天滿橋站
天滿橋站(日语:/ Tenmabashi eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市中央區天滿橋京町,屬於京阪電氣鐵道、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。京阪電氣鐵道的車站編號是KH03,大阪地下鐵的車站編號是T22。
天滿橋站 | |||
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日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 日本大阪府大阪市中央區天滿橋京町 | ||
地理坐标 | 34°41′25″N 135°31′0″E | ||
管辖机构 | 京阪電氣鐵道 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵) | ||
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車站結構
京阪電氣鐵道
京阪 天滿橋站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
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车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市中央區天滿橋京町1番1號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°41′25″N 135°31′0″E | |||||||||||||||
三面四線 | ||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地底車站 | |||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||
电报码 | 天 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1910年4月15日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日27,817人次(不含下車乘客) 2014年 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日56,578人次 2014年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■京阪本線 | 上行 | 枚方市、中書島、三條、出町柳方向 | 中之島始發 |
2 | ■中之島線 | - | 渡邊橋、中之島方向 | |
3 | ■京阪本線 | 上行 | 枚方市、中書島、三條、出町柳方向 | 淀屋橋始發 |
4 | 下行 | 北濱、淀屋橋方向 |
配線圖
← N:難波橋、中之島方向 Y:北濱、淀屋橋方向 ← |
→ 枚方市、中書島 、三條、出町柳 方向 |
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图例 参考文献:以下を参考に作成。 * 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』 第59巻第8号 通巻第822号 2009年8月 臨時増刊号、 「特集 - 京阪電気鉄道」、巻末折込「京阪電気鉄道線路配線略図」、2009.6.3現在 * 京阪電気鉄道公式ホームページ「おけいはん.ねっと」- 構内図 - 天満橋駅PDF、京橋駅PDF |
大阪市高速電氣軌道
大阪地下鐵 天滿橋站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市中央區谷町一丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 34°41′25″N 135°31′0″E | ||||||||||
一面兩線 | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1967年3月24日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日46,120人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日91,519人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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島式1面2線的月台的地底車站。閘口設有北閘與南閘兩個。京阪天滿橋站較靠近北閘。南閘位於地下1樓、北閘位於地下2樓、月台位於地下3樓。北側曾設有出口專用閘。
使用情況
- 京阪電氣鐵道 - 2018年(平成30年)度特定日的1日上下車人次為57,560人(上車人次:28,373人,下車人次:29,187人)。1992年頃最高峰時1日平均上下車人次一度超越9萬人,之後減少,2004年度以後餘下6萬人。
- 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為90,934人(上車人次:46,084人,下車人次:44,845人)[統計 1]。
各年度交通量調查基於特定日1日上下車、上車人次數如下表。
- 京阪電氣鐵道的1日平均上車人次數據根據各年度與大阪市統計書的數值。
年度 | 京阪電氣鐵道 | 大阪市高速電氣軌道[注 1] | 來源 | ||||
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特定日 | 1日平均 上車人次 | 特定日 | |||||
上下車人次 | 上車人次 | 調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
1985年(昭和60年) | 83,627 | 40,475 | 46,094 | 11月12日 | 106,255 | 53,122 | [* 1] |
1986年(昭和61年) | - | 45,206 | - | ||||
1987年(昭和62年) | 88,348 | 43,088 | 46,003 | 11月10日 | 114,512 | 57,669 | [* 2] |
1988年(昭和63年) | - | 46,995 | - | ||||
1989年(平成元年) | - | 47,778 | - | ||||
1990年(平成 | 2年)91,767 | 45,040 | 51,016 | 11月 | 6日116,987 | 59,264 | [* 3] |
1991年(平成 | 3年)- | 54,374 | - | ||||
1992年(平成 | 4年)93,143 | 45,393 | 49,577 | - | [* 4] | ||
1993年(平成 | 5年)- | 48,565 | - | ||||
1994年(平成 | 6年)- | 48,111 | - | ||||
1995年(平成 | 7年)86,930 | 42,054 | 48,195 | [注 2]2月15日 | 106,591 | 53,842 | [* 5] |
1996年(平成 | 8年)- | 45,166 | - | ||||
1997年(平成 | 9年)- | 42,195 | - | ||||
1998年(平成10年) | 74,343 | 36,165 | 40,650 | 11月10日 | 98,059 | 48,865 | [* 6] |
1999年(平成11年) | - | 38,393 | - | ||||
2000年(平成12年) | 69,037 | 33,507 | 37,534 | - | [* 7] | ||
2001年(平成13年) | - | 35,066 | - | ||||
2002年(平成14年) | 64,748 | 31,260 | 34,147 | - | [* 8] | ||
2003年(平成15年) | 64,887 | 31,591 | 32,574 | - | [* 9] | ||
2004年(平成16年) | 60,986 | 29,425 | 32,036 | - | [* 10] | ||
2005年(平成17年) | 61,177 | 29,614 | 32,017 | - | [* 11] | ||
2006年(平成18年) | 58,712 | 28,550 | 29,930 | - | [* 12] | ||
2007年(平成19年) | 59,164 | 29,010 | 29,544 | 11月13日 | 91,033 | 45,688 | [* 13] |
2008年(平成20年) | 60,011 | 29,561 | 29,749 | 11月11日 | 90,453 | 45,646 | [* 14] |
2009年(平成21年) | 59,992 | 29,442 | 29,108 | 11月10日 | 91,194 | 45,906 | [* 15] |
2010年(平成22年) | 60,653 | 30,220 | 30,203 | 11月 | 9日88,681 | 44,701 | [* 16] |
2011年(平成23年) | 58,414 | 28,270 | 30,678 | 11月 | 8日85,315 | 42,934 | [* 17] |
2012年(平成24年) | 55,698 | 27,483 | 29,482 | 11月13日 | 86,341 | 43,403 | [* 18] |
2013年(平成25年) | 55,947 | 27,444 | 28,736 | 11月19日 | 85,513 | 43,062 | [* 19] |
2014年(平成26年) | 56,578 | 27,817 | 29,004 | 11月11日 | 87,795 | 44,340 | [* 20] |
2015年(平成27年) | 57,629 | 28,366 | 29,239 | 11月17日 | 91,519 | 46,120 | [* 21] |
2016年(平成28年) | 57,564 | 28,402 | 30,011 | 11月 | 8日90,446 | 45,429 | [* 22] |
2017年(平成29年) | 57,957 | 28,532 | 31,254 | 11月14日 | 90,841 | 45,919 | [* 23] |
2018年(平成30年) | 57,560 | 28,373 | 11月13日 | 90,934 | 46,089 | [* 24] |
相鄰車站
- 京阪電氣鐵道
- ■京阪本線(淀屋橋-京橋之間均為各站停車)
- ■中之島線(中之島-京橋之間均為各站停車)
- ■通勤快急、■快速急行、■通勤準急、■準急、■區間急行、■普通
- 難波橋(KH51)-天滿橋(KH03)-京橋(京阪本線)(KH04)
- ※ 快速急行、準急只限平日,通勤快急、通勤準急只限平日下行運行。
- ■通勤快急、■快速急行、■通勤準急、■準急、■區間急行、■普通
- 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
- 谷町線
參見
參考資料
- 注釋
- 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。
- 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
- 來源
使用情況來源
- 私鐵、地下鐵統計資料
- 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
- . [2020-05-24]. (原始内容存档于2013-10-05).
- . [2020-05-24]. (原始内容存档于2016-04-21).
- 大阪府統計年鑑
- 大阪府統計年鑑(昭和61年)PDF
- 大阪府統計年鑑(昭和63年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成15年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成17年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成19年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
- 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF
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