新大嶼山巴士37M線
新大嶼山巴士37M線是香港一條位於東涌的巴士線,來往港鐵東涌站和迎東邨,於2016年4月1日開辦[1]。主要為東涌北公共屋邨迎東邨、私人住宅昇薈及東環之居民提供直達東涌市中心及接駁港鐵之服務。
新大嶼山巴士37M線 | |
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新大嶼山巴士 | |
小蠔灣車廠 | |
配車車型 | 猛獅A95 |
類型 | 循環線 |
迎東邨 | |
途经 | 東涌海濱路、迎禧路、昇薈 |
東涌站(循環點) | |
5公里 | |
25分鐘 | |
星期一至五:05:30-00:50 星期六、日及公眾假期:05:30-00:48 | |
5-12分鐘 | |
$3.2 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 37H |
競爭交通 | 城巴E21A線 |
新大嶼山巴士N37線是香港大嶼山的一條巴士路線,其起訖點與常規的37M線相同,但加經映灣園一帶(文東路及惠東路),其功能是為凌晨2時前為迎東邨、昇薈及東環的入伙產生新增之深宵時段交通需求。
歷史
鑒於東涌北一帶的住宅項目陸續落成,嶼巴於2015-2016年度巴士路線計劃中建議於2015年第4季增設輔助路線37M,循環往返東涌第56區(即迎東路以東的公共房屋地盤,該項目隨後命名為迎東邨,預計2017年初落成)及東涌站,初時派5輛單層巴士和小巴行走,後來於2016年尾又增派數輛雙層巴士行走,以應付區內迫切需求。
另外由於東涌55B區(即迎東路以西)的私人屋苑昇薈及東環已在2016年初至2017年初相繼入伙,嶼巴遂先行開辦本線,以方便上述屋苑居民接駁鐵路。
2017年1月1日起,因應包含在東涌第56區公共房屋發展計劃內的一段迎東路(即北段)完工,本線總站遷至迎東路迎福樓外。
2017年5月17日起,新增深宵路線N37線,起訖點與37M線相同,但改經文東路(映灣園),而不經迎禧路。
2020年6月29日起,37M線提早頭班車開出時間至05:30。[2]
服務時間及班次
- 37M
迎東邨開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30 | |
05:40-06:40 | 12 | |
06:40-09:00 | 10 | |
09:00-18:48 | 12 | |
18:48-20:48 | 10 | |
20:48-00:48 | 12 | |
星期六、日及公眾假期 | 05:30 | |
05:40-06:40 | 12 | |
06:40-09:00 | 10 | |
09:00-00:48 | 12 |
- N37
- 每日迎東邨開:01:00、01:15、01:30、01:45、02:00
收費
- 37M
全程:$3.2(小童及長者$1.6)
|
- N37
全程:$4.5(小童及長者$2.3)
八達通轉乘優惠
- 港鐵:乘搭37或N37線上車後1小時內於東涌站轉乘港鐵,或由東涌站出閘後轉乘37或N37線,成人可享有$1折扣優惠(不適用於其他乘客,包括學生及殘疾人士)
- 巴士:乘搭37線上車後1.5小時內轉乘E11、E21、E22、E22A、E23、E32、E33/E33P、E34A/E34B/E34P、E41、E42線,或由左列路線上車後2.5小時內轉乘37線,可享有$1折扣優惠(小童/長者則可享有$0.5折扣優惠;不適用於N37線)
用車
現時本線用車3輛,以猛獅A95為主力。
此路線開辦初期的用車包括使用三菱ROSA、猛獅NL263、猛獅NL273、猛獅A91、青年JNP6122G。後來因昇薈、東環及迎東邨陸續入伙而改以猛獅A95為主力。
平日大約使用車輛列表
車牌 | 車隊編號 | |
VG3972 | MDR04 | |
VG4439 | MDR06 | |
VH2257 | MDR09 | |
VR4337 | MDR29 | |
參考資料
- 新巴士路線 - 37M,新大嶼山巴士新聞稿,2016年3月31日。
- 嶼巴37M號線巴士提早頭班車開出時間
- http://www.newlantaobus.com/route/detail/82
- http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/is%20ttc%20rdp%202015.2016.pdf
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