青森站

青森站（日语：〔〕／〔〕 Aomori eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）及青森鐵道的鐵路車站，位於青森縣青森市柳川一丁目。青森站是奧羽本線、青森鐵道線的終點，也是津輕線的起點。2002年（平成14年）入選東北車站百選。自開站以來，一直都是往來北海道的重要車站，由最初的渡輪（青函連絡船），到後來青函隧道開通使用，都是列車必經之站，但自2016年北海道新幹線通車後，由本站開往北海道方向的列車全部被廢除，其北海道玄關車站的地位，也改由新青森站承繼。

青森站
青森站東口全貌（2011年8月）
日语名称
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车站概览
位置青森縣青森市柳川一丁目1-1
地理坐标40°49′45.4″N 140°44′1.8″E
管辖机构東日本旅客鐵道（JR東日本）
青森鐵道
途经
距离
3面6線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码アオ
历史
启用日期1891年（明治24年）9月1日
上車人次
統計年度		平均每日（JR東日本）5,781[1]人次
（青森鐵道）3,257人次（不含下車乘客）
（JR東日本）2015年
（青森鐵道）2013年
服务
■奧羽本線（JR東日本）
◄新青森
（1.9公里）
■津輕線（JR東日本）
油川►
（6.0公里）
■青森鐵道線（青森鐵道）
◄筒井
（4.4公里）
位置
备注
共同使用站
兩社皆為直營站（管理站）
JR東日本：設有綠窗口
青森站
日语名称
 –  –
车站概览
地理坐标40°49′45.4″N 140°44′1.8″E
管辖机构北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经
距离
历史
启用日期1908年（明治41年）3月7日
关闭日期1988年（昭和63年）3月13日*
服务
青函航路（青函連絡船）
函館►
（113.0公里）
位置
备注
  • 1988年（昭和63年）6月3日至9月19日曾短暫復航
規模較細的西口（2011年6月）

停站路線
  • 東日本旅客鐵道（JR東日本）
  • 青森鐵道

過往亦曾停靠津輕海峽線的旅客列車，不過自北海道新幹線開業後，津輕海峽線停駛定期班次旅客列車，改為只供貨運列車和四季島號等不定期班次旅客列車行駛。

車站構造

青森站為地上站，擁有3個1面2線的島式月台，總計6線。月台北面為原通往連接青函連絡船碼頭的行人天橋入口，現時全部入口均以被鐵閘所圍封。

本站站名「青森」為漢字，但車站西口與東口兩邊的站房入口上方站名牌皆只以平假名「」表示。且做為主要出入口的東口也未像其他主要車站一樣，在日文站名下方加註英文站名。

月台配置
月台路線目的地
1 ■青森鐵道線 野邊地、八戶方向
2
■奥羽本線 弘前、東能代方向
3 - 6
■津輕線 蟹田、三廄方向

相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■奥羽本線
  • 特急「津輕」到發站
  • 臨時快速「接力羅漢柏龍飛、津輕蟹夫、八戶、下北」停車站、「接力白神號列車」到發站
□快速・■普通
新青森－青森
■津輕線
  • 臨時快速「接力羅漢柏龍飛、津輕蟹夫」停車站
■普通
青森－（新油川信號場）－油川
青森鐵道
■青森鐵道線
  • 臨時快速「接力羅漢柏八戶、下北」停車站
□快速「下北」
東青森－青森
□快速、■普通
筒井－（青森信號場）－青森

曾經存在的路線
日本國有鐵道（國鐵）
東北本線（舊線）
浦町－（青森操車場）－青森
北海道旅客鐵道（JR北海道）
青函航路（青函連絡船）
青森－函館


參考文獻
  1. . JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）.

相關條目
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外部連結

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