東北本線

※詳細路線圖請參考：東北本線RDT

• 管轄、路線距離（營業距離）： 全長572.0公里（包括支線）
  • 東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
    • 東京站－盛岡站間 535.3公里
    • 日暮里站－尾久站－赤羽站間 7.6公里
    • 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間 18.0公里（埼京線）
    • 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間 6.6公里（通稱：宮城野貨物線）
    • 岩切站－利府站間 4.2公里（通稱：利府支線）
    • 松島站－高城町站間 0.3公里（通稱：仙石線·東北本線接續線）
  • 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）：
    • 田端站－盛岡站間（528.2公里）
    • 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間（6.6公里）
• 軌距：1067毫米
• 站數：
  • 旅客站：145個（包括支線。起終點站與仙台貨物總站除外）
    • 若只限屬於東北本線的旅客站，排除上述屬於東海道本線的東京站[1]、屬於中央本線的神田站[1]、屬於仙石線的高城町站[1]則為142個。此外，加上名義上為旅客併設站但實際上為貨物專用的仙台貨物總站則為143個。
  • 貨物站：5個（仙台貨物總站以外的旅客併設站除外）
• 複線路段：
  • 四線以上：
    • 東京站－大宮站間
    • 日暮里站－尾久站間
  • 複線：
    • 大宮站－盛岡站間
    • 尾久站－赤羽站間
    • 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間
    • 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間
  • 單線：所有路段皆為支線
    • 岩切站－利府站間
    • 松島站－高城町站間
• 電氣化路段：除松島站－高城町站間外全線
  • 直流電1,500V：
    • 東京站－黑磯站間
    • 日暮里站－尾久站－赤羽站間
    • 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間
  • 交流電20,000V 50Hz：
    • 黑磯站－盛岡站間
    • 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間
    • 岩切站－利府站間
  • 中性區：黑磯站－高久站間，車上切替式
• 閉塞方式
  • （複線）自動閉塞式：下記以外
  • 車內信號式（ATC方式）：
    • 東京站－田端站－大宮站間的電車線（山手線、京濱東北線）
    • 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間（埼京線）
  • 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）：利府支線

※ATS-Ps設置路段（黑磯站、新白河站、安積永盛站、郡山站、福島站構內、白石站－小牛田站間與北上站、花卷站、盛岡站構內）

• 最高速度（電動列車與柴油列車）：
  • 上野站－宇都宮站間 優等列車120公里/小時、普通列車110公里/小時
  • 宇都宮站－一之關站間 優等列車120公里/小時、普通列車100公里/小時
  • 一之關站－盛岡站間 優等列車120公里/小時、普通列車110公里/小時
  • 田端信號場－赤羽站間（東北貨物線） 95公里/小時
  • 赤羽站－大宮站間（東北貨物線） 120公里/小時
  • 長町站－仙台貨物總站－東仙台信號場間（宮城野貨物線） 100公里/小時
  • 岩切站－利府站間（利府支線） 95公里/小時
• 運轉指令所：
  • 上野站－黑磯站間 東京綜合指令室（上野－那須鹽原ATOS）
  • 黑磯站－石越站間 仙台綜合指令室（CTC）
  • 石越站－盛岡站間 盛岡綜合指令室（CTC）
  • 田端信號場－大宮站間（東北貨物線） 東京綜合指令室（ATOS）
  • 長町站－仙台貨物總站－東仙台信號場間（宮城野貨物線） 仙台綜合指令室（CTC）
  • 岩切站－利府站間（利府支線） 仙台綜合指令室（CTC）
    • 運行處理站（車站控制信號，管理運行）：黑磯站、郡山站、福島站、小牛田站、一之關站、盛岡站
    • 準運行處理站（入換時車站控制信號）：岩沼站、仙台貨物總站
• 旅客車費、乘車券關連
  • 旅客車費體系：除電車特定區間外幹線車費
  • 東京近郊區間（實行旅客營業規則）：東京站－黑磯站間（包括途經尾久站的列車線、京濱東北線、埼京線）
  • 仙台近郊區間（實行旅客營業規則）：矢吹站－平泉站間、岩切站－利府站間、松島站－高城町站間
  • 電車特定區間：東京站－大宮站間（包括途經尾久站的列車線、京濱東北線、埼京線）
    • 包括東京站－田端站間的東京山手線內。
  • IC乘車卡對應路段：
    • Suica首都圈地域：與東京近郊區間相同
    • Suica仙台地域：矢吹站－小牛田站間、一之關站、平泉站、岩切站－利府站間、松島站－高城町站間

JR東日本的各支社管轄路段如下。

• 赤羽站以南、埼京線赤羽站－浮間舟渡站間：東京支社
• 川口站－豐原站間、埼京線戶田公園站－大宮站間：大宮支社
• 白坂站－石越站間（包括宮城野貨物線）、利府支線、仙石線·東北本線接續線：仙台支社
• 油島站－盛岡站間：盛岡支社

現在，長距離都市間的運輸及商務運輸已經幾乎完全由東北新幹線擔任。宇都宮線區間現在只作為東京或宇都宮的通勤通學或生活路線，其餘區間亦只作為郡山、福島、仙台、盛岡、青森等地區區域內的生活路線，所以行走長距離的東北本線列車只有臨時列車、寢台列車及貨物列車。

• 1883年7月28日 日本鐵道的上野站～（大宮站）～熊谷站間路線開業。（此時不包括時點大宮站。）
• 1885年7月16日 大宮站～栗橋站間、中田仮站～宇都宮站間開業。利根川必須搭乘連絡船。
• 1886年6月17日 利根川橋梁開通、上野站～宇都宮站間全通。
• 1886年10月1日 宇都宮站～那須站（現在的西那須野站）間開業。這時宇都宮站～矢板站間、使用接近現在東北新幹線的路線。
• 1886年12月1日 那須站～黑磯站間開業。
• 1887年7月16日 黑磯站～郡山站間開業。
• 1887年12月15日 郡山站～仙台站～鹽灶站（塩釜港站）間開業。
• 1890年4月16日 岩切站～一之關站間開業（山線路線）。
• 1890年11月1日 一之關站～盛岡站間、貨運線秋葉原站～上野站間開業。
• 1891年9月1日 盛岡站～青森站間開業、上野站～青森站間全通。
• 1897年2月25日 宇都宮站～矢板站間改線。
• 1906年11月1日 日本鐵道國有化。
• 1909年10月12日 線路名稱制定。秋葉原站～上野站～青森站間為東北本線、岩切站～鹽灶站間為鹽灶線（1956年自塩釜線改稱）。
• 1909年12月16日 上野站～田端站間直流電化。
• 1919年3月1日 中央本線的 東京站～神田站間開業。直流電化。
• 1920年3月10日 黑磯站～黑田原站間路線變更。
• 1920年10月10日 白坂站～白河站間路線變更。
• 1920年11月10日 黑田原站～白坂站路線變更。
• 1924年10月16日 花泉站～一之關站間路線變更。
• 1925年11月1日 神田站～秋葉原站間開業、神田站～上野站間直流電化、旅客營業開始。東北本線的起點變更為東京站。
• 1927年12月20日 貨物支線王子站～須賀站間、王子站～下十条站（現在的北王子站）間開業。（1931年下十条站（現在的東十条站）開業而自北王子站改稱）
• 1928年2月1日 田端站～赤羽站間直流電化。
• 1929年6月20日 日暮里站～赤羽站間（經 尾久站）路線通車。
• 1932年9月1日 赤羽站～大宮站間直流電化。
• 1944年6月15日 貨運支線 浪打站～堤川站間通車。
• 1944年11月15日 陸前山王站～品井沼站間開業（海線路線）。岩切站～陸前山王站間編入東北本線。
• 1946年10月19日 貨運支線 浪打站～堤川站間停駛。
• 1958年4月14日 大宮站～宇都宮站間直流電化。
• 1958年12月15日 宇都宮站～寶積寺站間直流電化。
• 1959年5月22日 寶積寺站～黑磯站間直流電化。
• 1959年7月1日 黑磯站～白河站間交流電化。
• 1960年3月1日 白河站～福島站間交流電化。
• 1960年6月1日 貨物支線 長町站～宮城野站～東仙台站間開業。
• 1961年3月1日 福島站～仙台站間交流電化。
• 1961年6月1日 貨物支線宮城野站～仙台市場站間開業。
• 1962年4月20日 松島站（舊站）～品井沼站間（山線路線）廢止。
• 1962年7月1日 利府站～松島站（舊站）間廢止。
• 1965年10月1日 仙台站～盛岡站間、長町站～宮城野站～東仙台站間交流電化。
• 1968年7月21日 野內站～青森站間改線。
• 1968年8月5日 全線雙線化完成。
• 1968年8月22日 盛岡站～青森站間交流電化。全線電化完成。
• 1971年3月1日 貨運支線王子站～須賀站間停駛。
• 1974年7月1日 貨運支線宮城野站～仙台市場站間停駛。
• 1978年10月2日 岩切站～利府站間交流電化。
• 1985年9月30日 赤羽站～大宮站間（埼京線）開業。
• 1987年4月1日 國鐵分割民營化，由東日本旅客鐵道繼承。
• 1990年3月10日 上野～黑磯間通稱為宇都宮線。
• 2002年12月1日 東北新幹線延伸到八戶、盛岡～八戶間轉移給第三業者IGR岩手銀河鐵道與青森鐵道經營。
• 2010年12月4日 東北新幹線延伸至新青森。八戶~青森間再次轉移給第三業者青森鐵道經營。從而東北本線總站縮短至盛岡

（列車方向的沿革請參閱東北本線優等列車沿革。）

（貨）為貨物專用站。除此以外的車站以◆、◇、■顯示為貨物取扱站（◇為沒有定期貨物列車到發，■為線外貨運站）

東京－黑磯

東京的路線圖

只記載此路段存在所有車站的站名與主要車站（主要為支線、其他路線的分岐點與運行上的據點站）。各站的距離、停車站、接續路線、所在地等詳細資料參見各運行系統條目（上野東京線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿線、埼京線、京濱東北線、山手線）。而有關田端信號場－大宮的貨物設施參見東北貨物線。

本線

東京－神田－秋葉原－御徒町－上野－鶯谷－日暮里－西日暮里－田端、田端信號場－上中里－王子－東十條－赤羽－川口－西川口－蕨－南浦和－浦和－北浦和－與野－埼玉新都心－（大宮操車場）－大宮－土呂－東大宮－蓮田－白岡－新白岡－久喜－東鷲宮◇－栗橋－古河－野木－間間田－小山◇－小金井－自治醫大－石橋－（貨）宇都宮貨物總站－雀宮－宇都宮◇－岡本－寶積寺◇－氏家－蒲須坂－片岡－矢板■－野崎－西那須野－那須鹽原－黑磯

支線（途經尾久）

日暮里－尾久－赤羽

支線（途經武藏浦和、埼京線）

赤羽－北赤羽－浮間舟渡－戶田公園－戶田－北戶田－武藏浦和－中浦和－南與野－與野本町－北與野－大宮

黑磯－一之關

• ：特定都區市內制度下「仙台市内」車站
• 停車站
  • 普通…停靠所有旅客站
  • 快速（各種）…●所有列車停靠、｜所有列車通過
    • 仙台機場線直通的快速參見「仙台機場Access線#車站列表」
    • 「仙台City Rabbit」…快速「仙台City Rabbit」
    • 「仙石東北線」…途經仙石線、石卷線直通至女川站，▲為只限一部分的快速列車停靠、∥為不途經車站的月台

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	東京起計營業距離	仙台City Rabbit	仙石東北線	接續路線、備註	所在地
黑磯			-	163.3			東日本旅客鐵道：東北本線（ 宇都宮線 宇都宮方向）	栃木縣	那須鹽原市
高久			4.0	167.3					那須郡那須町
黑田原			4.2	171.5
豐原			5.2	176.7
白坂			5.3	182.0				福島縣	白河市
新白河◇			3.4	185.4			東日本旅客鐵道： 東北新幹線		西白河郡西鄉村
白河			2.8	188.2					白河市
久田野			4.7	192.9
泉崎			4.5	197.4					西白河郡泉崎村
矢吹			6.0	203.4					西白河郡矢吹町
鏡石			5.4	208.8					岩瀨郡鏡石町
須賀川			6.3	215.1					須賀川市
安積永盛◇			6.7	221.8			東日本旅客鐵道：■水郡線[* 1]		郡山市
（貨）郡山貨物總站		/	1.6	223.4
郡山◆			3.3	226.7			東日本旅客鐵道： 東北新幹線、山形新幹線、■磐越東線、■磐越西線
日和田			5.7	232.4
五百川			4.5	236.9					本宮市
本宮			3.8	240.7
杉田			5.9	246.6					二本松市
二本松			3.7	250.3
安達			4.2	254.5
松川◇			5.0	259.5					福島市
金谷川			4.5	264.0
南福島			5.4	269.4
福島			3.4	272.8	●		東日本旅客鐵道： 東北新幹線、■山形新幹線、■奧羽本線（山形線） 阿武隈急行：阿武隈急行線 福島交通：飯坂線
矢野目信號場		/	-	277.4	｜		與阿武隈急行線的實際分岐點
東福島■			6.0	278.8	●
伊達			3.1	281.9	●				伊達市
桑折			4.0	285.9	●				伊達郡桑折町
藤田			3.4	289.3	●				伊達郡國見町
貝田			5.6	294.9	｜
越河			3.7	298.6	｜			宮城縣	白石市
白石			8.2	306.8	●
東白石			4.2	311.0	｜
北白川			4.3	315.3	｜
大河原			4.8	320.1	●				柴田郡大河原町
船岡			3.0	323.1	●				柴田郡柴田町
槻木			4.6	327.7	●		阿武隈急行：阿武隈急行線（直通至仙台站）
岩沼◆			6.5	334.2	●		東日本旅客鐵道：■常磐線[* 2]		岩沼市
館腰			3.7	337.9	｜				名取市
名取■			3.5	341.4	●		仙台機場鐵道：■仙台機場線（仙台機場Access線[* 3]）
南仙台			2.7	344.1	●				仙台市	太白區
太子堂			2.2	346.3	｜
長町			1.0	347.3	●		仙台市地下鐵：■南北線（N15） 東日本旅客鐵道：東北本線貨物支線（宮城野貨物線）
仙台			4.5	351.8	●	●	東日本旅客鐵道： 東北新幹線、秋田新幹線、■仙山線、■仙石線 仙台市地下鐵：■南北線（N10）、■東西線（T07）			青葉區
東仙台			4.0	355.8		▲	東日本旅客鐵道：東北本線貨物支線（宮城野貨物線）			宮城野區
東仙台信號場		/	-	357.5		｜
岩切◇			4.1	359.9		▲	東日本旅客鐵道：東北本線支線（利府線）（一部分與仙台方向直通）
陸前山王			2.3	362.2		▲	仙台臨海鐵道：臨海本線（貨物線）		多賀城市
國府多賀城			1.3	363.5		▲
鹽釜			1.7	365.2		●	東日本旅客鐵道：■■仙石東北線（高城町、石卷方向）		鹽竈市
松島			10.0	375.2		∥	（仙石東北線列車的實際分岐站，但不能轉乘）		宮城郡松島町
愛宕			2.0	377.2
品井沼			4.4	381.6
鹿島台			5.0	386.6					大崎市
松山町			4.9	391.5
小牛田			3.5	395.0			東日本旅客鐵道：■石卷線、■氣仙沼線[* 4]、■陸羽東線		遠田郡美里町
田尻			6.1	401.1					大崎市
瀨峰			6.7	407.8					栗原市
梅澤			3.7	411.5					登米市
新田			4.7	416.2
石越			7.3	423.5
油島			3.5	427.0				岩手縣一關市
花泉			4.2	431.2
清水原			3.2	434.4
有壁			3.4	437.8				宮城縣栗原市
一之關◇			7.3	445.1			東日本旅客鐵道： 東北新幹線、東北本線（盛岡方向）、■大船渡線	岩手縣一關市

1. 水郡線的路線終點為安積永盛站，但所有列車均直通至郡山站
2. 常磐線的路線終點為岩沼站，但所有旅客列車均直通至仙台站，一部分直通至利府站
3. 仙台機場Access線的列車均在仙台站到發
4. 氣仙沼線路線的起點為石卷線前谷地站，但列車多數直通至小牛田站

一之關－盛岡

• 停車站
  • 普通…停靠所有旅客站
  • 快速 … ●停車、｜・↓通過（↓只限箭頭方向運行）
    • 「濱百合」…途經釜石線直通山田線宮古站（東日本大震災的影響2012年3月17日改點時先直通先至釜石線釜石站）
• 此段所有車站均位於岩手縣

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	東京起計營業距離	快速		接續路線、備註	所在地
					阿弖流為	濱百合
一之關◇			-	445.1			東日本旅客鐵道： 東北新幹線、東北本線（仙台方向）、■大船渡線	一關市
山之目			2.9	448.0
平泉			4.3	452.3				西磐井郡平泉町
前澤			7.6	459.9				奧州市
陸中折居			5.2	465.1
水澤◆			5.0	470.1	●
金崎			7.6	477.7	↓			膽澤郡金崎町
六原■			3.4	481.1	↓
北上◇			6.4	487.5	●		東日本旅客鐵道： 東北新幹線、■北上線	北上市
村崎野			4.7	492.2	↓
花卷			7.8	500.0	●	●	東日本旅客鐵道：■釜石線（直通至盛岡站）	花卷市
花卷機場◇			5.7	505.7	↓	｜
石鳥谷			5.7	511.4	↓	｜
日詰			5.4	516.8	↓	｜		紫波郡紫波町
紫波中央			1.8	518.6	↓	｜
古館			2.9	521.5	↓	｜
矢幅			3.6	525.1	●	●		紫波郡矢巾町
（貨）盛岡貨物總站		/	3.7	528.8	↓	｜		盛岡市
岩手飯岡			0.8	529.6	↓	｜
仙北町			3.9	533.5	●	｜
盛岡			1.8	535.3	●	●	東日本旅客鐵道： 東北新幹線、■秋田新幹線、■田澤湖線、■山田線 IGR岩手銀河鐵道：■岩手銀河鐵道線（包括直通東日本旅客鐵道■花輪線。普通列車直通至岩手沼宮內站）

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