宝岗大道站

本站共兩層，地面為昌崗中路，寶崗大道及其上建築，地下一層為站廳；地下二層為8號線月台。

地下一層	站廳	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二層		1站台 8号线 滘心方向（沙园站）
	島式站台
		2站台 8号线 万胜围方向（昌岗站）

站厅

为方便行人进出，宝岗大道站站厅收费区划分于站厅北侧。站厅收费区内设有1台专用电梯专用电梯，3條扶手电梯以及1組楼梯供乘客前往月台层。

现时，宝岗大道站设有便利店、麵包糕餅店。同时本站也设有自動售賣機、中國建设银行自動櫃員機以及“好易”自助服务机等。

本站設有一個島式月台，位於昌崗中路地底。

月台全景图（滘心方向，摄于2014年8月）

A出入口

C出入口

D出入口

宝岗大道站目前开通3个出入口供乘客进出。

	編號	设施	出口指示	建議前往的目的地
	A		昌岗中路	宝岗大道、沙园路、海珠区检察院、廣州市海珠區人力資源和社會保障局、昌崗中路小學、橡胶新村公交车站（西行）
	C		昌岗中路	橡胶新村、基建新村、橡胶新村公交车站（东行）
	D		宝岗大道	昌岗中路、南泰路、珠江医院、昌岗路公交总站
	註︰ 設有 |  設有 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

在1997年的廣州市地鐵規劃中，並沒有寶崗大道站和沙園站。當時規劃中只有一站位於現時昌崗立交附近，作為舊2號綫拆解後的東西向路段（當時稱為5號綫）西延過江段的一個中途站。同時此站亦與位於工業大道的線路（當時稱為4號綫）換乘。

2003年的規劃中，該兩段路線部分路段重組。拆解之後的東西向路段（現8號線）改為在此站轉向工業大道北，成為8號線；原來的西行過江段與本站以南的工業大道段合併，成為廣佛地鐵的一部分。後來該方案作出局部修改，此站被拆分為位於位於昌崗中路的昌崗中路站（後正式定名為寶崗大道站）；以及工業大道北的沙園站，與廣佛綫平行換乘，並列入2/8號綫拆分工程中興建。

受到沙園站附近的广州地铁沙园冷站（負責鳳凰新村至昌崗一段四個車站的供冷）试运行时影响到附近居民，而引起居民反对，導致沙園冷卻塔無法投入運行。令本站及沙園站、凤凰新村站在2010年9月25日新二号线和八号线开通时无法如期开通。当时西行列车到达昌岗站随即进行清客，然后列车经本站驶至凤凰新村站折返返回昌岗站起载。後來地鐵方面與居民談判後取得進展，讓沙園冷卻塔終能夠投入運行，三站随即在2010年11月3日开通运营。

宝岗大道站预留的B出入口由于预计在昌岗中路小学旁设置，引起该校师生和家长的不满，广州市规划局已经专门与昌岗中路小学以及海珠区教育局协调，不过至今仍未达成一致共识[2]。