平野站 (JR西日本)

平野站日语: Hirano eki */?)位于大阪市平野区,是西日本旅客铁道(JR西日本)關西本線鐵路車站[1]

平野站
南口(2018年3月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本大阪府大阪市平野區平野元町9番12號[1]
地理坐标34°37′50.65″N 135°33′6.21″E
2台3線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码ヒラ
历史
启用日期1889年5月14日][1]
上車人次
統計年度
平均每日11,428人次(不含下車乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
東部市場前
JR-Q21
1.5km
大和路線
JR-Q22
距離名古屋167.5km
距離加茂46.6km
加美
JR-Q23
1.5km
位置
备注
直营站
绿色窗口
大阪市內車站
北口外观(2010年09月)

历史

  • 1889年5月14日 - 随着大阪铁道凑町站(现JR难波站)至柏原站区间开通,本站投入运营。
  • 1900年6月6日 - 大阪铁道线路被关西铁道继承,成为关西铁道车站。
  • 1909年10月12日 - 线路名称制定,成为关西本线车站。
  • 1931年8月10日 - 片町线货物支线(城东货物线)放出站区间开通,与关西本線交叉点设置正覚寺信号場(初代)。
  • 1939年10月15日 - 正覚寺信号場(初代)到本站区间废弃。
  • 1941年7月25日 - 正覚寺信号場(二代)到本站重新开通。
  • 1963年10月1日 - 停止办理货运业务。关西本线的貨物支線至百济站区间开通。
  • 1973年12月26日 - 站内发生平野站列车脱线颠覆事故 ,此次事故促成了ATS-P的研发。
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。百济站被日本货物铁道接管。
  • 1988年3月13日 - 线路爱称大和路线开始使用。
  • 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[2]
  • 2009年10月4日 - 大阪环状、大和路线运行管理系统开始使用。
  • 2018年3月12日 - 开始使用车站编号[3]

车站结构

侧式站台1台1线与岛式站台2台2线构成的地上车站,跨线式站房。

天王寺站管理的直营站。特定都区市内制度下“大阪市内”车站。支持使用ICOCA.

站台

站台路线方向目的地参考
1 Q 大和路線 下行 天王寺JR難波大阪方向 [4]
2 上行 柏原王寺奈良方向

使用情况

根据《大阪府统计年鉴[5]》2017年日均乘车人数11,428

年度1日平均
乘车人数
1997年12,477
1998年12,266
1999年12,042
2000年11,860
2001年11,862
2002年11,721
2003年11,861
2004年11,838
2005年11,807
2006年11,831
2007年11,606
2008年11,500
2009年11,187
2010年11,377
2011年11,572
2012年11,548
2013年11,824
2014年11,606
2015年11,639
2016年11,457
2017年11,428

相鄰車站

西日本旅客鐵道
Q 大和路線(關西本線)
大和路快速、快速、区間快速
通过
普通
加美(JR-Q23)-平野(JR-Q22)東部市場前(JR-Q21)
片町線貨物支線(城東貨物南聯络線、沒有旅客列車運行)
正覺寺信號場平野
日本貨物鐵道
關西本線貨物支線(沒有旅客列車運行)
平野-(貨)百濟貨物總站

參見

參考資料

  1. . 西日本旅客鉄道. [2019-09-20]. (原始内容存档于2017-01-01).
  2. 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  3. . [2020-02-25]. (原始内容存档于2020-04-03).
  4. 平野駅│構内図:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
  5. 大阪府統計年鑑 页面存档备份,存于 - 大阪府

外部連結

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