德大铁路

德大铁路，又称“德大线”，是中国山东省北部一条客货干线铁路。正线全长255.6公里，为国铁I级单线电气化铁路。线路自山东省德州市南部的京沪铁路黄河涯站引出，向东经德城区、陵城区、临邑县、商河县、惠民县、阳信县、滨城区、利津县、东营区和寿光市，止于潍坊市北部的大莱龙铁路大家洼站[5]。

德大铁路 （徳大线）
K1531次列车通过德大铁路龙居黄河特大桥
概覽
營運地區	中华人民共和国
起點站	黄河涯站、大家洼站
主要車站	滨州站、东营南站
技術數據
线路等級	国铁I级
线路長度	255.6公里
最高速度	160公里/小时
正線數目	1（单线铁路）
車站數目	22座[1]
軌距	1435毫米（标准轨）
最小曲线半径	一般地段3500米，困难地段2800米[2]
閉塞方式	自动闭塞[3]
使用车辆	HXD3D、HXD3C、SS9、SS9G、DF11（客运），SS4G、DF8B（货运）
開通營運	2015年9月28日
路線圖 圖例 0 黄河涯 连接京沪铁路  上海 – 北京  丁庄 26 陵城 凤凰店 50 临邑 理合务 77 商河 韩庙 洋湖 钓马杨 126 阳信 雷家 堡集 166 滨州 连接小沾铁路  小营 – 沾化  181 利津南 连接东营港疏港铁路 龙居黄河特大桥 全长 8,092.74 m[4] 龙居 199 刘集线路所 连接淄东铁路  淄博 – 东营  并行黄大铁路  大家洼 – 黄骅南  史口东 215 东营南 刘庄 小清河西 官台 连接益羊铁路  青州市南 – 羊口  东宅科线路所 265 大家洼 连接大莱龙铁路  莱州、龙口港

德大铁路始建于2009年11月29日，于2010年5月动工。2012年12月24日，全线唯一的控制性工程——龙居黄河特大桥合龙[4]，该桥由中铁一局承建，为黄河流域跨度最大、长度最长的铁路钢结构桥梁[6]。2014年8月11日8时8分，全线正式铺通，2015年9月28日开通客运业务，加开的旅客列车包括东营南至北京的K1785/1786次列车等3对，东营市由此再次开通出省旅客列车。[7]首班K1786次列车实由滨州站始发，结束了滨州市市区滨城区无客运铁路的历史[8]，此前，德大铁路滨州西站已于2015年7月更名为滨州站，原有的小沾铁路滨州站也已于2015年6月1日更名为滨州东站[9]。

2017年4月，德大铁路开始货运试运行[10]。2018年3月21日，载有3500吨电煤的专列经由德大线滨州站发往大唐集团滨州发电公司专用线，成为经滨州站发出的首班货运列车[10][11]。