津輕二股站

津輕二股站（日语：／ Tsugaru-futamata eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所管理的鐵路車站，位於日本青森縣東津輕郡今別町，平日只提供五班普通列車服務。為無人站，由蟹田管理。

津輕二股站
連接「道之驛今別」的津輕二股月台。攝於2008年8月。
日语名称
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车站概览
位置青森縣東津輕郡今別町大字大川平字清川87-2
地理坐标41°8′38″N 140°30′52″E
管辖机构東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经
距离
  • 46.6公里（起點站：青森）
1面1線
交通奧津輕今別（JR北海道·北海道新幹線）
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码フタ
历史
启用日期1958年（昭和33年）10月21日
服务
■津輕線
◄大平
（11.6公里）
大川平►
（2.0公里）
位置
备注
無人站，由青森管理。
北海道新幹線開業後津輕今別站、津輕二股站及道之驛今別間的連絡圖。

本站與由JR北海道管理的津輕今別只是近鄰，以一條長150公尺的有蓋行人天橋通道連接。名義上兩站之間並沒有任何轉乘制度，兩線的列車班次也沒有作特別的安排去作轉乘之意，但實際上的確發揮了轉乘的功用。

在車站月台旁建有原作為公路休息站的「道之驛今別」，亦正好提供一般正常車站的必要設施，例如休息室、候車室、洗手間、售賣機等。

因應北海道新幹線的興建，津輕今別昇格變成新幹線車站「奧津輕今別」，然而由於兩站由不同的JR公司所管轄，參考一直以來的設計圖，是否能進行接駁亦一直存疑，但隨著青森縣縣廳於2014年9月18日於網站內公佈日後的新幹線站可以與本站作接駁[1]功用，相信有望釐清多年來的疑惑。而當2015年12月首次開放新幹線站舍時，連接兩站的自由通道亦已掛上了相關的指示牌。

車站結構

國鐵時代，曾經建有單層站舍一座[2]，形式與大川平相同，後來遭拆去。1997年，「道之驛今別」建成，間接回復了車站站舍的功用。現時乘客可透過通過道之驛面向月台的出入口進出月台，亦可靠旁邊間月台中央位置的正式出入口進出。

為側式月台1個，列車不能交換，有效長度為3輛。月台兩邊都以圍欄封擋。列車靠站時，下行往三廐方向為左側上落；上行往蟹田方向則變為右側上落。

歷史
  • 1958年10月21日：開業。
  • 1968年10月20日：貨物托運服務取消。
  • 1970年8月1日：改為簡易委託站。
  • 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站改由JR東日本管轄，期間原有站舍被拆去。
  • 1997年4月：「道之驛今別」開幕，建於站舍原址。
  • 2013年11月11日：受北海道新幹線開業工事及新幹線站前廣場整備工桯，「道之驛今別」暫時休業，進出月台只能使用月台中央的原出入口位置。[3]。
  • 2015年4月1日：「道之驛今別」重新營業[3]。
  • 2019年（平成31年、令和元年）

相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■津輕線
大平－津輕二股－大川平

圖片集
2013年11月起津輕今別站、津輕二股站及道之驛今別間的連絡圖。
未改線前的津輕二股站及津輕今別的平面及線路圖。
從津輕二股站旁的平交道橫過路軌後，便到達前往津輕今別的有蓋行人天橋。
與津輕二股站連接起來的「道之驛今別」。

註釋
  1. 奥津軽いまべつ駅，青森縣廳。2014年9月18日。 页面存档备份，存于（日語）
  2. 非官方車站介紹。
  3. 今別町廣報（2013年10月號（第591期）PDF - 今別町、2013年10月1發行、2013年10月23日閲覧。

外部連結
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