東矢本站
東矢本站(日语:/ Higashi-yamoto eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市矢本字下浦,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。開業當日剛好是日本國鐵分割民營化前的最後一天[1],而當天亦只有此站為新開業,所以它便成為了日本國鐵車站中最後開業,亦是作為國鐵時代歷時最短的車站。
東矢本站 | |||
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東矢本站外貌(2014年)。 | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 宮城縣東松島市矢本字下浦184 | ||
地理坐标 | 38°25′40.44″N 141°13′19.20″E | ||
管辖机构 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||
途经 |
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距离 | |||
1面1線 | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
车站代码 |
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历史 | |||
启用日期 | 1987年3月31日 | ||
服务 | |||
■仙石線 | |||
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备注 | |||
無人站 |
2011年發生了311地震後,部份仙石線路段及車站受到了破壞,令目前由本站開出的列車,上行均以矢本站或陸前小野站為終點[2]。經過近4年多的復修,全線於2015年5月30日起重新開通,上行列車也再次重新通往青葉通站。同日起連接仙石線及東北本線的連接路軌亦投入服務,快速列車可沿連接路軌接駁仙台及石卷之間,不過卻不在本站停車。
車站結構
屬於簡易車站模式,只設有1線1面的配置,樓梯出入口、自動售票機及有蓋候車亭均設於月台末端向陸前赤井站方向,其餘月台部份均為露天區域,有效長度為4輛。往石卷方向時,列車右側車門會打開;而往青葉通站方向時則左側上落。
歷史
- 1987年:
- 3月31日:開業,為國鐵時代最後開業的車站。
- 4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR東日本繼承。
- 2003年10月26日:導入Suica。
- 2011年:
- 3月11日:東北地方太平洋沖地震,受海嘯影響而全線不通。
- 7月16日:矢本~石卷間重新運作,但改用氣動車行駛。
- 2015年5月30日:仙石線全線復舊,同時仙石東北線通車,快速列車班次改經仙台東北線但取消於本站停車,令本站只剩下普通列車[3]。
外部連結
- (日語)JR東日本東矢本站官方網頁
參考資料
- JR東日本:各駅情報(東矢本駅) 页面存档备份,存于 根據JR東日本的東矢本站官方網頁所標示的日期。
- JR 東日本有關列車服務安排(日文)
- 2015年5月 ダイヤ改正についてPDF 東日本旅客鉄道 仙台支社(2015年2月26日)。
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