新倉敷站

新倉敷站日语: Shin-kurashiki eki */?)是位於日本岡山縣倉敷市玉島爪崎390-4的西日本旅客鐵道鐵路車站

新倉敷*
日语名称
   
车站概览
位置岡山縣倉敷市玉島爪崎390番4號
地理坐标34°33′54″N 133°40′43″E
2面2線(新幹線)
2面3線(在來線)
车站构造
站体类型高架車站(新幹線)
地面車站跨站式站房)(在來線)
其他
电报码シク
历史
启用日期1891年(明治24年)7月14日
上車人次
統計年度
平均每日7,501人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
岡山
25.2km
山陽新幹線
距離新大阪205.5km
福山
33.1km
西阿知
5.3km
山陽本線
距離神戶168.6km
金光
6.3km
位置
备注
直營站
設有綠窗口
*1975年由玉島站改為現稱。
站舍(2007年)
新倉敷站新幹線月台
岡山
福山

岡山~福山間的快速列車Sun Liner()的停車站。

鐵道路線

車站構造

1樓為在來線月台,2樓為閘機口與大堂,3樓為新幹線月台。在來線與新幹線的個別的閘口設置了互相轉乘閘口。

新幹線

新幹線設有對應16節編組(月台長410米)的對向式月台2面2線(內側夾者上下通過線2線)。

新幹線月台使用情況
月台路線方向目的地
1 山陽新幹線 下行 廣島博多方向
2 上行 新大阪東京方向

在來線

在来線為地面側式月台1面1線與島式月台2面4線的月台(跨站式站房)與,3、4號月台之間設有無月台的中線(待避線),由回廠列車與貨物列車使用。閘口與月台以樓梯與升降機聯絡。

在來線月台的使用情況
月台路線方向目的地
3 W 山陽本線 下行 福山尾道方向
4、5 上行 倉敷岡山方向

利用狀況

2006年度的乘車人員

  • 新幹線:914人(其中定期票112人)
  • 在來線:6,245人(其中定期票4,281人)

車站周邊

南口

  • 中國銀行
  • 玉島信用金庫
  • 笠岡信用組合
  • 豊田出賃汽車
  • Deodeo新倉敷店
  • 岡山縣道41號新倉敷停車場線
  • 廣島銀行
  • 國道2號

北口

歷史

  • 1891年7月14日 玉島站開業。
  • 1975年3月10日 改名新倉敷站。
  • 1987年4月1日 國鐵分割民營化、成為JR西日本車站。
  • 2005年2月20日 山陽新幹線引入自動驗票閘門
  • 2007年夏、在來線予定引入對應ICOCA的自動驗票閘門。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
山陽新幹線
岡山新倉敷福山
W 山陽本線
快速「Sun Liner
倉敷新倉敷-(一部分停靠金光站)-笠岡
普通
西阿知新倉敷金光

外部連結

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