路，北至冕宁路，全长735米，其中桥梁长度为411米，跨越苏州河部分长度为154米，在河上不设桥墩，主跨一跨过江，跨径达70米，为2008年该桥梁建成时苏州河上跨径最大的桥梁[3]，设双向六条机动车道加两条非机动车道[註 2]。2007年底建成通车东半侧，2009年12月5日全桥开放通车。[4]
注释
- 𬭎：左金右宏，人名用字。
- 当时古北路在这一段只有四车道，建设桥梁同时也做了道路拓宽。现均为六快二慢格局，即六条快车道（机动车道）、两条慢车道（非机动车道）。[4]
參考資料
参见
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