汽車暴衝

汽車暴衝，又稱突發性非預期加速（英語：、縮寫）是指汽車處在靜止狀態、起跑或定速行駛時，發生非蓄意、無預警、不受控制地加速，且時常伴隨著煞車失靈[1]。目前還不清楚是否是車主失誤（例如：油門踏板操作不慎或是被異物卡住），還是汽車的機械或電子問題，或綜合上述的部分因素，因而導致暴衝事件[2]。

定義與背景資料

1980年代，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）引用自家一份於1989年進度近乎停擺的資料《暴衝報告》（Sudden Acceleration Report），並為「暴衝」提出一段狹義解釋：

「暴衝」（Sudden acceleration incidents，SAI）以報告中的目的來定義，指非蓄意、無預警的，且從靜止狀態中轉變為高動力加速，或低速起跑中會伴隨著顯著的煞車失靈。在典型的情境中，這類事件總是發生在切換排檔「停車」為「前進」或「倒車」的一瞬間[1]。

可能因素

暴衝事件通常是由於汽車的加速與煞車系統在同一時間失效所導致。加速系統因素可能包括：

  1. 油門踏板操作不慎[3][4]。
  2. 感應不足（卡住）的油門踏板（例如被腳踏墊或飲料瓶等異物卡住）[5]。
  3. 電子節氣門控制系統或定速控制失效[6]。
  4. 節流閥阻塞（無關油門踏板位置）[7][8]。

事件報導

暴衝事件的報導，包括：

參見

參考資料
  1. NHTSA 1989: An Examination of Sudden Acceleration
  2. . The Wall Street Journal, 25 February 2010, Kate Linebaugh and Dionne Searcey. February 25, 2010.
  4. NHTSA January 1989 "An Examination of Sudden Acceleration" pg. 32
  5. . [2011-11-13]. （原始内容存档于2010-04-12）.
  6. Larissa Ham & Robyn Grace. . Sydney Morning Herald. 2009-12-15.
  7. . CNN. February 6, 2010 [May 24, 2010]. （原始内容存档于2010-04-08）.
  9. NHTSA Action Number: DP88008
  10. Jeep Grand Cherokee SUA Incidents
  11. . [2011-06-26]. （原始内容存档于2011-07-15）.

外部連結
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