大台南公車紅幹線
大台南公車紅幹線為全市6條幹線公車之一,由興南客運營運。起站由安平工業區出發,行經臺南火車站、仁德、歸仁,終點至關廟轉運站,為配合地方民眾需求將部分班次延長行駛至龍崎。紅幹線的主題公車為「文化建築」(內容為奇美博物館、林百貨、歸仁美學館、龍崎竹炭博物館等),本線係由原本往關廟龍崎方向的公路客運路線改制而成,於2013年8月1日正式通車。
大台南公車紅幹線 | |
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興南客運 | |
安平工業區 | |
新興國宅 林百貨 台南醫院 臺南火車站 富強市場 虎尾寮 仁德交流道 鐘厝 南保 看東里 歸仁交流道 | |
關廟轉運站 (部分班次延駛龍崎) | |
21.2公里(延駛龍崎25.6公里) | |
約70分(至龍崎75分) | |
安平工業區(平日):5:25~22:10 安平工業區(假日):5:45~22:10 關廟轉運站:5:55~22:00 龍崎:5:50~21:25 | |
尖峰約5~15分、離峰約20~30分 延駛龍崎班次:尖峰約10~30分、離峰約45~95分[1] | |
依里程計費 | |
相关 | |
其他 | 大台南公車紅1線 |
競爭交通 | 高雄客運8050路 |
根據2019年運量統計,本線運量為139萬8580人次,是全臺南市公車路線運量第六高的路線。
歷史
- 2013年8月1日:因應大台南公共運輸政策,原興南客運7659、7660、7661路公路客運改制為紅幹線,並於同日通車。
- 2013年8月30日:早晚各兩班次繞駛「新豐高中」及「歸仁國中」站,原善化寺站暫不停靠。
- 2013年10月7日:新增「永成路三段」、「田寮里」招呼站。
- 2013年11月1日:早上6:30安工開不繞駛新豐高中。
- 2014年1月1日:新增「開南公園」招呼站。
- 2014年1月20日:新增「歸仁市場」招呼站。
- 2015年2月7日:新增「崁腳」招呼站(往關廟站)。
- 2015年8月1日:新增「崁腳」招呼站(往安平工業區)。
- 2015年9月1日:平日清晨增開「安平工業區-歸仁公所」區間車。
- 2015年10月1日:新增「燕窩觀光工廠」招呼站。
- 2016年1月1日:新增「歸仁文化中心」招呼站。
- 2016年5月25日:配合關廟轉運站啟用,原「關廟站」更名為「關廟國中」、「果菜市場」站更名為「關廟轉運站」,紅幹線主線起迄點則延伸至關廟轉運站。
- 2016年11月20日:新增「至善橋」招呼站(往安平工業區)。
- 2017年3月24日:新增「縣知事官邸」招呼站。
- 2018年4月23日:新增「台南醫院」招呼站。
- 2018年6月18日:新增「衛生局」招呼站。
- 2018年6月27日:原「歸仁公所」站更名為「歸仁區公所」。
路線基本資料
- 全程行車里數:21.2公里(延駛龍崎25.6公里)。
- 全程行車時間:約65分(至龍崎70分)。
- 行經行政區域:臺南市南區、中西區、東區、仁德區、歸仁區、關廟區、龍崎區。
- 主要行駛道路:新和路、中華南路二段、永成路三段、西門路、中正路、中山路、北門路一段、東門路,以及市道182號。
- 日運量約4544人,全線皆以低地板公車行駛。
停站
- 參見右側站牌路線圖。
大台南公車紅幹線站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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收費
- 依里程計費,刷卡前8公里免費,轉乘再優惠9元。
紅線配車
- 部分紅幹線班次由紅支線A組配車行駛。
- 關廟站配車行駛紅幹線,亦行駛部分紅支線班次。
- 2012年 3輛申沃SWB6127:682-FS、683-FS、685-FS
- 2014年 4輛申沃SWB6127:416-U9、417-U9、418-U9、419-U9
- 2014年 2輛VOLVO B7RLE:422-U9、427-U9
- 2015年 3輛申沃SWB6127:058-U9、059-U9、060-U9
- 2016年 11輛VOLVO B7RLE:081-U9、082-U9、083-U9、085-U9、086-U9、087-U9、088-U9、089-U9、090-U9、091-U9、092-U9
- 2018年 5輛VOLVO B7RLE:KKA-7318、KKA-7320、KKA-7321、KKA-7322、KKA-7326
- 2019年 3輛VOLVO B8RLE:KKA-7373、KKA-7375、KKA-7376
過往紅線配車
- 2002年 HINO ERK2JRL(前首都客運小窗車):586-FS、589-FS(淘汰)
- 2002年 HINO ERK2JRL(前首都客運大窗車):611-FS(淘汰)
- 2012年 HINO RK8JRSA:655-FS、656-FS(塗裝為全白並改為行駛橘支線等路線)
- 2014年 申沃SWB6127:421-U9(塗裝改為台灣好行山博行線並改行駛山博行假日公車、綠幹支線等路線)
備註
- 主線起訖點
- 延駛路線起訖點
參考資料
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