澳門巴士37路線
| 澳門巴士37路線 | |
|---|---|
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| 澳門新福利公共汽車有限公司 | |
| 北安車廠 | |
| 配車車型 | 三菱Rosa |
| 松樹尾 | |
| 澳門運動場、氹仔中央公園、湖畔大廈、孝思墓園、金皇冠中國大酒店 | |
| 澳門城市大學氹仔校區、北京王府大飯店、氹仔中央公園、花城公園、澳門運動場 | |
| 松樹尾 | |
| 25-30分鐘 | |
| 06:30-23:30 | |
| 平日及例假日15-20分鐘 | |
| 澳門幣6圓（無分段收費） | |
| 相关 | |
| 競爭交通 | 澳門城市大學氹仔校區→宋玉生博士圓形地：11 |
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澳門巴士37路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營，往返松樹尾和信安馬路的循環巴士路線。
簡介及歷史
- 37路線前身是澳大接駁專線，當時由新福利及澳巴聯營，以補充22、28A、30、33路線取消繞經澳門大學的交通。
- 2011年6月12日，為第四階段路線調整中，正式編為37路線。
- 2011年8月1日起，本路線由澳門新福利公共汽車有限公司獨營。
- 2012年12月18日起，因應36路線不再經氹仔東北馬路，提升至每天早上至接近深夜全天服務。[1]
- 2014年8月起，因澳門大學搬遷至澳門大學新校區，該路線名稱改為：【氹仔東北接駁線】，但途徑不變。
- 2017年4月29日起，本線由原來於“拉哥斯街”站發車，改於“松樹尾總站”發車，並延伸服務至氹仔中央公園、氹仔運動場及地堡街一帶。配合路線延伸，本線取消了免費上車分段，現金上車收費劃一為每程澳門幣2.8元。由於派車數量不變，本線班距大幅下調至30-35分鐘。
- 2018年6月23日起，本線擴大服務範圍，新增行經雞頸馬路、信安馬路，取消行經氹仔電訊。班距由30-35分鐘，提升至15-20分鐘。
- 2020年9月5日起， 為回應市民的出行需求，交通事務局並於雞頸馬路孝思永遠墓園附近增設“雞頸馬路/孝思-1”站，供37巴士路線停靠，及配合安排，“雞頸馬路/孝思”站分別更名為“雞頸馬路/孝思-2”站。[2]
- 值得一提的是，本線為第一條，途經雞頸馬路的恆常路線。
客量
本身於2017年擴大服務後，因沿途的站點皆人流稀少，加上班距疏落。本線一度成為澳門有紀錄以來，日均客量最少的路線，日均客量只有121人次。但至2018年延伸至孝思墓園、大潭山、北安和海灣花園一帶後，吸引了在大潭山上工作的乘客，利用本線往來氹仔市區和工作地點。而且方便一些居住在澳門半島或中國大陸，但在城市大學、旅遊學院氹仔校區就讀的學生們，在高勵雅馬路站轉乘本路線。故在2020年第一季客量排名中，跌出最低客量的三甲。
根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出24,047班次，乘車人次為1,281,918人次，平均每班接載53.3人次。
電牌
- 2014年7月以前：37 澳大接駁專線
- 2014年7月至2017年4月28日：37 氹仔東北接駁專線
- 2017年4月29日至2018年6月22日：37 松樹尾 / 37 氹仔東北
- 2018年6月23日起至今：37 松樹尾 / 37 信安馬路
使用車輛
| 澳門巴士37路线使用車輛列表 (只記錄掛牌車輛) | ||||
| 所屬公司 | 巴士编號 | 車牌 | 車輛型號 | |
|---|---|---|---|---|
| 新福利 | R303 | MK-90-68 | 三菱Rosa | |
| R304 | MK-91-22 | |||
| R326 | MQ-71-12 | |||
路線資料
收費
服務時間及班距
| 服務時間 | 每天 |
|---|---|
| 松樹尾 | 06:30-23:30 |
| 班距 | 15-20分鐘 |
路線停站
| 37 | 松樹尾 ↺ 信安馬路 | |
| 編號 | 循環線 | |
|---|---|---|
| 站號、站名 | 輕軌站 | |
| 1 | T440 松樹尾總站 | |
| 2 | T324/1 澳門運動場 | |
| 3 | T369 基馬拉斯／氹仔中央公園 | |
| 4 | T310/2 泉裕豪庭 | |
| 5 | T408/1 湖畔大廈（A車道） | |
| 6 | T401 雞頸馬路/孝思-1 | |
| 7 | T410 雞頸馬路/孝思-2 | |
| 8 | T411 金皇冠中國大酒店 | 機場站 |
| 9 | T406 機場圓形地／偉龍 | |
| 10 | T322 信安馬路 | |
| 11 | T342 高勵雅馬路 | |
| 12 | T341 聖公會中學 | |
| 13 | T303 旅遊學院氹仔校區 | |
| 14 | T305 城市大學 | |
| 15 | T307 宋玉生博士圓形地 | |
| 16 | T332/2 廣東大馬路／濠景 | |
| 17 | T339/4 南新花園 | 馬會站 |
| 18 | T325/3 華寶花園 | |
| 19 | T339/4 花城公園 | |
| 20 | T368 奧林匹克大馬路 | |
| 21 | T440 松樹尾總站 | |
圖片集
- 氹仔東北接駁時期
- 擴大服務範圍時期
擴大服務範圍時期
參考資料
- 澳門特區交通事務局新聞稿：《續優化氹仔公交服務 6新站點18日起運作》，2012-12-12
- . 澳門特別行政區政府交通事務局. 2020-09-05.
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