奧運村站
奧運村站（英語：）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車加拿大線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫市福溪南岸甘比街和西2街的交界處，鄰近甘比橋的南端落腳點，離2010年冬季奧運會選手村數個路口，於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕[2]。
奧運村站 | |||
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| 位置 | 加拿大卑詩省溫哥華 | ||
| 地理坐标 | 49°15′59″N 123°6′58″W | ||
| 车站类别 | 地下車站 | ||
| 管辖机构 | 溫哥華架空列車 | ||
| 机构 | 運輸聯線 | ||
| 途经 | 溫哥華架空列車加拿大線 | ||
| 島式月台 | |||
| 其他 | |||
| 车站代码 | OV | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 2009年8月17日 | ||
| 营运 | |||
| 進出人次 | 5,837（2011年）[1] | ||
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歷史
為了有效發展福溪東南岸成新住宅區，以及為未來有可能興建的市中心有軌電車系統提供接駁，溫哥華市政府於2003年提出在甘比街夾西2街設立捷運車站，成為列治文－機場－溫哥華捷運線（即現加拿大線）的一部分[3]。省政府和加拿大線承建商簽訂項目協議時只將第2街站（）列作擬建車站，在車站位置預留空間待加拿大線於2009年通車後才興建[4]。然而，溫哥華市政府於2005年提出由該級政府斥資約2700萬加元興建此站[5]，並與加拿大線其他車站同步啓用；方案獲各方接納[6]。此站曾一度改稱福溪南站（）[4]，到2006年則改為現稱[7]。
接駁交通
下列巴士線駛經奧運村站[8]：
- 50號巴士，往濱海站方向
- 84號巴士，往卑詩大學方向
- 84號巴士，往溫哥華社區學院－克拉克站方向
- 15號巴士，往海旁大道站方向
此外，一條連接固蘭湖島和緬街－科學世界站，只於夏季周末和假期營運的路面電車線亦曾駛經此處。適逢2010年冬奧，溫哥華市政府在當年1月至3月將此電車線包裝成奧運線連接固蘭湖島和奧運村站，並從布魯塞爾交通公司借調兩部電車行駛此線，以此作為日後有可能興建的市中心電車系統的示範線。此電車線現時停駛，但市中心電車系統日後若落實興建的話，奧運村站有機會再成為兩個系統之間的轉乘站。
參考資料
- . 運輸聯線. [2016-10-28].
- . CBC News. 2009-08-04 [2012-12-31].
- . 溫哥華市政府. 2005-02-10 [2012-12-31].
- . Canada Line Rapid Transit Inc. 2006-04-12 [2012-12-31]. （原始内容存档于2013-01-09）.
- . 溫哥華市政府: 109. 2006-05-15 [2012-12-31].
- (PDF). 運輸聯線. 2005-02-16 [2012-12-31].
- . 運輸聯線. 2006-05-09 [2012-12-31]. （原始内容存档于2015-09-25）.
- . 運輸聯線. [2012-12-31].
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