廣州地鐵四號線列車

广州地铁四號線列車
四號線列车(L1)
概覽
類型直线电机车辆
型號L1
原產國 中国
製造南車青岛四方机车车辆[註 1]
產量120輛(30列,L1型,四節編組)
180輛(30列,L2型,六節編組)
車輛總數120輛(30列)
製造年份2005年-2007年
2005年12月26日
主要用戶廣州地鐵集團有限公司
營運路線广州地铁4号线
技術數據
列車編組4M
編組長度71 m
車輛長度帶司機室車廂:17,080 mm
普通車廂:16840 mm
車體地板寬度 2,800 mm
腰部寬度 2,890 mm
車體高度3,625 mm
軸距2000 mm
軌距1,435 mm
轉向架龐巴迪BM300-LIM
車體材質铝合金
車輛带驾驶室车厢:218人
普通车厢:243人
編組922人
營運速度90 km/h
設計最高速度90 km/h
常用減速度≥(3.6km/h/s) 1 m/s2
緊急減速度≥(4.68km/h/s) 1.3 m/s2
供電制式車輛段:接觸網DC 1,500V
正線:接觸軌DC 1,500V
受流方式下接触型集电靴
单臂式受电弓(仅车辆段)
控制裝置三菱IGBT-VVVF
制動方式空氣制動回生制動
備註本款列車與五號線列車(L2型)為同一訂單,採用同一設計,唯編組有所區別;故“產量”一欄會同時統計兩款列車。

广州地铁四號線列車,是广州地铁4号线使用的载客列车。

本款列車亦是全中国首款投入商业应用的轮轨直线电机车辆。

车辆简介

本款列車全稱“廣州市軌道交通四號線直線電機車輛”,內部型号为L1型。共120輛,30列。

列車供應合約由伊藤忠商事和南車四方合組的財團中標。伊藤忠商事負責由日本川崎重工引進直线电机列車技術,南車四方則負責列車的設計和生產。每列列车全数4节均带动力,正线使用直流1500V第三轨供电系统(在车辆段则以架空电缆取电),採用由日本三菱電機中國的合資企業株洲時菱電氣有限公司製造的IGBT-VVVF牵引逆变器为交流直线电机提供动力,转向架则使用庞巴迪提供的BM3000型,每台转向架均装有一台直线电机。[1]因此該款列車為全動車,沒有拖車,亦為所謂的「實心列車」。

历史

2004年8月,南车四方机车车辆股份有限公司日本川崎重工、伊藤忠合作,与广州地铁签订了为广州地铁4、5号线研制提供70列(300辆,均为4节编组,后来5号线直接使用6节编组合约亦更改为60列)直线电机地铁车辆的项目合同。

2005年11月27日,首列列车於山东青岛南车四方公司下线[2]

2005年12月6日首列列車运抵广州。由于要赶到20日之后通车试运营,列车随即从西朗车辆段解编后通过平板车转运至新造车辆段,然后在4号线正线上做运营时的前期工作。这样转运的方式亦是L2型、L3型、L4型运抵广州之后必须经过的流程之一。

2007年,L1型列车制造完毕。

2009年8月29日,“全身”为亚运吉祥物图案的地铁列车,从地铁四号线新造车辆段驶入正线,“亚运吉祥号”列车正式首发。

外觀

整體

該款列车外型为“鼓形”结构。头车驾驶室车门与列车车身融为一体,可降低风阻。每一节车辆有6个塞拉门,较一般A型车B型车的车门数量少,车门上方有开闭门灯供司机瞭望时车门是否关闭。每一节车厢均配备四个大侧窗进行采光。由于每一节列车没有在车厢连接处旁边设置设备区,故在连接处旁边均设有小窗户和双人座。

车头方面,04x001-04x002、04x003-04x004的前车窗为长方形,两列车在运抵广州时设有下裙板[3],不过在投入运营后拆除。而后期的量产车均有下裙板,不过体积较首两列车小。

塗裝

本款列車车身以白色为主调,两边各有一条红色的饰带,而車頭的廣州地鐵“羊角”標誌為白色。

另外,4号线L1型列车04-023024 04-031032为亚運吉祥号列車,车身是亚运主题涂装,于2009年至2014年中上画。

內部

照明

本款列車采用暖色荧光灯來提供客室照明。同時,部分列車改用白色LED燈來提供照明。

座椅

4号线L1型列车车厢

L1型每一节车辆车内部分设置4条长椅,4条双人椅。列车扶手方面,本款列車在出厂时使用喷漆的不锈钢扶手,后由於長時間使用後會掉漆,故部分列車均已在檢修時對扶手進行脫漆改造。

另外,L1型的04x001~04x002,04x003~04x004的车门侧扶手与之后的车型不同。

瞭望窗

本款列車首、尾两节车厢的驾驶室隔門均设有瞭望窗。从2014年9月,为了运营安全需要,所有列车的瞭望窗均逐步被封上[4]

乘客信息系統

本款列車列车在早期設單點式閃燈路綫圖。后为配合四號線未来实施大小交路等因素,地铁方面对L1型列车的乘客资讯显示系统进行了改造,改用LED显示屏配合胶版路线图方式来显示报站信息。

同時,本款列車每節車廂均配置了四台15寸的4:3LCD屏幕以播放節目。

另外,列车上都装有闭路电视,司機可在乘客使用紧急求助按钮后,查看闭路电视以了解车厢情况。

车辆编组

四號線列車
←黄村方向
南沙客运港方向→
单元车 单元车1 单元车2
車廂編號 04AXXX(奇) 04BXXX(奇) 04BXXX(偶) 04AXXX(偶)
受电弓 > <
列车编组 = Mcp - M + M - Mcp =
集電靴 T T T T
列車編組符號意義
  • Mcp — 带驾驶室、受電弓的动车
  • M —動车
  • = — 全自動車鉤
  • + — 半自動車鉤
  • - — 半永久牽引桿

列车编号

四號線列車(L1型)列車編號
04A001 - 04B001 - 04B002 - 04A002 04A021 - 04B021 - 04B022 - 04A022 04A041 - 04B041 - 04B042 - 04A042
04A003 - 04B003 - 04B004 - 04A004 04A023 - 04B023 - 04B023 - 04A024 [AG] 04A043 - 04B043 - 04B044 - 04A044
04A005 - 04B005 - 04B006 - 04A006 04A025 - 04B025 - 04B026 - 04A026 04A045 - 04B045 - 04B046 - 04A046
04A007 - 04B007 - 04B008 - 04A008 04A027 - 04B027 - 04B028 - 04A028 04A047 - 04B047 - 04B048 - 04A048
04A009 - 04B009 - 04B010 - 04A010 04A029 - 04B029 - 04B030 - 04A030 04A049 - 04B049 - 04B050 - 04A050
04A011 - 04B011 - 04B012 - 04A012 04A031 - 04B031 - 04B032 - 04A032 [AG] 04A051 - 04B051 - 04B052 - 04A052
04A013 - 04B013 - 04B014 - 04A014 04A033 - 04B033 - 04B034 - 04A034 04A053 - 04B053 - 04B054 - 04A054
04A015 - 04B015 - 04B016 - 04A016 04A035 - 04B035 - 04B036 - 04A036 04A055 - 04B055 - 04B056 - 04A056
04A017 - 04B017 - 04B018 - 04A018 04A037 - 04B037 - 04B038 - 04A038 04A057 - 04B057 - 04B058 - 04A058
04A019 - 04B019 - 04B020 - 04A020 04A039 - 04B039 - 04B040 - 04A040 04A059 - 04B059 - 04B060 - 04A060

AG 04-023024、04-031032列车曾经为亚運吉祥号列車,车身是亚运主题涂装。相应涂装已在2014年年中落画。

参见

注释

  1. 现中车青岛四方机车车辆

参考文献

  1. 庞绍煌、高伟.广州地铁4号线直线电机车辆.都市快轨交通,2006(1):77~79
  2. 全国首列直线电机地铁广州四号线青岛下线.南方都市报.2005-11-28
  3. 广州地铁四号线新车26日观光试运营.羊城晚报.2005-12-17
  4. 广州地铁计划封闭驾驶室窗户 出于安全考虑.金羊网.2014-01-07

外部链接

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