格奈森瑙號戰艦

格奈森瑙號為沙恩霍斯特级的2號艦，於1934年2月於基爾德意志造船廠開始建造，但它的設計一直作修改而在1935年5月重新建造，也延誤了工程進度。當格奈森瑙號建造完成後，它的滿載排水量超過了世界列強於1922年簽訂的华盛顿海军条约規定的35,000噸，而德國也並非簽約國[7]。格奈森瑙號配有厚達350毫米的裝甲，相當於當時的現代化戰鬥艦厚度，也超過了英國一戰留下的戰鬥巡洋艦卻敵號和聲望號，以及法國的快速戰鬥艦敦克爾克號和史特拉斯堡號。格奈森瑙號配有9門口徑283毫米的主砲，雖然因為它的高初速而擁有不錯的穿甲力和射程，但仍無法與當時主力戰鬥艦的380毫米主砲匹敵，它這樣的武裝也是倉促服役所造成的一個後果。

1938年的格奈森瑙號

如果格奈森瑙號裝配的是原預定要改裝的6門380毫米主砲，將會是英國皇家海軍的強大對手，其擁有同英國主力艦相等的裝甲，卻有快得多的航速。但格奈森瑙號在設計當時德國海軍並未有380毫米的火砲可裝配，也因此它最後採用283毫米主砲，因為其設計目的本就是攻擊商船，而未打算與敵人主力艦交戰，也因此與較弱的火力相反地，它擁有能脫離戰艦追擊的高航速。由於二戰前設計它的時候受到條約的限制，它仍保留其283毫米的主砲，並打算用在海上破交戰中。 格奈森瑙號與姊妹艦沙恩霍斯特號一般被認為是當時德國設計最優秀的船艦，唯一的缺點的是其乾舷較低，容易在不平靜的海面上將甲板打溼，也因此在1938年冬季調整了其舷弦和安裝了大西洋艦艏（Atlantic Bow），還曾在1938年8月至11月進行海上戰鬥訓練。

1939年9月9日，英國對德宣戰後6天，停泊於布倫斯比特爾科格（Brunsbüttelkoog）的格奈森瑙號受到皇家空軍的轟炸，但無損傷。10月8日，它與科隆號輕巡洋艦和9艘驅逐艦組成一支誘餌艦隊去分散盟軍對德國號裝甲艦的搜尋注意力。它和沙恩霍斯特號被盟軍稱作「蛇蠍姊妹」，因為它們總是一起出擊，並對英國通商船團造成很大的破壞。1939年11月，這兩艘軍艦擊沉了英國偽裝巡洋艦拉瓦平迪號（Rawalpindi），但格奈森瑙號於接下來的海上暴風雨中受到了重創[8]。

重建、拆除與作為阻塞艦

於格丁尼亚的格奈森瑙號殘骸

雖然格奈森瑙號已於1942年至1944年間維修完畢，但自1943年7月它就被擱置著，沒有投入現役部隊中。在此期間，海軍試著將其280毫米砲塔換成俾斯麥級戰艦使用的380毫米雙連裝砲塔，還有要將它的船頭延長10公尺，並將它所有105毫米和150毫米的火砲全部換成22門128毫米的火砲。然而在1943年12月沙恩霍斯特號沉沒後該計畫就被放棄了。格奈森瑙號最後在1945年3月23日被鑿沉作為阻塞艦，戰後還被波蘭打撈了上來，切碎作為廢鐵處理。

格奈森瑙號位於挪威的其中一個砲塔「凱薩」

格奈森瑙號其中一支計畫安裝的380毫米火砲現在保存於丹麥的漢斯索勒姆的一家博物館中。該火砲也僅是德軍的岸防砲台「鐵必制」計畫的其中一部分，其他的第70、71、74和75火砲已於20世紀50年代被摧毀。格奈森瑙號砲塔上的280毫米砲紛紛被拆除，名為「安東」（Anton）的火砲被送往荷蘭，而名為「凱薩」（Cäsar）和「布魯諾」（Bruno）的砲塔和火砲則被送往挪威的岸防砲兵那裡。它的船尾砲塔「凱薩」後來被送到挪威特倫汗附近的奧蘭一帶，名為奧斯塔特（Austråt）的岸防砲台，今天該處建成了一座博物館，也因此保留了它。而第2座砲塔「布魯諾」則被作為卑爾根附近的要塞「菲耶爾堡壘」（Fjell fortress）的一部分。另外還有它的150毫米副砲和其雙連裝砲塔至今仍保留在丹麥的史坦佛斯特（Stevnsfort），而「安東」砲塔的部份火砲則保留於荷蘭的荷蘭之角。

• 海軍上校—艾里希·佛斯特：1938年5月21日 - 1939年11月25日
• 海軍上校—哈拉德·涅茲班特：1939年11月25日 - 1940年8月20日
• 海軍上校/准將（1942年4月1日晉升）—奧托·菲恩:：1940年8月20日 - 1942年4月11日
• 海軍上校—魯道夫·彼得司：1942年4月11日 - 1942年7月1日

• 沙恩霍斯特级战列舰
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