大阪站

大阪站（日语：〔〕／〔〕 Ōsaka eki */?）是一座位於日本大阪府大阪市北區，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營管理的鐵路車站，也是日本關西地區最大都會大阪的代表車站。

大阪站
第五代大阪車站
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本大阪府大阪市北區梅田三丁目1番1號
地理坐标34°42′7″N 135°29′42″E
6面11線
交通梅田站（阪神本線、阪急京都本線、神戶本線、寶塚本線、地下鐵御堂筋線）
西梅田站（地下鐵四橋線）
東梅田站（地下鐵谷町線）
北新地站（JR東西線）
车站构造
站体类型高架車站
其他
电报码オサ
历史
启用日期1874年（明治7年）5月11日
上車人次
統計年度		平均每日433,637人次（不含下車乘客）
2018年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
新大阪
JR-A46
3.8km
往京都
 JR京都線
JR-A47
距離東京556.4km
距離京都42.8km
 直通至JR神戶線
直通至JR京都線 JR神戶線
JR-A47
JR-G47
距離東京556.4km
距離京都42.8km
 塚本
JR-A48
JR-G48
3.4km
往姬路
天滿
JR-O10
1.6km
外環
 大阪環狀線
JR-O11
起點
 福島
JR-O12
1.0km
內環
位置
备注
直營站（管理站）
設有綠窗口
大阪市内站（中心站）
大阪站北口
大阪站南口
大阪站的「時空廣場」

大阪站每日使用人次，以出入檢票閘口的人次計算，單以JR各路線計算為85萬人次（2004年度），排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總，則高達每日232萬人次（2002年度）。

概要

大阪站是在西日本中最大的車站，在近畿站百選第一回入選的車站。此車站為一個直營站，也同時會管理東海道本線塚本站。在JR的特定都區市內制度中，屬「大阪市內」的車站（中心站）。車站位於大阪市北面的玄關口，位於梅田附近，車站的東面和南面都是繁華的大阪都市。此車站曾經是許多長途列車的終點站、起發站或中途站，之後在1964年啟用的東海道新幹線（與之後的山陽新幹線）與新大阪站就取代了此地位。現時此車站是前往北陸/信州/北近畿/山陰方向特急列車的始發與終點站。而京阪神之城際連絡列車新快速也必須停此站。

所屬路線、轉乘路線
在大阪站出發的列車方向

東海道本線是此站的所屬線[1]，另有大阪環狀線停靠，共2條路線。而以尼崎站為起點的福知山線列車直通至此站，只限普通列車與東海道本線的京都站方向互相直通運行。

根據JR西日本獨自的愛稱路線名，京都方向為「JR京都線」、神戶方向為「JR神戶線」、寶塚方向為「JR寶塚線」。在這些路線上，JR西日本的旅客導覽使用愛稱路線名。

當中，途經大阪環狀線的櫻島線（JR夢咲線）、關西本線（大和路線）、阪和線（關西機場線）直通列車也在此站到發。

車站結構

此車站的月台都是東西橫向在高架路段。由以前的7面13線，在2004年的工程減少至5面10線後，在2009年12月20日工程完成後，新的11號月台啟用，變為6面11線，直至現在[2]。

在驗票口方面，共有五所出入口（御堂筋口、南口、中央口、櫻橋口、連絡口）。中央口與連絡口的驗票口會由第一層升第二中層後，進入各個月台。而南口與御堂筋口會直接由第一層再上一層進入各個月台，而連絡口則由第三層落一層進入各個月台。除了連絡口外，其他驗票口都可前往北新地站、梅田站、東梅田站、西梅田站轉乘各其他鐵路線。

在2010年11月1日，第三層的轉乘通道啟用[3]，在2011年4月11日，第三層的轉乘通道旁的連絡口也開始啟用[4]。

車站大廈
車站南面是一座27層，高122.3米的車站大廈「大阪Terminal大廈」，原名為「大阪Active」，大廈內設有大丸梅田店與格蘭比亞大阪酒店。此大廈的東面，由於進行再開發工程而把商業設施遷至「FROATCOURT」，而西面同時設置臨時設施「Travel COURT」，北面的商店（主要是餐廳）由於工程關係被拆卸。
車站Naka
御堂筋口對出是「EAST COURT mido」，是一個超豪華的超級市場與咖啡店（DELI CAFE），而中央口的「CENTRAL COUNT」就設有紀念品商店、餐廳與便利店。中央口與櫻橋口的連絡通道設有麵包圈店（BAGEL & BAGEL）、卷蛋糕店與咖啡店，中央口西面設有大阪GARE（於2011年3月31日關閉，取而代之是新商業設施ALBi，在2011年6月16日開幕）。
地下街
車站是連接大型地下街，當中包括大丸梅田店、crost等商店，也可由地下街前往地下鐵車站。
  • 連絡橋口驗票口
  • 連絡橋口中央大廳

月台配置
月台[5]路線目的地備註
1 O 大阪環狀線（內環） 西九條、弁天町、天王寺方向
P JR夢咲線 環球影城方向
Q 大和路線 王寺、奈良、加茂方向 只限大和路快速、區間快速，JR難波、柏原方向需於天王寺轉乘
R 阪和線 鳳、日根野、和歌山方向 只限紀州路快速，鶴丘、我孫子町、杉本町方向與B快速、區間快速需於天王寺轉乘
S 關西機場線 關西機場方向 只限關空快速
2 O 大阪環狀線（外環） 京橋、鶴橋、天王寺方向 關空、紀州路快速、大和路快速於該月台起各站停車
3、4 福知山線 特急 福知山、城崎溫泉方向 「東方白鸛」
特急「超級白兔」 鳥取、倉吉方向
播但線 特急 城崎溫泉、香住方向 「濱風」，原則上於4號月台開出
G JR寶塚線·福知山線 篠山口、福知山方向
3 - 6 A JR神戶線 三之宮、姬路方向
6 G JR寶塚線 寶塚、三田方向
7 - 10 A JR京都線 新大阪、高槻、京都方向
10 東海道線上行 特急 草津、米原方向 「琵琶湖特快」[6]
11 福井、金澤方向 「雷鳥」
高山方向 「飛驒」[7]
靜岡、橫濱、東京方向 「日出瀨戶、日出出雲」[8]

列車與班次

參考[9]

近距離列車
JR神戶線、京都線
在日中，一小時會有新快速、快速列車各4班及8班普通列車。在早上繁忙時間，新快速、快速列車會隔4分鐘一班，普通列車則8分鐘一班，在黃昏時，新快速及快速會隔7.5分鐘一班。
JR寶塚線
在日中，一小時會各有4班快速列車（包括丹波路快速）與普通列車[10]。在早上與黃昏的班次會增多。
大阪環狀線
在日中，一小時會各有4班大和路快速、關空/紀州路快速與普通列車[10]。在早上與黃昏的班次會增多。而在繁忙時間，會有櫻島線直通列車。

優等列車

以下是會停此站的優等列車：

車站鄰近設施
Yodobashi梅田大廈
  • Acty大阪
    • 大丸梅田店
    • Granvia酒店大阪
  • 阪急百貨店梅田本店
  • 阪神百貨店梅田本店
  • Yodobashi梅田
  • Travel Court（）（2011年前臨時站舍）
  • Float Court（）（2011年前臨時站舍）
  • 大阪中央郵便局
  • Diamor大阪（）
  • E-Ma（）
  • 大阪Maru大廈（）
  • 梅田DT Tower
  • 大阪站前大廈（第1、第2、第3、第4）
  • 希爾頓酒店大阪、希爾頓Plaza East
  • 希爾頓Plaza West
  • 大阪花園城
    • Herbis Ent（）
    • Herbis Osaka（）
    • 毎日新聞大廈（毎日新聞大阪本社、體育日本新聞社、Oval Hall（））
  • 新梅田City

車站便當
  • あげ巻き壽司
  • 味道樂
  • うなぎめし
  • 大阪壽司
  • 活小鯛壽司
  • 花音
  • かのんかのん
  • 赤飯便當
  • 鯛壽司
  • 浪花御前
  • 八角便當
  • 花響
  • 夢紀行

使用情況

2018年度1日平均上車人次為433,637人[統計 1]。JR西日本車站排行第1位，是京阪神與西日本最多乘客的車站JR集團全體僅次於新宿站、池袋站、東京站排行第4位。2017年度一日上下車人次為863,086人。

1987年度起至1995年度的8年間上車人次增加了16萬人以上，總數超過47萬人。1997年3月8日鄰接的JR東西線北新地站開業後上車人次減少，跌至42萬人左右，2009年3月20日阪神難波線開業後至2010年度大跌至40萬人。故此，與同年度JR各社上車人次比較跌至比以前大阪站下位的橫濱站（JR東日本）低1位，排行第5位，但2011年5月4日大阪車站城開業後，JR大阪站的使用者比前年同期增加14%[11]。此外，大阪站翻新效果顯著，節日期間的使用比前年增加7%[12]。結果在2012年度與JR各社上車人次比較，同時超過橫濱站與澀谷站（JR東日本）排行第3位。而2015年度東京站再超越，跌至第4位。

各年度1日平均上車人次如下表。

  • 1985年度以前1日平均上車人次以每年度上車人次除365（閏年則除366）的數值，小数點第一位四捨五入得出。
  • 定期率為定期上車人次除總上車人次的值，以百分比顯示，小數點第二位四捨五入。
年度 1日平均上車人次 來源
總數定期定期率
1980年（昭和55年）284,63664.1% [統計 2]
1981年（昭和56年）279,10764.2% [統計 3]
1982年（昭和57年）272,72164.6% [統計 4]
1983年（昭和58年）281,46463.2% [統計 5]
1984年（昭和59年）286,67763.6% [統計 6]
1985年（昭和60年）292,55663.4% [統計 7]
1986年（昭和61年）
1987年（昭和62年）316,334 [統計 8]
1988年（昭和63年）326,138206,79363.4% [統計 9]
1989年（平成元年）368,203215,63758.6% [統計 10]
1990年（平成02年）400,043228,78957.2% [統計 11]
1991年（平成03年）414,234239,11557.7% [統計 12]
1992年（平成04年）430,109249,67458.0% [統計 13]
1993年（平成05年）437,581255,13658.3% [統計 14]
1994年（平成06年）444,277259,80358.5% [統計 15]
1995年（平成07年）477,918275,65157.7% [統計 16]
[注釈 1]1996年（平成08年）475,887274,95957.8% [統計 17]
1997年（平成09年）439,302256,47358.4% [統計 18]
1998年（平成10年）429,719248,45157.8% [統計 19]
1999年（平成11年）425,461243,47457.2% [統計 20]
2000年（平成12年）424,259241,61256.9% [統計 21]
2001年（平成13年）430,995241,77756.1% [統計 22]
2002年（平成14年）419,770239,20857.0% [統計 23]
2003年（平成15年）425,876240,17256.4% [統計 24]
2004年（平成16年）426,348240,51156.4% [統計 25]
2005年（平成17年）425,197239,46256.3% [統計 26]
2006年（平成18年）423,454237,65456.1% [統計 27]
2007年（平成19年）425,010236,28955.6% [統計 28]
[注釈 2]2008年（平成20年）422,429233,29855.2% [統計 29]
2009年（平成21年）401,485225,26056.1% [統計 30]
2010年（平成22年）394,503220,60255.9% [統計 31]
[注釈 3]2011年（平成23年）406,576220,75554.3% [統計 32]
2012年（平成24年）413,614221,32553.5% [統計 33]
2013年（平成25年）429,519226,57152.7% [統計 34]
2014年（平成26年）423,758223,74152.8% [統計 35]
2015年（平成27年）431,743226,38452.4% [統計 36]
2016年（平成28年）431,543226,55552.5% [統計 37]
2017年（平成29年）436,187228,853 52.5％
2018年（平成30年）433,637

相鄰車站

※特急、急行列車的停車站參見各列車記事。

西日本旅客鐵道
A JR京都線、A JR神戶線、G JR寶塚線（東海道本線）
■新快速、■快速（JR寶塚線除外）
新大阪（JR-A46）－大阪（JR-A47）－尼崎（JR-A49）
■丹波路快速、■快速（JR寶塚線）、■普通（此站到發的JR寶塚線）
大阪（JR-A47）－尼崎（JR-A49）
■普通（上記以外）
新大阪（JR-A46）－大阪（JR-A47）－塚本（JR-A48）
O 大阪環狀線
■大和路快速、■區間快速、■關空快速、■紀州路快速、■快速、■直通快速（只限外環運行）、■普通
天滿（JR-O10）－大阪（JR-O11）－福島（JR-O12）

參見

參考資料
  1. 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
  2. 大阪新 新第5月台（11號月台）開始使用 的存檔，存档日期2009-11-22. - 西日本旅客鐵道 2009年11月19日
  3. 2010年9月定例社長會見 的存檔，存档日期2010-09-19. - 西日本旅客鐵道 2010年9月15日
  4. 2011年1月定例社長會見 的存檔，存档日期2011-01-24. - 西日本旅客鐵道 2011年1月19日
  5. 大阪駅｜構内図：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道、2012年5月17日閲覧。
  6. 列車詳細情報｜駅時刻表：JRおでかけネット 页面存档备份，存于 - 西日本旅客鉄道、2012年5月17日閲覧。
  7. 列車詳細情報｜駅時刻表：JRおでかけネット 页面存档备份，存于 - 西日本旅客鉄道、2012年5月17日閲覧。
  8. 列車詳細情報｜駅時刻表：JRおでかけネット 页面存档备份，存于 - 西日本旅客鉄道、2012年5月17日閲覧。
  9. . [2012-05-17]. （原始内容存档于2012-05-22）.
  10. 平成23年春時間表修正PDF - 西日本旅客鐵道 2010年12月17日
  11. . MSN産経ニュース (産経デジタル). 2011-05-20. （原始内容存档于2011-05-23）. 已忽略未知参数|deadlinkdate= (帮助)
  12. . 神戸新聞NEWS (神戸新聞社). 2011-08-19.

注釋
  1. Template:要出典範囲。
  2. Template:要出典範囲。
  3. 2011年5月4日、大阪ステーションシティが開業。

官報

    廣報資料、新聞稿等一次資料

      統計資料
      1. . 西日本旅客鉄道. [2019-09-27]. （原始内容存档于2019-10-22）.
      2. 昭和56年度大阪府統計年鑑（昭和57年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.186
      3. 昭和57年度大阪府統計年鑑（昭和58年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.188
      4. 昭和58年度大阪府統計年鑑（昭和59年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.210
      5. 昭和59年度大阪府統計年鑑（昭和60年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.190
      6. 昭和60年度大阪府統計年鑑（昭和61年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.210
      7. 昭和61年度大阪府統計年鑑（昭和62年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.210
      8. 『'88 JR西日本』西日本旅客鉄道、1988年、p.20。
      9. 平成2年度大阪府統計年鑑（平成3年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.212
      10. 平成2年度大阪府統計年鑑（平成3年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.212
      11. 平成3年度大阪府統計年鑑（平成4年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.212
      12. 平成4年度大阪府統計年鑑（平成5年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.212
      13. 平成5年度大阪府統計年鑑（平成6年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.194
      14. 平成6年度大阪府統計年鑑（平成7年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.192
      15. 平成7年度大阪府統計年鑑（平成8年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.194
      16. 平成8年度大阪府統計年鑑（平成9年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.190
      17. 平成9年度大阪府統計年鑑（平成10年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.194
      18. 平成10年度大阪府統計年鑑（平成11年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.194
      19. 平成11年度大阪府統計年鑑（平成12年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.194
      20. 平成12年度大阪府統計年鑑（平成13年3月刊行）運輸及び通信PDF - 大阪府 p.206
      21. 大阪府統計年鑑（平成14年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      22. 大阪府統計年鑑（平成15年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      23. 大阪府統計年鑑（平成16年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      24. 大阪府統計年鑑（平成17年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      25. 大阪府統計年鑑（平成18年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      26. 大阪府統計年鑑（平成19年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      27. 大阪府統計年鑑（平成20年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      28. 大阪府統計年鑑（平成21年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      29. 大阪府統計年鑑（平成22年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      30. 大阪府統計年鑑（平成23年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      31. 大阪府統計年鑑（平成24年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      32. 大阪府統計年鑑（平成25年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      33. 大阪府統計年鑑（平成26年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      34. 大阪府統計年鑑（平成27年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      35. 大阪府統計年鑑（平成28年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      36. 大阪府統計年鑑（平成29年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府
      37. 大阪府統計年鑑（平成30年3月刊行）JR各駅別乗車人員 - 大阪府

      外部連結

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