曼谷站
曼谷火车站（泰语：，轉寫：，派汶拼音：；英語：），又称華喃峰車站（泰语：，轉寫：，派汶拼音：；英語：），位於泰國首都曼谷的巴吞旺縣，在1916年6月25日開始營運，以前取代1897年建造的目甲訕車站（Makkasan Station）。第二次世界大戰期間，盟軍試圖炸毀它，然而誤中鄰近軍甲盛路（Krung Kasem Road）的「京華大旅社 Srikrung Hotel」。它擁有14個月臺， 26個售票亭及兩塊電動展板。華喃峰車站提供超過130班列車，每天接待近60000位乘客。自2004年以來，該站已建設地下通道接通曼谷地下鐵路系統。北線川行至喃邦(Lam Phun)及清邁(Chiang Mai)；南線可經北海(Butterworth)到新加坡；東線川行至亚兰(Aranya Prathet)，貼近柬埔寨邊境；東北線川行至廊开(Nong Khai)，貼近老撾邊境。高铁开通后，曼谷火车站将逐渐被挽賜中央站取代。
曼谷站 | |||
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 曼谷车站的站房 | |||
| 位置 |  泰國曼谷巴吞旺县 | ||
| 机构 | 泰国国铁 | ||
| 途经 | 北部线、东北线、南线、东部线 | ||
| 总共14个 | |||
| 交通 | 蓝线华喃峰站 | ||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面站 | ||
| 建筑设计 | 马里奥·塔马尼奥、安尼巴莱·里戈蒂 | ||
| 其他 | |||
| 车站代码 | 1001 | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1916年6月25日 | ||
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命名
车站的泰语官方名称为恭貼站（“恭貼”为曼谷的泰语名称），而英语及法語称则为曼谷站。[1]
華喃峰車站（英語：）是车站的非正式名称，但是广泛的被曼谷当地居民、旅行者使用，当地的旅游资料也将曼谷车站称作“華喃峰車站”。然而在泰国的地方，估忒站相比華喃峰車站而言仍旧是最为广为接受的名称。
概况
车站经过6年的建设于1916年6月25日开通。车站地址原先用于泰国国家铁路的车辆整备中心，后于1910年6月被迁移至目甲訕，车站原址的附近设有泰国首条铁路的开通纪念碑。
车站站房为意大利新文藝復興建築，以木制的屋顶和彩色玻璃装饰。车站的设计主要归因于都灵出生、于20世纪在曼谷留下大量作品的建筑师马里奥·塔马尼奥和其同乡安尼巴莱·里戈蒂，他们还在曼谷设计了泰国银行博物馆、阿南达沙玛空皇家御会馆、皇家田等建筑。
车站结构
曼谷站设有14个港湾式站台，12条股道。车站站房位于股道南侧，设有26个售票处，2个电子显示屏。车站北侧设有车辆整备所，为机车、车辆的日常存放、检修用。
利用状况
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曼谷站是曼谷铁路运输的重要车站，每日接发超过130辆列车，发送大约6万名旅客。客流组成方面，一般以长途列车旅客为主，同时辅以一部分使用曼谷近郊铁路系统的通勤旅客。同时，因空旷的候车大厅有时会成为流浪汉的宿营地，车站空调会于晚上10至次日早上6时关闭，空调关闭期间车站内的环境会变得非常炎热和潮湿。
相邻车站
参考资料
- (PDF). State Railway of Thailand. [2016-11-27]. （原始内容 (PDF)存档于2013-09-29） （英语）.
- Perkins, Ed. . USA Today. 2013-08-01 [16 August 2013].
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