溪湖糖廠

溪湖糖廠已於2002年年7月停止製糖，廠區後轉型為觀光文化園區，並透過文建會積極向聯合國國際工業遺產保存委員會爭取列入「世界工業遺產」名單。[參 2]園區內設有文物館、蒸氣火車展示館、觀光彩繪小火車、製糖工廠、冰品部、烤肉區等。現由臺灣糖業公司臺中區處管轄（該單位之辦公室位於廠內，其轄區包括原臺中糖廠、月眉糖廠、埔里副產加工廠等）。

為廠區最具價值之資產，其高大煙囪為糖廠的精神象徵。自1921年開始運作後，每年產出品質優良的砂糖，其利潤為早期臺灣社會賺進大量外匯。1976年後，成為臺灣單日壓榨量最高的製糖工廠。隨著國際糖價趨向低落，並配合政策調整，於2002年7月1日起停止製糖。廠房內部設施保存良好；原先製糖用的壓榨機、鍋爐、分蜜機等，經規劃及整理後，有專人負責導覽解說及維修的工作。例假日免費開放遊客參觀並有提供播放相關影片。

溪湖糖廠是目前臺灣唯一使用日立牌內燃機車的糖廠

其軌距為762毫米，約為國際標準軌距的一半，而臺灣地區稱一半為「五分仔」，因此又稱「五分車」。 [參 3]

• 員林線
• 王功線、王功複線
• 大排沙線
• 牛稠子線
• 田中線、二林線（南北平行預備線的一部分）
• 水尾線、水尾延長線

溪湖糖廠的觀光五分車

觀光小火車的車廂是由過去運輸甘蔗的車輛改裝而成，其列車以346號蒸汽機車或日立牌內燃機車牽引。列車自溪湖糖廠行至濁水站後調頭折返，來回全程約七公里、歷時約五十分鐘。隨車配有一名導覽解說員為遊客進行講解；路線兩旁有許多在地特有農產，如葡萄、花椰菜、韭菜等。為目前有觀光五分車行駛的糖廠之一（溪湖糖廠、蒜頭糖廠、烏樹林糖廠、新營糖廠及橋頭糖廠）。

346號蒸氣機車為溪湖糖廠鎮廠之寶，1948年由比利時AFB（全名 Anglo-Franco-Belge）廠製造；民國38年至43年間，配屬於彰化溪洲糖廠，後調至溪湖糖廠牽引運蔗列車；1977年，因臺糖配合鐵道柴油內燃化政策而停用。經糖廠員工細心修復，以及彰化縣政府與文建會提供補助經費，今已修復完成，並於2007年開始牽引觀光小火車。

• 溪湖糖廠鐵道 @ 看橋工房鐵道遺跡篇:: 隨意窩Xuite日誌 页面存档备份，存于

• (ticket0610), ticket. . 隨意窩 Xuite日誌. [2016-12-01]. （原始内容存档于2016-12-01）.
• . www.google.com. [2016-12-01]. （原始内容存档于2016-12-01）.