津輕二股站

津輕二股站日语: Tsugaru-futamata eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所管理的鐵路車站,位於日本青森縣東津輕郡今別町,平日只提供五班普通列車服務。為無人站,由蟹田管理。

津輕二股站
連接「道之驛今別」的津輕二股月台。攝於2008年8月。
日语名称
   
车站概览
位置青森縣東津輕郡今別町大字大川平字清川87-2
地理坐标41°8′38″N 140°30′52″E
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经
距离
  • 46.6公里(起點站:青森
1面1線
交通奧津輕今別JR北海道·北海道新幹線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码フタ
历史
启用日期1958年(昭和33年)10月21日
服务
大平
(11.6公里)
大川平
(2.0公里)
位置
备注
無人站,由青森管理。
北海道新幹線開業後津輕今別站、津輕二股站及道之驛今別間的連絡圖。

本站與由JR北海道管理的津輕今別只是近鄰,以一條長150公尺的有蓋行人天橋通道連接。名義上兩站之間並沒有任何轉乘制度,兩線的列車班次也沒有作特別的安排去作轉乘之意,但實際上的確發揮了轉乘的功用。

在車站月台旁建有原作為公路休息站的「道之驛今別」,亦正好提供一般正常車站的必要設施,例如休息室、候車室、洗手間、售賣機等。

因應北海道新幹線的興建,津輕今別昇格變成新幹線車站「奧津輕今別」,然而由於兩站由不同的JR公司所管轄,參考一直以來的設計圖,是否能進行接駁亦一直存疑,但隨著青森縣縣廳於2014年9月18日於網站內公佈日後的新幹線站可以與本站作接駁[1]功用,相信有望釐清多年來的疑惑。而當2015年12月首次開放新幹線站舍時,連接兩站的自由通道亦已掛上了相關的指示牌。

車站結構

國鐵時代,曾經建有單層站舍一座[2],形式與大川平相同,後來遭拆去。1997年,「道之驛今別」建成,間接回復了車站站舍的功用。現時乘客可透過通過道之驛面向月台的出入口進出月台,亦可靠旁邊間月台中央位置的正式出入口進出。

側式月台1個,列車不能交換,有效長度為3輛。月台兩邊都以圍欄封擋。列車靠站時,下行往三廐方向為左側上落;上行往蟹田方向則變為右側上落。

歷史

  • 1958年10月21日:開業。
  • 1968年10月20日:貨物托運服務取消。
  • 1970年8月1日:改為簡易委託站。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站改由JR東日本管轄,期間原有站舍被拆去。
  • 1997年4月:「道之驛今別」開幕,建於站舍原址。
  • 2013年11月11日:受北海道新幹線開業工事及新幹線站前廣場整備工桯,「道之驛今別」暫時休業,進出月台只能使用月台中央的原出入口位置。[3]
  • 2015年4月1日:「道之驛今別」重新營業[3]
  • 2019年(平成31年、令和元年)

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
津輕線
大平津輕二股大川平

圖片集

2013年11月起津輕今別站、津輕二股站及道之驛今別間的連絡圖。
未改線前的津輕二股站及津輕今別的平面及線路圖。
從津輕二股站旁的平交道橫過路軌後,便到達前往津輕今別的有蓋行人天橋。
與津輕二股站連接起來的「道之驛今別」。

註釋

外部連結

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