法荷航集團

法荷航集团（英語：，：）是一家法國及荷蘭合資的航空控股公司，总部设立在法國特朗布莱昂法兰西市的戴高乐机场。公司的办公室设于法國巴黎的塞纳-圣丹尼区和荷兰的阿姆斯特尔芬市。[3][4]

法荷航集团
Air France-KLM S.A.
公司類型股份有限公司
股票代號：
ISINFR0000031122
成立2004年​（2004）
(由法国航空与荷兰皇家航空合并)
代表人物尚－賽立爾·史賓涅塔 （总裁與執行長）[1]
彼得·哈特曼（）(副总裁)
總部 法國巴黎戴高乐机场
營業額US$301億（265億歐元） （2018）
US$1.309亿 （2015）
總資產US$253.465亿 （2015）
資產淨值US$2.444亿 （2015）
員工人數93300 (全职员工, 2015)[2]
网站www.airfranceklm.com

法荷航集团是在2004年法航合并荷兰皇家航空后设立的。

在2008年，根据营业收入，合并后的法国航空-荷兰皇家航空是世界上最大的航空公司。从2011年10月17日起，由尚－賽立爾·史賓涅塔出任公司總裁。[1]

法航和荷航原本都是天合联盟成员，他们提供的飛行常客計劃称为藍天飛行里數計劃（Flying Blue）。公司的两家控股航空公司分别使用戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场作为枢纽。

2011財務年度中，法荷航集团旗下的各家客運公司總共載運了高達7132萬人次的旅客。[2]

2017年7月28日達美航空和中國東方航空宣布将投资7.51亿欧元收购其联营伙伴法荷航集團，双方各自获得10%的股份，双方也将各自向法荷航委派一名董事。

2019年1月10日法國航空將關閉旗下廉價航空公司朱恩航空，以增強法航高端主線品牌的影響力，朱恩航空現有的13架飛機和600名機組人員將被整合併入法航機隊。據相關工會人員透露，整合將於今年4月1日完成

2019年2月27日荷蘭政府購入法荷航空集團（Air France-KLM）12.68%股份，藉此保護荷蘭方面的利益。

财务状况

在2010年5月，法荷航集團宣布，在上一财年的亏损额增加到15.6亿欧元，并且预计，因为受2010年冰岛火山爆发的影响，将会在本财年中造成大约1.6亿欧元的损失。

法荷航集團是欧洲最大的航空公司之一，在2010至2011財務年度中，其旗下各航空公司的客運部門總共締造了2047億3700萬延人公里的收益里程[2]

截至2019年2月27日法国政府和荷蘭政府分别持有14.29%和12.68%，達美航空和中國東方航空分别各自持有8.8%，員工持股3.9%，合共48.48%

在2008年6月，法荷航集团同意支付3.5亿美元，以应对由美国司法部发起的一项反价格垄断调查。国泰航空、马丁航空还有北欧货运航空也同意支付一共大约5.04亿美元的罚款。[5]2010年10月，欧盟委员会在另一项反价格垄断调查中，向法荷航集團罚款3.1亿欧元[6]

公司最大的支出是人工成本，约占收入的三分之一。与此同时，汉莎航空大约只占收入的四分之一。相比之下，汉莎航空将在接下来的3年中，每年将节省8亿欧元的人工支出。法荷航集團将会停止招聘，并且在2012年将会裁员2000人。[7]

2015年6月8日，公司宣布五月份客流量较去年同期有所增长，得益于旗下廉价航空泛航航空增势迅猛。公司飞机飞行的总里程数亦有所增加，主要得益于新增在拉美，北美与亚洲的航班。[8]

子公司
Air France-KLM

全部控股

法荷航集團的控股子公司包括:

法航货运是法航的一部分，荷兰皇家货运航空也是荷兰皇家航空的一部分。歐洲區域航空和不列特航空過去是法航旗下的区域性航空公司，而荷兰皇家城市短途航空也曾是荷兰皇家航空所屬的区域性航空公司。在兩集團合併之後，改為与城捷航空、马丁航空一样，成為法荷航集團的子公司。

法荷航集團也拥有Cobalt Ground Solutions地面服务公司，总部位于伦敦希思罗机场。

少数参股

机队

此处列出了包括子公司在内的所有机队。机队详情如下：

原拥有者数量
法国航空258
荷兰皇家航空113
歐洲區域航空50
不列特航空39
荷蘭皇家城市短途航空48
城捷航空36
泛航航空39
马丁航空11
货机20
总数（截至2011.11）594
機型 數量 已訂購 載客量 航空公司 备注
F C Y+ Y 总数
空中巴士A220-300 — 60 — — — 149 149 法国航空 將於2021年9月開始交付 另有60架選擇權
空中巴士A318-111 18 — — — — — 131 法国航空 擁有最多空中巴士A318的航空公司

將由空中巴士A220-300取代

— 18 — 113 131
空中巴士A319-111/113 33 — — — — 142 142 法国航空 將由空中巴士A220-300取代
— — — 143 143
— — 20 123 143
空中巴士A320-214 44 — — 14 — 144 168 法国航空 F-GKXS及F-HEPI披上天合聯盟塗裝
— — — 174 174
— 36 — 138 174
— — — 178 178
空中巴士A321-111 5 — — — — 212 212 法国航空 前法國內陸航空機隊，即將退出機隊
空中巴士A321-212/214 15 — — — — 200 200 法国航空 F-GTAE披上天合聯盟塗裝
— — — 212 212
— 36 — 176 212
空中客车A330-203 15 — — 36 21 167 224 法国航空
8 — — 18 36 214 268 荷蘭皇家航空 配有PH-AOD 於2025年全數退役，由波音777及波音787取代
空中客车A330-303X 5 — — 30 40 222 292 荷蘭皇家航空 於2025年全數退役，由波音777及波音787取代
空中巴士A350-941 6 32 — 34 24 266 324 法国航空
波音737-7K2 16 — — 20 6 106 132 荷蘭皇家航空 全數配翼尖小翼 於2022年全數退役
波音737-8K2 31 — — 20 6 150 176 荷蘭皇家航空 全數配翼尖小翼
波音737-9K2 5 — — 28 18 138 184 荷蘭皇家航空 PH-BXO披上天合聯盟塗裝 全數配翼尖小翼
波音777-228ER/波音777-206ER 25 — — 40 24 216 280 法国航空 較舊的數架將由空中巴士A350-941取代
15 — — 34 40 242 316 荷蘭皇家航空
波音777-328ER/波音777-306ER 43 — 4 40 28 206 296 法国航空 啟始客戶 F-GZNE、F-GZNN及F-GZNT披上天合聯盟塗裝，468座的將要全部被472座取代
4 48 28 252 322
— 42 24 315 381
— 14 32 422 468
— 14 28 430 472
14 2 — 34 40 334 408 荷蘭皇家航空 PH-BVA披上 OrangePride 塗裝 PH-BVD披上天合聯盟塗裝
波音787-9 10 — — 30 21 225 276 法国航空
13 — — 30 48 216 294 荷蘭皇家航空
波音787-10 5 10 — 30 48 270 348 荷蘭皇家航空 PH-BKA披上KLM 100週年塗裝 預計2023年支付完成 其中6架以7架空中巴士A350-900向法國航空交換
货机
波音777-F28 2 — Cargo 法国货运航空
波音747-406F 3 — Cargo 由馬丁航空營運
總數 331 104

历史

2017年7月27日，維珍集團以2.2億英鎊（合2.875亿美元）出售維珍航空31%股權給法荷航集團。

参考资料
  1. . [2011-12-25]. （原始内容存档于2015-10-18）.
  3. "Contact Us 的存檔，存档日期2010-04-10.." Air France-KLM ONE. Retrieved on 18 June 2010. "AIR FRANCE office, Paris Global Corporate Sales , JH.TS 30, avenue Léon Gaumont 75985 Paris Cedex 20 France" and "KLM office, Amsterdam KLM Headquarters Global Corporate Sales , AMS/SG Amsterdamseweg 55 1182 GP Amstelveen The Netherlands"
  4. "Montreuil et 6 secteurs 页面存档备份，存于." Montreuil, Seine-Saint-Denis. Retrieved on 18 June 2010.
  5. . [2011-12-25]. （原始内容存档于2008-05-26）.
  6. . [2010-11-10]. （原始内容存档于2020-01-02）.
  7. . [December 15, 2011].
  8. . [Juin 08, 2015]. （原始内容存档于2015年9月26日）.

外部链接
维基共享资源中相关的多媒体资源：法荷航集團
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