广州塔

广州塔落成前，官方命名为广州电视观光塔（）。

2009年于网上公开募征新名称，当时由“海心塔”摘得桂冠，理由为该建筑正对海心沙，却引起各方反对指该塔并非位于海心沙岛之上，而是座落海珠区赤岗街道艺洲[5]，因受过多质疑，其命名被官方否决，并表示最终名称仍需商讨。不少市民喜歡稱之為“扭紋柴”，宣傳推廣稱之為“小蠻腰”。在2010年9月28日的新闻发布会上，该塔被建设方正式命为“广州塔”（Canton Tower）[6]。广州塔也被民众戏称为“羊巅峰”[7][8]。

英文命名方面，社会一般围绕讨论是使用“”还是“”。在广州塔落成之前，其英文名称曾暂时使用中文名称“广州电视观光塔”的英文翻译，即“”。2009年，有政协委员建议将广州塔的英文名称命名为“”，以充分利用“Canton”这个国际知名的品牌，统一城市标识[9]。最后，广州塔的正式英文名称使用了广州的传统称谓，即“”。雖然廣州塔由政府資本持有，但並非政府機構，所以在英文命名上具有自主性，相關的法律對其並不具有約束力。

仰視廣州塔

广州塔的设计方案于2004年7月开始在广州市建委网站和广州交易会9号馆同时展示，并允许市民参与投票，共有13家机构（或联合体）递交了设计成果[10]。在通过技术审查、专家评审并经过三轮投票后，建设部门最终选择了由英国奥雅纳公司设计的4号方案，而此前民众呼声最高的1号方案1000米高塔则被否决[11]。

塔身设计的最终方案为圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构设计的两个椭圆控制的，它们同时产生了不同效果的范围。顶部更开放的结构产生了透明的效果可供瞭望，建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验[12]。塔身整体网状的漏风空洞，可有效减少塔身的笨重感和风荷载。阻尼装置为电视塔靠近顶层的中央核心筒的两个各500吨容量的铁质水箱，水箱的下面安装有轨道，以便水箱可以滑动。当塔身晃动时，水箱可以通过传感器向反方向滑动，以此来消减塔身的晃动幅度，这可以使晃动位移降低40%[13]。塔身采用特一级的抗震设计，可抵御强度7.8级的地震和12级台风（149+km/h），设计使用年限超过100年[14]。

塔身外形通过钢斜柱、斜撑、环梁和内部的钢筋混凝土筒体的运用，实现垂直圆柱、水平圆环和对角线三个主要设计元素。塔身主色调为银灰色，采用外浅内深、层层深入的色彩过渡方案，其中，由24根锥形钢柱组成的外筒钢结构将采用浅灰色，46个圆环采用中灰色，而最里面的混凝土核心筒采用深灰色；塔身灯光将由1080个节点LED灯组成，通过计算机控制电路，可以产生各种变化的视频广告效果。塔顶将有三台射程超过1000米的激光灯束，分别指向珠江新城的廣州双塔和中信广场；而天线桅杆通过时控电路控制，每天亦可锁定不同颜色[14]。塔身设计结合建筑、结构和美学，构成了一个纤细、挺拔、镂空、开放的外形效果[15]。

高度

世界塔式建築高度排名（支柱式鐵塔除外）
1. 東京晴空塔
2. 廣州塔
3. 西恩塔
4. 奧斯坦金諾電視塔
5. 东方明珠广播电视塔
6. 默德塔（Borj-e-Milad）
7. 吉隆坡塔

广州塔的设计高度为610米，由一座高约450米的主塔和一个高160米的天线桅杆构成。在实际施工招标中，设计方又作出修改，其中塔身增高了4米，天线高度由原来160米减为156米，而塔的总高度610米则维持不变。这意味着，原定450米高的观光平台又增高了4米，比上海东方明珠塔的观光层高出约191米[16]。至2010年7月，受到建筑处于广州白云国际机场出入口航路上的影响，610米的高度对航空安全会造成隐患，广州塔按民航管理部门要求降低至600米，主要是削减了10米左右的天线部分[17]。

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  2007年4月
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  2007年6月
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  2007年11月
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  2008年
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  2009年
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  2010年（已完工）
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  2011年（已完工）

广州电视观光塔项目总投资约29.48亿元[18]人民币，共需建设用地面积17.546万平方米，其中建设用地面积13.33万平方米，道路面积4.216万平方米。其总建筑面积114054平方米，塔体建筑面积44275平方米，地下空间建筑面积69779平方米[19]。

2005年11月25日，广州塔正式动工兴建。

2006年4月6日，广州塔基坑工程验收完成，开始施工总承包开标。

2006年4月25日，广州塔开始主体桩基础工程施工。

2008年8月27日，广州塔454米的主塔体完成封顶[15]，超过中信广场成为广州最高建筑。

2009年5月5日，广州塔天线提升完毕，达到610米最终高度。

2010年6月，由于担心影响飞机飞行安全，广州塔降低天线高度10米，为600米。

2010年10月1日，广州塔正式开放。

全部施工任务计划已经在2009年底完成，并于2010年正式投入使用，将承担第16届亚运会的转播任务[20]。

廣州塔和鄰近的廣州廣播電視台新址（廣州國際媒體港）。

广州电视观光塔根据不同的功能规划而分成了9个区域，这当中包括电视和广播设施、观光平台、旋转餐厅、电子游戏、餐厅、展览空间、会议室、商店和四维影院，跳楼机等。

塔身底部隐藏了一个地下功能区，连接地铁、巴士站以及一个通往珠江北岸的地下行人隧道。地下层同样被规划建设多样的服务设施，包括博物馆、美食区、商业区和一个拥有600个车位的停车场。地下入口分为两个，一个与地面景观相连，另一个则通往公交系统和停车场。两个入口都设有慢速观光电梯和高速双层电梯可供使用，高速电梯的提升高度将达到438米，单次提升高度为世界上最高，一分半钟即可到达顶层[21]。

塔身中段距地面80米至170米的区域，包含一个四维影院，一个游乐场，饭店，咖啡厅以及有茶座的室外花园。步行楼梯设在距地面170米处，由此开始螺旋上升，游客可以攀登将近200米的高度，全程穿越塔的腰部。

楼梯之上就是塔顶，塔顶同时包含了技术区和观光区：一个双层的旋转餐厅，一个风阻尼器和一个上层观景台。从上层观景台游客可以通过楼梯继续向上攀登，来到塔顶最高的一个圆形露天观景平台，俯瞰广州的市容。

2011年9月1日，位于塔身顶部的世界上最高的横向摩天轮面向公众开放。该摩天轮位于塔顶450－454米处，主要由观光球舱、轨道系统、登舱平台、控制系统等构成。整套摩天轮拥有16个观光球舱，每个球舱直径3.2米，可容纳4～6名乘客。舱围绕倾斜的椭圆形塔顶缓缓旋转，游客可在其中鸟瞰广州全貌[22]。

• 地鐵：3号线、APM线 广州塔站 (地铁)
• 海珠有轨电车THZ1：广州塔站 (有轨电车)
• 巴士：

  珠江帝景苑总站：121、121A、204、262、旅游2线、262

  广州塔西站：262、468

  广州塔码头站：262、468

  广州塔东站：旅游观光1线

• 渡轮：广州塔码头

维基共享资源中相关的多媒体资源：广州塔

• 广州塔官方网站：
  • 简体中文
  • 英文
• skyscraperpage.com的资讯（英文）
• 廣州塔14個方案總覽（简体中文）
• 廣州塔全景圖
• OpenStreetMap上有關广州塔的地理