本田S660

S660 是自從 1996 年 Beat 結束銷售以來，時隔19年又3個月的輕型車規格敞篷車。2013年11月東京車展展出 Honda S660 CONCEPT 的量產化型號。和前置後驅的 S2000 同樣名為 S 系列，但中置後驅的型式和以往的 S 系列大大不同。

企劃本身是本田技研成立50周年纪念，在在公司内部舉行“新商品企劃提案”收到的約 800 件提案中，評選第一名椋本陵的提案。但1988年出生的椋本，提案並不是對上述 Beat 的更新。[1]

進入公司第4年的椋本，在 2011 年當時被選為史上最年輕的 S660 大計畫領導者(LPL, 開發負責人)。[2]椋本是建模部門，沒有工程師的經驗，因此由3名有 LPL 及 PL 經驗的工程師老手支援，除此以外團隊的PL 平均年齡在30歲左右。

生產時在上述的八千代工業進行, 修改原有的前驅車生產線，在抑制成本增加的同時，加入了專門的檢查線、手工、機械並用的小產量生產流程，提高工人的技能和動機。因為這一系列的工序，每個月的產量有限。

引擎使用以 N-BOX 所屬 N系列開始使用的 S07A渦輪增壓引擎為基礎，改進渦輪增壓器而來的新型號。引擎採用橫置中置方式，達到良好的重量平衡，實現輕快的操控。變速機構有手排和CVT變速箱兩種配置，手排變速箱為了發揮引擎的最大性能，採用大範圍齒輪比的六速配置。CVT也是能夠切換到運動模式的附換檔撥片型式。

車體是全新設計，為了確保高剛性，各部位採用了簡潔的設計型式。為了提高操控性，懸吊系統採用了Beat 的四輪獨立式麥花臣懸吊，並初次在輕型車上採用 Agile Handling Assist。

分類屬於敞篷車，但是車頂可開啟的部份只有頭頂上方，車體構造上較接近半開篷式。開閉部份稱為 Roll Top, 雖然是簡單開閉式且輕量化，但也保有能夠承受積雪的強度。取下收折後的軟式頂篷可以收納在前方的的置物空間內。另外沒有行李箱，只能在頂篷拉上時，在置物空間內放置少量物品。座位後方有稱為後方電動窗的小窗戶，可以調整氣流及抵減噪音。

• 
  搭載されるS07Aエンジン
• 
  フロントフード内

• 2013年 10月23日 -2013年東京車展上，以下一代輕型敞篷跑車 Honda S660 CONCEPT 為名展出。， [3].
• 2015年 3月30日 正式發表同時，也發表特別仕樣車「CONCEPT EDITION」(4月2日開始銷售，當日完售)[4]。

• 本田Beat 實際上的前代型號
• 本田S360
• 本田S500
• 本田S600
• 本田S800
• 本田S2000 S系列的前身
• 八千代工業
• 半開篷
• 大發Copen

• S660｜Honda