木造站
木造站(日语:/ Kizukuri eki */?)位于青森县津轻市木造房松,是东日本旅客铁道(JR東日本)五能线上的鐵路車站[1]。
木造站 | |||
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站舍 | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 青森县津轻市木造房松[1] | ||
地理坐标 | 40°48′8.89″N 140°23′17.20″E | ||
管辖机构 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||
途经 |
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距离 |
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1面1線[1] | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
其他 | |||
电报码 | キリ | ||
历史 | |||
启用日期 | 1924年10月21日[1] | ||
上車人次 統計年度 | 平均每日200人次(不含下車乘客) 2017年 | ||
服务 | |||
■五能線 | |||
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备注 | |||
业务委托站。[1] |
历史
- 1924年10月21日 - 车站投入运营[1]。
- 1983年4月1日 - 简易委托化。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1992年8月3日 - 现有站房完工并投入使用,旧木质站房损毁。
- 2002年 - 入选东北车站百选。
车站结构
侧式站台1台1线的地上车站[1]。原侧式站台2台2线车站[1]。现遗存旧上行线遗迹。
五所川原站管理的业务委托站[1]。车站内窗口营业时间为7时30分-18时00分。配有POS机。可以办理指定席车票业务[1]。
車站站房飾有巨大的遮光器土偶,原自於當地的繩文時代晚期龜岡石器時代遺跡,因此以“车站站房上巨大的土偶”而入选东北车站百选[1]。
使用情况
乘车人数变化 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2000 | 399 |
2001 | 374 |
2002 | 366 |
2003 | 329 |
2004 | 307 |
2005 | 293 |
2006 | 302 |
2007 | 302 |
2008 | 308 |
2009 | 289 |
2010 | 285 |
2011 | 286 |
2012 | 285 |
2013 | 266 |
2014 | 241 |
2015 | 232 |
2016 | 212 |
2017 | 200 |
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